新市區豐華里因地處低窪，和周邊南科地區及下游看西小排2-1相比地盤較低，導致每逢颱風豪雨時節，豐華里排水宣洩不及，居民飽受淹水之苦。 為解決當地淹水問題，先前已陸續完成豐華抽水站、看西小排2-1、周邊排水明、暗溝及相關整治。惟新市區南134區道至豐華抽水站間排水溝渠，仍屬土堤狀態且斷面不足，排洪能力大大受限。 經水利局評估當地集水及土地使用狀況，特別編列治水經費1,1 [...]
近年台南的重大建設多，加上有南科的加溫房市，讓台南房市的利多吸引不少外地建商投資，新竹上櫃建商理銘開發也在近日公告，以總價19.84億元，向三發地產集團旗下仁發建築，買下台南永康大橋特區的東橋五路、東橋七路與東橋十街口，一筆4561.73坪住宅區土地，每坪43.5萬元，創下永康住宅區土地新價記錄，再度震撼台南建築業界，業界評估日後高樓層售價可望挑戰3字頭。 繼去年5月底 [...]
台南房市受惠於重大建設推動與南科園區持續開發，7年來房價持續上揚，漲幅高達35.6%，尤其是永康、安平與南區，成為大樓推案三大重鎮，持續吸引首購族與置產客進場購屋。 根據內政部不動產資訊平台統計，台南市近7年來房價一路上揚，從過去每坪均價10.58萬元，一路上揚到去年14.35萬元，漲幅達35.6%。7年來台南大樓推案冠軍區域，以永康5495戶穩居第一，其次為安平4343戶與第三名的 [...]
台南縣市合併後幅員擴大，為建構完整交通路網，工務局加速進行「三橫三縱」計畫；繼國道1號仁德交流道改善工程與大灣交流道增設工程完工後，台61線七股至十份也於106年11月11日通車，而串聯各工業區運輸走廊的台南都會區北外環道路第3期工程，則已在107年上半年開工，希望能加速台南城鄉之間的快速連接。 台61線又稱西濱快速道路，是縱貫台灣西部沿海地區的快速公路，將軍至七股路段以及七股至十份 [...]
台南鹽埕段5筆國有土地招商，面積2.3公頃（約7112坪），地處條件佳，發展潛力可期，南市經發局籲踴躍投標。 南市經濟發展局表示，與財政部國有財產署共同合作開發南區鹽埕段3100、3101、3103-8、3103-9、3103-10地號等5筆國有土地，位於南區中華西路一段與新興路街口東南側之商業區土地，以設定地上權方式引進民間機構投資營運，地上權存續期間為50年，並得申請延長20年。 [...]
台南市工務局為提昇道路及觀光品質，將臺南市市區海安路、府前路及永華路等車流量頻繁的主要道路，列入路平專案辦理改善。 工務局提醒，路平施工專案將自108年3月7日至3月30日將分階段施工，籲請用路人行經該路段時，為免交通壅塞，請提前改道或減速慢行，以維行車平安。 工務局表示，列入辦理道路改善的海安路(永華路至府前路)、府前路(西門路二段至永福路二段)及永華路 [...]
為解決台灣中南部可能面臨缺水問題，行政院於2017年5月核定內政部辦理「公共污水處理廠放流水回收再利用推動計畫」，推動高雄鳳山溪、臨海、台南永康、安平、台中福田、豐原等六座污水處理廠放流水再生利用，將投入51.63億元，生產28.1萬噸再生水供產業使用。 其中由台南市政府及科技部南部科學工業園區管理局共同委託內政部營建署代辦之「台南市永康水資源回收中心放流水回收再利用推動計畫」統包工 [...]
依計近 4 年實價登錄資訊統計，房仲業者數據全台六都以台南市房價最低，但房價成長 15% 成為六都第一，南區、中西區、歸仁區、安南區為漲幅最高的前四名行政區，房仲業者表示主要是南部科學工業園區創造穩定購屋需求、重劃區內有較多新增建案，讓這四區房價穩定成長。 台南房價基期低，加上近幾年有許多重大建設持續展開，如鐵路地下化、台南都會區北外環道路等交通題材，讓大台南 30 分鐘生活圈逐漸成 [...]
台南市交通局局長林炎成表示，捷運路線目前規劃經過台南市東區、北區、安平區、中西區、南區、永康區、仁德區、歸仁區，截至2019年1月統計人口數為967,043人，占全台南市總人口數1,883,723人的51.3％，足以支撐中運量的捷運系統。 捷運系統依運量多寡區分重運量及中運量，台北、高雄都是重運量，台南捷運是採中運量，所以財務規劃都是依務實估算運量而得。而且預估採用自動駕駛，彈性調配 [...]
全台首創以低碳示範社區為開發目標的台南市安南區九份子重劃區，面積廣達30.8萬坪，經由重劃後成為水岸綠意的居住環境，有不少在地與外來建商紛紛在該區規劃景觀大樓。開春後，市場也傳出銷售不錯的成績。 台南市政府地政局表示，九份子重劃區為市府積極辦理並優先結合生態及低碳理念的重劃區。該重劃區位於安南區，與台 17 線及府安路六段、郡安路六段相鄰，總佔地 101.76 公頃(約30.8萬坪) [...]