建商為推案小環境的整體美觀，認養公園時有所聞，但一口氣大手筆認養3.28公頃、將近萬坪的公園，華友聯開發可說是第一。 華友聯開發董事長事長陸炤廷今（17）日下午與台南市長黃偉哲簽約，以兩年期間，認養台南86特區3.28公頃的「公79公園」，黃偉哲市長感謝華友聯集團善行，並表示，希望藉此拋磚引玉帶動更多企業共襄盛舉，共創市民、企業與市府三贏。 華友聯開發董事長陸炤廷表示 [...]
財政部南區國稅局表示，遺產稅應納稅額在30萬元以上，如納稅義務人確實有困難，不能一次繳納現金時，可在繳納期限內，向國稅局申請分18期以內繳納，每期間隔以不超過2個月為限，也就是繳納期限最長可達3年。 該局進一步說明，分期繳納可讓繼承財產的民眾，有更長的時間籌錢繳稅，惟經核准分期繳納稅款，必須加計分期利息，每一期利息是以自原繳納期限屆滿之次日起算至繳納當日，依郵政儲金1年期定期儲金固定 [...]
內政部日前舉辦「DTM資料開放與加值介接使用者交流研討會」，由次長花敬群在會中宣布2019年新版20公尺網格DTM資料正式上線，供各界免費下載加值運用。 花敬群表示，數值地形模型(Digital Terrain Model，DTM)是表現地形起伏高低的三維(3D)空間坐標資料，內政部自2016年9月對外免費開放下載解析度20公尺的網格成果，截至2019年5月，累計下載次數近3萬次，受 [...]
全台今年前五月遭到法拍的建物量，創五年來新高，待拍量推升至4656件。其中台中以北的四都成長性最顯著，尤以台北市年增26.6%，六都中最多，高雄市則落在666件，與去年同期變化在5個百分點內。 根據法拍業者統計，今年前五月全台建物待拍數量，整體來到4656件，較去年同期成長近一成，也是五年來新高水準。其中，台北市待拍量為485件，年增26.6%最多。高雄市則落在666件，與去年同期變 [...]
南市建置自行車道系統，從二○一○年的三百多公里，至今年的六百六十公里，成長逾一倍，南市交通局昨在市政會議報告成果，九年來投入四億多元，並成立聯合推動小組及修正自行車道建置綱要，打造全市更友善的自行車空間。 市長黃偉哲表示，希望透過自行車聯合推動小組，落實巡檢與問題回報，讓騎乘自行車成為最低碳、最時尚的旅遊方式，另在規劃溪北的T-Bike站點時，也要考慮民眾需求，並結合當地旅遊熱點。 [...]
為協助台商產業重心回流及產業繼續留駐，內政部務會報修法，解決新市鎮既有工廠廠房僅得於原地作原規模使用，不得擴廠或增建之問題，本次放寬得於毗鄰土地申請增建臨時廠房，並得以立體化方式增建，強化產業競爭力及健全新市鎮產業發展。 內政部表示，13日通過之「新市鎮特定區實施整體開發前區內土地及建築物使用管制辦法」第6條修正草案，主要因新市鎮開發期程較長，台灣產經環境變遷，致產業紛紛外移至大陸及 [...]
「國道1號永康交流道聯絡道工程」計畫橫跨台南市永康區、安南區及安定區，所包含3條道路為安南區4-11道路、3-60-20m道路以及南133線道路之拓寬新闢工程，為銜接永康交流道至國道8號之重要平面道路，其都市計畫區則分別位於永康交流道特定區、台南市主要計畫以及部分非都地區，本段工程起點銜接3-60-20m道路，為永康交流道及鄰近國立台灣歷史博物館、鹽行國中區段徵收、亞太棒球訓練中心及和順轉運站開 [...]
國內發展漁電共生遲無進展，其中協助電商在台南投資近700公頃的台鹽綠能表示，如果到年底還不能開始建置，400億元投資及1萬個工作機會可能就要泡湯。 台南市農業局漁業科表示，5月17日開漁電共生審查會後，因委員對養殖可能產生的影響及生態保護仍有疑慮，將要求台鹽綠能補充資料後再決定下次召開審查會的時間，基本上與電商都有保持聯繫、持續推動。 至於台鹽綠能希望能先保留比較有爭議 [...]
南台南副都心道路工程花費6億7千多萬元，結果遭民代批評驗收成果不理想，不僅自行車道沒標誌，人行道高低落差大，造成老人家摔傷，斑馬線也沒對齊殘障坡道，要求台南市政府立即改善。台南市地政局表示，這是由地政局首次主政的案子，因經驗較不足，所以與工務局、交通局等單位建立聯審制度，核定後再來施工，「做不好就要改善」，會盡速到場會勘，要求廠商盡快改善。 議員王家貞指出，南台南副都心工程品質狀況 [...]
遠雄飛雁新村開發案，因老樹與大湖文化遺址保留引發爭議，經市府與遠雄協調，終於簽訂終止契約協議，國防部與市府已於五月底返還土地價購金、履約保證等共五億餘元，土地也歸還給國防部，未來該地如何利用，市府將與國防部協商。 該地如何利用 市府將與國防部協商 市長黃偉哲表示，以都市發展立場，希望未來有好的活化運用，但畢竟目前土地屬國防部所有，未來是否低限度開發或做為文化公園，將與國防部協商。 [...]