鐵路地下化估遷500戶 預計於106年完工
台南市區鐵路地下化計畫,預計於106年完工,目前初估沿線拆遷影響範圍約500戶,但須進一步鑑界才能確定,副市長林欽榮表示,鐵路地下化不是單純的交通改善計畫,更是都市更新啟動契機。「台南市區鐵路地下化計畫」在98年9月經行政院核定通過,預定在106年5月完工,鐵路地下化路線北起永康區中華路永康橋以南約0.17公里處,南至東區生產路以南約1.91公里處,總長度約8.23公里,總經費293.6億元。但推 [...]
台南市區鐵路地下化計畫,預計於106年完工,目前初估沿線拆遷影響範圍約500戶,但須進一步鑑界才能確定,副市長林欽榮表示,鐵路地下化不是單純的交通改善計畫,更是都市更新啟動契機。「台南市區鐵路地下化計畫」在98年9月經行政院核定通過,預定在106年5月完工,鐵路地下化路線北起永康區中華路永康橋以南約0.17公里處,南至東區生產路以南約1.91公里處,總長度約8.23公里,總經費293.6億元。但推 [...]
為推動區域平衡,馬英九總統昨日宣布,政府將投入7,447億元建設南台灣,除了打造高雄成為海空經貿城及工業重鎮;暑假起,台南列入兩岸直航點吸引陸客,並推動南科特定區開發,以活絡南部經濟,帶動整個區域蓬勃發展。為凸顯對南台灣的重視,馬英九三周年就職記者會特地移師台南舉行。他說,政府的策略不僅僅是將台南縣市、高雄縣市合併升格而已,更重要的是,讓兩個直轄市變成南部區域發展的火車頭,帶動地方經濟、文化各方面 [...]
以房養老政策擬民國101年開始試辦,金管會官員指出, 由內政部推動的「逆向抵押房貸」,明年開始採個案試辦,而資金來源擬由政府成立基金負責,銀行僅負責代辦手續。逆向抵押貸款擬分兩種方式給付,一種是鑑價後先給予一筆資金,另一種則是給予額度,每月給予一定資金給房貸戶。兩種方式的房貸期滿後,房貸戶可以選擇付出本金加利息,買回債權,或直接將房屋法拍,法拍價金繳回給銀行。金管會官員表示,目前討論已經初步規劃2 [...]
土地銀行發起的全國首家都更投信將在6月底前成立。據悉,除了由土銀擔任主要發起人,台肥、中國建經將以財務性投資參與合資,土銀已預定5月底前召開共同發起人會議。根據土銀的都更投信計畫,全部資本額共3.3億元,其中土銀出資3億元,台肥及中國建經各出資1,500萬元,其中台肥、中國建經已向土銀表達僅擔任「財務性」投資股東,因此土銀都更投信董監事全由土銀及財政部指派。 [...]
高雄科工館與工研院推出「樂活節能屋免費入住」活動,規劃2天1夜行程,開放新婚夫妻、銀髮族、志工以及種子教師申請入住。報名至5月22日截止,體驗期6月22日至8月18日。位於高雄科工館南館的「樂活節能屋」,是南部第一座住屋節能展示館,擁有綠建築標章,全棟藉由建築設計、外殼隔熱、潔淨能源、高效率設備及水資源利用等五項重點設計而成,節能量高達70%。每組入住者在離開前,可以看到這段期間的使用電量。主辦單 [...]
奢侈稅將於6月1日上路,據房仲業表示,近來帶看的次數明顯增加且以首購為主。但台南一向自住客居多,議價力道自然減弱。業者建議要購屋的民眾出手要快,因6月之後屋主惜售情形可能會出現。由於奢侈稅即將上路,一些短期買賣的屋主都想在6月前將房子脫手;房仲業者表示,自住的買方就趁機撿便宜,最近每到假日幾乎都要帶好幾組客人去看房。業者說,若過了5月,因奢侈稅關係房子必須加價;因此有屋主表示,若是難以出售,寧願收 [...]
金管會擬將不動產維持「成本列帳」,但近日營建股不跌反漲,法人表示,因為成本列帳施行對營建公司真正影響不大。專家表示,雖然金管會擬將不動產維持「成本列帳」,但該措施實際上對營建公司影響有限;因為營建公司的主要資產是土地庫存,一般而言,營建公司在取得土地後一、兩年就會動工,因此土地的成本與市場差異性不會太大。投顧人員指出,房產長期還是要視供需而定,資產往上走是確定,在一連串的打房措施後,台北市的房價並 [...]
根據台灣不動產交易中心統計,六大都會區3、4月房價均跌,桃竹下跌6.03%最多,台北市下跌3.78%最少,預估5月房價仍持續盤整下修。台灣不動產交易中表示,對照2月,從3、4月起的六大都會房市均價幾乎都下跌,其中以桃竹縣市下跌6.03%最多,台北市下跌3.78%最少。業者表示,預估5月房價仍會持續盤整下修,待6月奢侈稅正式上路後,觀望心態縮減,成交量體才將緩步增加;最遲應於8月會回溫。 [...]
「第13屆國家建築金質獎」即日起受理報名到8月31日止,歡迎全國優良建築開發商、營造、建材廠商及大專院校建築科系學生,踴躍報名角逐建築界最高榮耀獎項!「國家建築金質獎」十多年來堅持以專業評審團隊,嚴格審核「規劃設計」、「施工品質」、「公共工程」、「建材設備技術工法」四大類別,始終維持最高評選標準為消費者層層把關。「國家建築金質獎」在主辦單位中華民國國家企業競爭力發展協會耕耘之下,已成為 [...]
兩岸民航協商檢討昨日在北京登場,交通部官員樂觀表示,對未來兩岸直航可望增班至每週500班,並認為直航票價可望進一步降價。另外,未來台灣直航航點可望增加台南,但初期將以包機為主。交通部發言人葉匡時指出,增班後票價降價是「合理期待」,特別是一些熱門航線的「紅眼航班」。至於新增台南航點問題,交通部長毛治國則在立法院答詢時指出,台南未來可望列入兩岸直航航點,初期將以包機為主,再來推動定期航班。 [...]