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打造一日生活圈  全國高快速鐵路網完成規劃

房地產產業重視交通與區域便利性,而「一日通勤生活圈概念」更是近期重要討論,其中「軌道建設」對於房地產發展也有一定程度的影響。對此,鐵道局表示,「全國高快速鐵路網整體規劃」以「西部高鐵、東部快鐵」為主軸,台北/高雄/台東/花蓮間鐵路旅行時間皆可縮短至90分鐘以內,全國鐵路網6小時串聯環島,北、中、南、東皆將成為國土核心。

「全國高快速鐵路網整體規劃」包含五項主要工作,分別是「環島高快速鐵路網,高鐵往南往東延伸,東部升級快鐵」、「新增路線達成運輸走廊分流,雙軌化、電氣化增加調度彈性」、「樞紐車站TOD將高鐵、台鐵及捷運串聯成網」、「發展鐵道觀光」及「推動鐵路立體化兼顧都市發展需求」。

我國鐵路運輸系統架構,自1991年台鐵南迴線通車,環島鐵路網正式成形,高速鐵路於2007年通車加入西部運輸走廊服務,成功串聯北高兩地形成一日生活圈,整體鐵道網發展至今,從高鐵、台鐵,到都會捷運,已建構如高速公路、省道、市區道路般層次分明之鐵道系統,提供民眾不同旅運特性之運輸服務。

經衡酌高鐵通車營運逾12年,具速度優勢且營運績效良好,深受國人依賴,已成為影響台灣國土空間及區域發展的重要骨幹。

繼以我國面臨少子化、高齡化社會之趨勢下,鐵路運輸相對其他運具具有更安全、可靠、舒適且載運量大等優勢,未來此一高快速鐵路網完成後,透過鐵路快速聯繫,將使各區域資源充分共享共榮。

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不動產掀贈與移轉潮 預期持續至2015年

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平實長勝營區開發案 議員紛提建言

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大林國宅爆搶購潮 停車位重劃卻糾紛頻傳

南區大林國宅引爆搶購熱潮,但地下停車場的車位重劃卻傳出糾紛。多名住戶向媒體投訴,國宅因停車位不足而胡亂規劃,有的停車位劃在緊鄰電箱的地方;有的被切半,住戶痛批管委會嚴重侵權,使住戶求助無門。大林國宅日前釋出38戶申購,吸引464戶登記,搶屋熱潮如火如荼。然而媒體卻接到住戶投訴,指國宅重劃停車位有問題,其中最被住戶關注的就是電箱前的停車位。住戶指出,這個新規劃的停車位後方緊鄰電箱,如果開車技術稍差, [...]

新吉工業區重啟開發 2013年6月完成環評

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今年首季住宅買賣以永康區最多

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全國居冠 農村再生又4案過關

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