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打造一日生活圈  全國高快速鐵路網完成規劃

房地產產業重視交通與區域便利性,而「一日通勤生活圈概念」更是近期重要討論,其中「軌道建設」對於房地產發展也有一定程度的影響。對此,鐵道局表示,「全國高快速鐵路網整體規劃」以「西部高鐵、東部快鐵」為主軸,台北/高雄/台東/花蓮間鐵路旅行時間皆可縮短至90分鐘以內,全國鐵路網6小時串聯環島,北、中、南、東皆將成為國土核心。

「全國高快速鐵路網整體規劃」包含五項主要工作,分別是「環島高快速鐵路網,高鐵往南往東延伸,東部升級快鐵」、「新增路線達成運輸走廊分流,雙軌化、電氣化增加調度彈性」、「樞紐車站TOD將高鐵、台鐵及捷運串聯成網」、「發展鐵道觀光」及「推動鐵路立體化兼顧都市發展需求」。

我國鐵路運輸系統架構,自1991年台鐵南迴線通車,環島鐵路網正式成形,高速鐵路於2007年通車加入西部運輸走廊服務,成功串聯北高兩地形成一日生活圈,整體鐵道網發展至今,從高鐵、台鐵,到都會捷運,已建構如高速公路、省道、市區道路般層次分明之鐵道系統,提供民眾不同旅運特性之運輸服務。

經衡酌高鐵通車營運逾12年,具速度優勢且營運績效良好,深受國人依賴,已成為影響台灣國土空間及區域發展的重要骨幹。

繼以我國面臨少子化、高齡化社會之趨勢下,鐵路運輸相對其他運具具有更安全、可靠、舒適且載運量大等優勢,未來此一高快速鐵路網完成後,透過鐵路快速聯繫,將使各區域資源充分共享共榮。

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10月23日 【系列講座】不動產經營業務研討會

本會【2014年不動產經營系列講座】~會員公司不動產經營業務研討會,歡迎會員公司踴躍參加。 一、時  間:103年10月23日(星期四)下午2點  (1點40分報到) 二、地  點:台南商務會館   TEL:06-2435699       (台南市永康區中正北路347-1號) 三、主講人:本會顧問群   洪梅芬 律師          [...]

房地合一如何解? 善用三帖妙方

房地合一、實價課稅箭在弦上,但儘管稅負高過以往,但仍有3大族群是不怕被課稅的。 房仲業者指出,由於目前的規劃是,針對1戶自用者予以優惠,若為換屋族,還有重購退稅的設計,因此自住者無須擔心。而且自住客享有優惠稅率這點,只要將房子設計成自用宅的樣子,例如拿裝潢、購置家具等費用抵掉,就不怕被課到稅。 業者表示,就房地合一的規劃來看,頂多重罰多戶且短期投機者,換言之,長期持有房產者根本不用擔心,而且根據 [...]

房市窒息效應 換屋族欲售屋又怕買不回

第4季房市因政府打房與選舉議題效應,預售案難掀銷售熱潮,而中古屋市場許多屋主面對房地合一政策仍未明朗,雖想售屋卻發現競爭物件多,又擔憂一旦賣了,恐怕相似的地點、物件根本難買回。 房市成交量低迷,已經讓銷售業者與仲介有「窒息」的感受,連自住屋主打算換屋也不容易。過去房價往上攀高的多頭時期,屋主售屋可拉高價格等待買方出價,但如今因房價難再追價攀高,已由賣方市場轉為買方市場,屋主得面對同區域相似物件的 [...]

不動產業:分離課稅並鼓勵長期持有

政府持續打房重挫市場交易,昨日業界趁機當面向行政院長江宜樺與財政部長張盛和建議,房地合一應採分離課稅,並鼓勵長期持有。 有關房地合一課稅議題,皇苑建設董事長郭敏能建議,要求採取分離課稅,採15%稅率,自用住宅及一定金額以下者免稅,並鼓勵長期持有,10年以上減半徵收,20年以上減徵80%或免徵,土地增值稅則採稅額扣抵。 郭敏能表示,政府訂定房地合一稅時,應採溫和漸進方式,避免傷及整體經濟成長;對此 [...]

自用屋省稅申請 11月初截止

財政部16日提醒,全台各地方房屋稅輔導函調查期間即將在11月初截止,呼籲持有4戶以上的多房族,在期限內提出3戶自住房屋的申請,才能以1.2%稅率課徵房屋稅。 房屋稅條例在今年6月4日修正公布,提高非自住的住家用房屋稅率為1.5%到3.6%;個人所有的住家用房屋同時符合「房屋無出租使用」、「供本人、配偶或直系親屬實際居住使用」、「本人、配偶及未成年子女全國合計3戶以內」等三要件者,可按自住使用房屋 [...]

全國房均價每坪24萬 較去年漲7.58%

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房市量縮價漲 6都總金額占全國八成多

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6都房市量跌 雙北減幅超過二成

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台中歌劇院11月落成並開放導覽服務

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