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打造一日生活圈  全國高快速鐵路網完成規劃

房地產產業重視交通與區域便利性,而「一日通勤生活圈概念」更是近期重要討論,其中「軌道建設」對於房地產發展也有一定程度的影響。對此,鐵道局表示,「全國高快速鐵路網整體規劃」以「西部高鐵、東部快鐵」為主軸,台北/高雄/台東/花蓮間鐵路旅行時間皆可縮短至90分鐘以內,全國鐵路網6小時串聯環島,北、中、南、東皆將成為國土核心。

「全國高快速鐵路網整體規劃」包含五項主要工作,分別是「環島高快速鐵路網,高鐵往南往東延伸,東部升級快鐵」、「新增路線達成運輸走廊分流,雙軌化、電氣化增加調度彈性」、「樞紐車站TOD將高鐵、台鐵及捷運串聯成網」、「發展鐵道觀光」及「推動鐵路立體化兼顧都市發展需求」。

我國鐵路運輸系統架構,自1991年台鐵南迴線通車,環島鐵路網正式成形,高速鐵路於2007年通車加入西部運輸走廊服務,成功串聯北高兩地形成一日生活圈,整體鐵道網發展至今,從高鐵、台鐵,到都會捷運,已建構如高速公路、省道、市區道路般層次分明之鐵道系統,提供民眾不同旅運特性之運輸服務。

經衡酌高鐵通車營運逾12年,具速度優勢且營運績效良好,深受國人依賴,已成為影響台灣國土空間及區域發展的重要骨幹。

繼以我國面臨少子化、高齡化社會之趨勢下,鐵路運輸相對其他運具具有更安全、可靠、舒適且載運量大等優勢,未來此一高快速鐵路網完成後,透過鐵路快速聯繫,將使各區域資源充分共享共榮。

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低總價小坪當道 928檔主攻自住客群

房市指標的928檔期啟動,為了搶攻自住客戶,推案產品以二到三房為主流,大坪數產品逐漸退出市場,開價非常平實風;顯示今年以低總價、小坪數為最大特色。 今年928檔期恰好遇到央行降息半碼救經濟,住展雜誌分析,今年928檔期在央行啟動降息後,有機會逼出一些高端客戶進場。 因為對金字塔頂端的客而言,手中資金雖然豐沛,但還是需為資金找出路;趁房市盤整時,尋找優質不動產標的投資,創造最好收益,有機會讓928 [...]

不再打房 政府救市心態濃厚

央行昨日的理監事會議宣布降息半碼,雖然幅度不多,但不動產業者表示,感受到政府救市心態濃厚。展望第4季,現階段買方依然「降息不如降價」,預期房市信心還未必會快速恢復,高檔盤整格局不變。 業者表示,央行宣布降息半碼,對於寒冷的房市來而言,是最溫暖的訊息。目前台灣經濟面非常疲弱,尤其今年房市面臨的寒冬,幾乎是SARS加上全球金融海嘯衝擊的總和,降息顯示資金寬鬆有其必要。 有建商表示,降息半碼雖然對於房 [...]

央行降息半碼 自住客進場好時機

針對央行今日宣布降息半碼,全國不動產分析,利率為不動產市場關心的重點數據之一,而目前在各項經濟數據表現不佳的情況下,投資環境不甚理想,使得資金寧願躲進銀行定存,也不願投資;此刻央行降息,雖然只是減少每個月房貸利息支出數百元,卻有鼓舞市場之用。 然而房地合一即將上路,讓市場冷清到了極點,呼籲央行應減少行政干預,逐步放鬆房貸信用管制措施,將能提振房市刺激內需,對國內景氣才會有更穩定的力量! 台灣房屋 [...]

終結16季不變紀錄 央行降息半碼

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房價續滑危及金融業 立委呼籲檢討政策

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房市剛性需求仍在 有購屋計畫比率60%

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外在因素影響購屋意願 5大銀行新房貸縮水

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8月豪宅貸款成數跌破5成

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