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打造一日生活圈  全國高快速鐵路網完成規劃

房地產產業重視交通與區域便利性,而「一日通勤生活圈概念」更是近期重要討論,其中「軌道建設」對於房地產發展也有一定程度的影響。對此,鐵道局表示,「全國高快速鐵路網整體規劃」以「西部高鐵、東部快鐵」為主軸,台北/高雄/台東/花蓮間鐵路旅行時間皆可縮短至90分鐘以內,全國鐵路網6小時串聯環島,北、中、南、東皆將成為國土核心。

「全國高快速鐵路網整體規劃」包含五項主要工作,分別是「環島高快速鐵路網,高鐵往南往東延伸,東部升級快鐵」、「新增路線達成運輸走廊分流,雙軌化、電氣化增加調度彈性」、「樞紐車站TOD將高鐵、台鐵及捷運串聯成網」、「發展鐵道觀光」及「推動鐵路立體化兼顧都市發展需求」。

我國鐵路運輸系統架構,自1991年台鐵南迴線通車,環島鐵路網正式成形,高速鐵路於2007年通車加入西部運輸走廊服務,成功串聯北高兩地形成一日生活圈,整體鐵道網發展至今,從高鐵、台鐵,到都會捷運,已建構如高速公路、省道、市區道路般層次分明之鐵道系統,提供民眾不同旅運特性之運輸服務。

經衡酌高鐵通車營運逾12年,具速度優勢且營運績效良好,深受國人依賴,已成為影響台灣國土空間及區域發展的重要骨幹。

繼以我國面臨少子化、高齡化社會之趨勢下,鐵路運輸相對其他運具具有更安全、可靠、舒適且載運量大等優勢,未來此一高快速鐵路網完成後,透過鐵路快速聯繫,將使各區域資源充分共享共榮。

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臺南房屋稅新制公聽會 財稅局:無承諾調降房屋稅率

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永康崑大路市地重劃區禁止或限制事項

「臺南市第十一期永康崑大路市地重劃區」公告禁止或限制土地移轉、分割或設定負擔及建築改良物之新建、增建、改建或重建及採取土石或變更地形。公告事項:一、重劃區範圍:臺南市永康區崑山段913地號等126筆土地及臺南市永康區建國段468地號等13筆土地(如附都市計畫地籍套繪圖及地號摘錄簿)。二、禁止或限制事項:(一) 土地移轉、分割或設定負擔。(二) 建築改良物之新建、增建、改建或重建。(三) 採取土石或 [...]

行政院籲加大房貸 央行理監事會受矚目

行政院院長卓榮泰呼籲銀行加大房貸水龍頭,並落實安全過濾機制。公股銀行主管表示,預期9月央行理監事會議為回應政院關切,可能於會後聲明中以更溫和的措辭,重申將督導銀行優先滿足「自住」與「首購」的實際需求,對承作政策貸款的銀行給予更多彈性,但不會放鬆信用管制措施。行政院主動提出的政策代表民意與施政壓力,而央行則重視金融穩定與獨立性。市場人士則認為,可看出卓揆試圖在不直接干預利率情況下,為首購與自住族群解 [...]

房市多空交戰 今年買賣移轉最多28萬棟

今年房市外有美國川普之亂、內有房貸排撥紛擾,造成信心崩跌,表現每下愈況;全反映在房屋買賣移轉棟數大減上,前七個月合計154,077棟,較去年同期年減達26.8%。公股銀行高層指出,房市今年買賣移轉棟數最多只有28萬棟,甚至可能跌破2018年的27.8萬棟。央行祭出第七波的信用管制措施,是房市買賣移轉棟數下滑的主因,量縮是確定的事,價格則要觀察各區域有所不同,核心、蛋黃區域跌幅有機會受控制,專家表示 [...]

全國房市冷卻 品牌配稀缺地段逆勢撐盤

在央行信用管制與全球貿易關稅壓力下,全台房市交易急凍,然而台中北屯區14期重劃區,今年前三季仍交出「量縮價穩」的成績單,線上品牌建商預售新案成交單價依然站上7字頭。去(2024)年9月至今年目前,因央行信用管制調控、房貸限貸,全國房市大大降溫;不過近年擁有重大公共建設與人口移入紅利加持下的台中14期重劃區,目前區內線上銷售個案多達49個,競爭進入「品牌實力與產品規劃深度」的比拚階段,觀察最新市場統 [...]

銀行資金吃緊  壽險業重新布局房貸市場

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11/24歸仁八甲東段自辦市地重劃案聽證會議

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