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南科、沙崙雙引擎 台南逐步邁向產經重鎮

將台南打造成「產經重鎮」,是市政府五大施政主軸之一;12日市政會議經發局報告,未來將持續招商,加速工業區活化,同時配合中央政策,逐步推動南科擴建與沙崙綠能園區。黃市長黃偉哲肯定經發局推動綠能發電成效,今年10月提早達標裝置容量1GW,也期許111年能達到2GW目標。另外南科三期擴編拍版定案後,行政院長蘇貞昌強調周邊生活機能及設施也要一併提升,黃偉哲指示都發局配合中央,提出相關造鎮計畫,以帶動當地發展。

經發局表示,在招商引資方面,每月持續召開投資會報,目前列管2億元以上投資案共84件,投資金額共計2716億元;日前更成立投資促進諮詢會,研擬對策、提供建言,並由市長黃偉哲親自主持召開首次會議,全力改善台南投資條件,解決投資障礙,爭取更多國際大廠投資。此外因應台商回流趨勢,截至10月為止,台南市經投資台灣事務所審查通過之台商回流共21案,投資金額達546.45億元,新增就業人數為7748人。

行政院長蘇貞昌上週拍版南科擴編基地落腳台南,也讓外界關心台積電投資案進度。經發局表示,5奈米廠投資金額約5500億元,可帶來約4000個就業機會,今年第一季進入試產階段,進程順利,預計2020年量產;3奈米廠資金額約6000億元,可製造約5000個就業人口,預定地位在南科園區最北端,預計明年動工,2122年量產。

有關未來推動重點,經發局表示將以沙崙科學城為研發示範核心,於新豐地區規劃設置綠能產業園區,作為製造量產之生產基地。基地位於台86線上崙交流道下,依產業創新條例完成報編後,可釋出約63公頃產業用地供廠商設廠。目前已完成前置作業,規劃11月與廠商簽約,預估3年可完成園區核定設置。

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房地合一稅改革:3年內出售將課35%

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台南先進運輸系統路網將因地制宜調整修正

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台南市先進運輸系統整體路網規劃引起廣泛討論,據此台南市政府交通局表示,整體路網是做為未來興建捷運的藍圖,可依時空背景、城市發展不斷的進行調整,並兼顧市府財務狀況分階段實施,每條路線的規劃都會先蒐集民眾、專家學者的意見,經審慎評估以符合市民最大需求及期望。交通局表示,台南市先進運輸系統整體路網規劃報告刻正陳報交通部審議,報告中所建議路網是委託專業顧問公司進行研究;依據台南市的活動人口密度、重要交通節 [...]

台南青年公宅預計興建2000戶

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台南市捷運路網提報 交通部初審進行中

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前2月移轉創10年新高 新市逆勢開紅盤

六都公布2021年2月的買賣移轉棟數量為台北2,051棟,年減12.5%;新北3,710棟,年減16.8%;台中2,868棟,年減24.5%;台南1,388棟,年減21%;高雄2,327棟,月減35.7%,年減11.8%。桃園則3,185棟,年增幅逆勢成長了4.6%,是唯一有年增率的都會區。雖然2月六都買賣移轉棟數月減35.4%,年減13.9%,呈現年月雙減態勢;但若將開年的1、2月合併來看,20 [...]

2月成交量雖縮減 但與去年同期相比成長佳

每年二月因實際工作天數銳減,加上農曆年節的影響,經常是成交率衰減的狀況;根據資料顯示,六都二月成交量大幅縮減,不過觀察1到2月累計成交件數,與去年同期相比仍有不錯的成長表現;顯示民眾對房地產的需求並未退燒。根據中信房屋統計,2月份六都不動產交易量與上月相較,台北市月減44.6%、新北市月減39.5%、桃園市月減25.3%、台中市月減37.5%、台南市月減46.2%、高雄市月減47%,全台平均月減4 [...]

小心填寫實價登錄以免被罰

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移轉非都土地之交通用地須申查保權益

根據司法院釋字第779號解釋,土地稅法第39條第2項關於免徵土地增值稅之規定,僅就依都市計畫法指定之公共設施保留地,免徵其土地增值稅;至於非都市土地經編定為交通用地,且依法核定為公共設施用地者,則不予免徵土地增值稅。於此範圍內,與憲法第7條保障平等權之意旨不符。相關機關應自該解釋公布之日起2年內,檢討修正土地稅法相關規定。在土地稅法修法完成前,申報移轉非都市土地經編定為交通用地,且經核定為公共設施 [...]

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