七股氣象雷達新站動工 明年底啟用
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交通部長林佳龍（右三）23日出席台南七股氣象雷達站新站動土典禮。
日治時斥資2.2億元興建的台南七股氣象雷達站，23日舉行開工動土典禮，交通部長林佳龍表示，工程設計融入黑面琵鷺與鹽山等地方特色，為尊重地方生態，10月候鳥季就會停工，預計明年底啟用，可望成為新地標。該站觀測範圍涵蓋台灣西半部到大陸沿海，對颱風及梅雨等氣象預報相當重要，成為另類的「台灣之眼」。
台南七股氣象雷達站前身是高雄氣象雷達站，位在壽山，因位置不佳，國內外氣象學者建議遷到台南七股，民國91年設址在七股鹽埕里，啟用後，當地民眾指控罹癌率高，質疑與雷達電磁波有關，95年與環盟團體爭取遷移雷達站，歷經多次抗爭，103年行政院會通過遷移計畫，104年編列預算執行，新站位在鹽埕里二號海堤附近。
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交通部長林佳龍（左二）昨天出席台南七股氣象雷達新站動土典禮，新站融合黑面琵鷺與鹽山意象，別具巧思。
林佳龍指出，七股氣象雷達新站的決策，就是要接地氣，廣納地方意見，考量黑面琵鷺的生活，10月中旬到隔年3月不能施工，也會同台南市政府將176號道路至雷達站附近海堤間的聯絡道一併拓寬。
黃偉哲說，七股氣象雷達新站當年由他在立法院提案，經行政院同意編列經費執行，兼顧生態，又能打造新景觀，一舉數得。
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七股氣象雷達站是知名地標，明年功成身退後，地方爭取建物保留。
中央氣象局第四組科長張博雄博士表示，七股氣象雷達站觀測範圍有460公里，對颱風及梅雨等氣象預報相當重要，雷達也可觀測候鳥遷徙，並配備新式雙偏極化都卜勒雷達，新技術可打出兩個方向的雷達波，更清楚辨視空氣中的降雨結構，讓降雨預報更精準。
