台南先進運輸系統綠線替代路線5方案 9月分區說明
南市交通局今在市政會議報告台南先進運輸系統綠線替代路線5方案，預計9月分區說明，充分聽取地方意見。
交通局代理局長熊萬銀指出，南市先進運輸系統綠線可行性研究，106年4月行政院核定納入「前瞻基礎建設計畫」軌道建設計畫，107年7月交通部同意補助第二期特別預算費用共1.16億元，辦理優先路網藍、綠、紅線規劃作業，其中綠線綜合規劃費用0.5億元。
南市交通局今在市政會議報告台南先進運輸系統綠線替代路線5方案，預計9月分區說明。圖為交通局代理局長熊萬銀（前右）。（資料照）
南市交通局今在市政會議報告台南先進運輸系統綠線替代路線5方案，預計9月分區說明。圖為交通局代理局長熊萬銀（前右）。（資料照）
綠線規劃是從平實轉運站→台南火車站→安平，長度約12.69公里，18個車站，設置1個機廠，其重要性為串聯三城（普羅民遮城、熱蘭遮城、成功大學大學城），並與台鐵、第一期藍線串接成路網，紓解交通瓶頸。今年3至4月辦理8場民眾說明會，成功至西門路段民眾有異議，故重新規劃替代路線：選擇20公尺以上道路為優先，且具經濟性、可行性，經費、長度與原路線相近之5方案。
分別為，方案A：公園南、海安路段，總長約12.8公里；方案B：公園南、海安、民生路段，總長約11.5公里；方案C：公園南、臨安、民生路段，總長約11公里；方案D：健康、大同路段；總長約12.4公里；方案E：公園南、海安、和緯路段，總長約12.7公里。
