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南市獲補助4生活圈道路開闢案 總經費158.67億

2015-2022年生活圈道路交通系統建設計畫(市區道路),台南市工務局積極爭取再獲營建署新增核定補助4件計畫道路開闢案,經費合計5.22億元;經統計台南市至目前已獲中央補助道路開闢工程案共20件,總經費達158.67億元。
 
營建署核定補助4件計畫道路開闢案為:

■「永康區忠孝路20M計畫道路開闢工程」,將永康12米寬忠孝路,自小東路往北至中興街路口拓寬為20公尺,建構台南市核心區新外環道路系統。

■「永康區次17-1號-12M計畫道路開闢工程(復國路至忠孝路)」,將永康區華興街自省道台1線至忠孝路,往東打通延伸至復國路。

■「台南市仁德區勝利路計畫道路工程(文華路至中正路)規劃案」,將仁德勝利路自中正路往西通過中山高銜接文華路,分流市道182線,分散仁德交流道周邊車流並串連中山高兩側生活圈路網。

■「南區4-69-15M及SC-14-15M道路工程(永成路至省道台17線)」,將南區明興路619巷拓寬為15米道路並往西延伸至省道台17線,提供南區喜樹地區一道橫向連結省道台17線及台17甲線與30米寬永成路,快速連通至台86線快速道路系統,改善地方交通瓶頸,完善地方防救災道路。
 
工務局表示,此次核定補助計畫案,主要為建構台南核心區新外環道路系統,並連結仁德地區中山高兩側交通路網,紓解中山高兩側市道180線、省道台1線及市道182線交通車流,提供民眾通勤道路及較優質之交通與居住環境。
 
另外,「南區道路工程(永成路至省道台17線)」是為橫穿南區喜樹地區,連接台17線、17甲線及永成路30M道路至台86線灣裡交流道,需要儘速拓寬打通的最後一塊缺口,建構南區喜樹一條完整東西向連通道路,完善都市道路系統,提供快速連結省道台17線至台86線快速道路的便捷交通。

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變更新化都計第3次通盤檢討案

主旨:「變更新化都市計畫(第三次通盤檢討)案」自102年10月8日起依法辦理第三次通盤檢討前公告徵求意見30日,特此公告周知。   公告事項: 一、公告範圍:比例尺一千分之一「變更新化都市計畫(第三次通盤檢討)案」通盤檢討前公告徵求意見範圍圖。 二、公告日期:自民國102年10月8日起30天。 三、公告地點:本案計畫圖公告於台南市政府公告欄、都市發展局都市計畫管理科公告欄(永華市政中心 [...]

變更安南區都計通檢案 第2階段生效

主旨:公告發布實施「變更臺南市安南區都市計畫(主要計畫)通盤檢討案—第二階段」計畫書、圖,並自民國102年10月11日零時起生效。 公告事項:  一、公告時間:自民國102年10月11日零時起生效。 二、公告地點:台南市政府公告欄、都市發展局都市計畫管理科公告欄(永華市政中心)及都市規劃科公告欄(民治市政中心)、臺南市安南區公所公告欄。 三、公告圖說:本案計畫圖及計畫書各乙份。 四、 [...]

張盛和:預售屋不納入奢侈稅

奢侈稅修法受到各界關注,財政部長張盛和昨天首度明確表示,預售屋不會納入奢侈稅課稅範圍,因為預售屋不是不動產、屬於「權利」,但將透過加強查核所得稅的方式,抑制預售屋炒作。 財政部委託學者提出的奢侈稅研究報告指出,預售屋為目前房市炒作的關鍵因素,部分建商或代銷業者透過特定專業投資客,以「紅單」炒作房價,因此,建議將預售屋也納入奢侈稅的課徵範圍。 不過,張盛和直言,研究報告建議有「可採」及「不可採」, [...]

蘇煥智主張南鐵高架化 鐵工局反駁效益更差

台南鐵路地下化工程因拆遷戶抗爭引起矚目,前台南縣長蘇煥智出面主張採高架化的方式取代地下化;而且同樣的錢,效益比地下化更大。 不過,鐵工局反駁說,以今年幣值計算,總經費293億元無法完成台南市高架化的需求。目前南市政府正辦理柴頭港溪以北鐵路高架的可行性研究,高架化範圍依該研究結果為宜。 鐵工局指出,南鐵兩側民房林立,原有鐵路廊帶寬度不足以供鐵路立體化工程施工,無論地下化或高架化都必須徵收用地。而未 [...]

信義房屋:看漲看跌比例近 Q4房市中性偏樂觀

根據房仲業者進行第四季購屋意向調查,結果發現,民眾對於未來行情展望冷靜,近半的受訪者覺得房價展望持平,其他看好、看壞的比例也相去不遠,但仍有43%的買方認為,目前居住地房價還在上漲。 此次調查期間為9月中旬,QE暫緩退場與美國的債務上限問題尚未發酵,受訪者對於第四季房市看法相對中性,看好、看壞差距僅有5%,是最近一年以來差距最小的一刻。 信義房屋指出,就調查結果分析,民眾對房市未來看法,並未特別 [...]

10月25日 室內環境品質推廣講習會

2013健康室內環境品質推廣講習會臺南場,開始報名囉! 台灣屬亞熱帶地區,高溫高濕的氣候特性使得室內環境生物性污染問題嚴重,加上室內裝修大量使用含化學物質之建材及傢俱等因素,產生了病態建築症候群(Sick building syndrome)及建築關連症(Buildingrelated illness)等疾病。 內政部建築研究所自民國92年辦理「綠建築推動方案」起,即長期致力於改善室內環境品質相 [...]

美QE退場疑慮消除 民眾進場看屋比重轉積極

根據永慶房屋通路統計,美國宣布QE退場的一周後,成交量上升兩成四,來電量上升兩成八,顯示市場在美QE退場疑慮解除後,虛擬跟實體通路數據都有兩成以上的成長幅度,市場有轉向熱絡的趨勢。 另外,在虛擬看屋通路部分也有增溫,在美國宣佈QE暫緩退場後一週,物件留言量較宣佈當週大增兩成九,網路物件點閱量也成長一成四,實際店頭成交量成長兩成四,各店來電量也成長兩成八,顯示在美QE退場疑慮解除後,網路看屋民眾轉 [...]

南市222地段率調整 民代質疑變相加稅

台南市房屋路段等級重新評定,調整地段率222處,影響戶數逾五萬戶,平均調升而受影響的戶數,每戶將多繳1000左右的房屋稅,民代質疑稅務局變相加稅。 稅務局表示,配合南市不動產評價委員會決議,調整部分房屋稅地段率,全市地段率3173處,共調整222處,僅微調占近7%,各路段地段率情形,稅務局官網及區公所有公告供閱。 稅務局強調,南市房屋路段等級表已逾30年未調,各地區已經失衡,加上這次是縣市合併後 [...]

公設保留地擬解編3成 南市有2460多公頃

經建會委員會昨日通過內政部陳報「都市計畫公共設施保留地檢討變更作業原則草案」,預計4年內完成國內現未徵收的25,700多公頃都市計畫公共設施保留地「解編三成」書面檢討。 內政部估算,若現全部的公共設施保留地要全面徵購,總經費約7兆餘元,遠超過各級政府財政負擔能力。經計算,未來大概會解編三成,初估面積約7,714公頃;根據資料統計,台南市有2460.44公頃。但方案還得經過各地方政府專案通盤檢討程 [...]

夢時代加平實 商圈未來發展潛力看好

南紡夢時代即將於明年第四季完工,而位於該開發商場對面,面積逾40公頃的平實營區,預估將於2年內釋出土地;未來一旦大灣交流道通車,勢必將帶動另一波房價漲勢。 平實營區位於東區與永康區交會點,東區也因夢時代利多加持下,房市已上漲40%,未來一旦大灣交流道通車,勢必將帶動另一波房價漲勢。 據了解,位於小東路與中華東路交叉口的平實營區,土地多為軍方所有,目前由地政局辦理重劃作業中,總面積達44.19公頃 [...]