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南市獲補助4生活圈道路開闢案 總經費158.67億

2015-2022年生活圈道路交通系統建設計畫(市區道路),台南市工務局積極爭取再獲營建署新增核定補助4件計畫道路開闢案,經費合計5.22億元;經統計台南市至目前已獲中央補助道路開闢工程案共20件,總經費達158.67億元。
 
營建署核定補助4件計畫道路開闢案為:

■「永康區忠孝路20M計畫道路開闢工程」,將永康12米寬忠孝路,自小東路往北至中興街路口拓寬為20公尺,建構台南市核心區新外環道路系統。

■「永康區次17-1號-12M計畫道路開闢工程(復國路至忠孝路)」,將永康區華興街自省道台1線至忠孝路,往東打通延伸至復國路。

■「台南市仁德區勝利路計畫道路工程(文華路至中正路)規劃案」,將仁德勝利路自中正路往西通過中山高銜接文華路,分流市道182線,分散仁德交流道周邊車流並串連中山高兩側生活圈路網。

■「南區4-69-15M及SC-14-15M道路工程(永成路至省道台17線)」,將南區明興路619巷拓寬為15米道路並往西延伸至省道台17線,提供南區喜樹地區一道橫向連結省道台17線及台17甲線與30米寬永成路,快速連通至台86線快速道路系統,改善地方交通瓶頸,完善地方防救災道路。
 
工務局表示,此次核定補助計畫案,主要為建構台南核心區新外環道路系統,並連結仁德地區中山高兩側交通路網,紓解中山高兩側市道180線、省道台1線及市道182線交通車流,提供民眾通勤道路及較優質之交通與居住環境。
 
另外,「南區道路工程(永成路至省道台17線)」是為橫穿南區喜樹地區,連接台17線、17甲線及永成路30M道路至台86線灣裡交流道,需要儘速拓寬打通的最後一塊缺口,建構南區喜樹一條完整東西向連通道路,完善都市道路系統,提供快速連結省道台17線至台86線快速道路的便捷交通。

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全國國土計畫 由各地方政府落實起跑

日前全國國土計畫經行政院國土計畫審議會第3次會議審議通過,並於2018年4月30日公告發布實施,後續將由直轄市、縣(市)政府展開縣市國土計畫與國土功能分之擬定及劃設作業,由縣市政府執行落實。   內政部表示,全國國土計畫是整體性與目標性的計畫,而直轄市、縣市國土計畫才是落實空間的實質規劃作業,研擬空間整體發展構想、擬定具體成長管理及部門計畫,劃設四大功能分區分類,需透過資料收集、現況調查 [...]

解決南科交通 北外環道路工程分四期進行

台南市政府為解決南科上下班尖峰時段交通壅塞問題,市政府表示北外環道路工程全線完工後,預計可導引市區車流由此路廊進出南科,有效分散國道八號、台一線、台19線等要道的交通車流,提升南科的交通便利性。   工務局表示,台南都會區北外環道路是「台南生活圈道路系統建設計畫」興建的快速道,全長19公里,由南科沿鹽水溪隄防道路接往六甲頂往西到四草大橋,預計約200億預算闢建高架快速道路,已獲得中央的支 [...]

四月全台房市回穩 南市較三月增6%

信義房產集團研展中心統計全台門市2018年4月交易狀況,4月維持上半年的旺季表現,交易量表現大約比2017年同期與上月微增,可感受到房市旺季微溫的表現,市中心的買氣則持續回籠,預料在房價走勢日趨平穩的狀態下,房市仍會維持「價盤量緩增」的機率較高。   國內經濟表現穩健成長,景氣燈號亮出穩定復甦的綠燈、消費者信心持續回溫,四月台南交易量比三月增加百分之六。   房產業者表示,年後 [...]

針對社會住宅用地 營建署表示將協助地方政府

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房地合一新制 注意事項整理

房地合一新制上路,財政部地方國稅局表示,近期查核常見納稅義務人因不熟悉法令或一時疏忽,而未辦理申報,民眾未申報國稅局除發單補徵外,若達處罰標準還會裁處罰鍰,為此該局整理出常見未申報類型,提醒納稅義務人加以注意,避免未申報遭補稅處罰:   一、誤認僅出售土地無須申報:交易房屋、房屋及其坐落基地或依法得核發建造執照的土地,均屬房地合一新制的課稅範圍。   二、誤認交換無須申報:房屋 [...]

南鐵北延案 新市車站北移有異議

台南鐵路地下化北延案,規劃永康段採地下化,新市段則採高架方式,其中新市車站規劃高架後往北遷移2公里。市議員於議會總質詢時,質疑該案造成地方通勤不便,又花大錢,也無法解決台一線陸橋阻礙地方發展的問題,要求交通局應提第2方案。交通局長林炎成說,該局會來檢討評估。   市議員表示,新市車站往北遷移2公里,不僅得花5億元建新建車站,還要徵收農田闢建通行道路,如遷移後,因距離太遠,當地民眾搭車變得 [...]

六福終止台南旅館開發案 南山另尋新夥伴

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永康創意園區預計九月完工 各地建商紛紛進駐

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南市都發局 進行都市計劃通盤檢討

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台南會展中心兼小巨蛋 預計五月動土

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