即時資訊

內政部協助產業續駐 放寬新市鎮開發前管制

為協助台商產業重心回流及產業繼續留駐,內政部務會報修法,解決新市鎮既有工廠廠房僅得於原地作原規模使用,不得擴廠或增建之問題,本次放寬得於毗鄰土地申請增建臨時廠房,並得以立體化方式增建,強化產業競爭力及健全新市鎮產業發展。

 

內政部表示,13日通過之「新市鎮特定區實施整體開發前區內土地及建築物使用管制辦法」第6條修正草案,主要因新市鎮開發期程較長,台灣產經環境變遷,致產業紛紛外移至大陸及東南亞地區,今適逢中美貿易戰爭,在大陸地區設廠之產業有意將重心移回,但苦於無法快速覓得可供新設或擴廠土地,內政部為協助台商回流,解決此困境,除了在高雄新市鎮籌設產業專用區及科學工業園區提供產業新設廠房所需土地,以承接台商回流及扶植產業發展;另外,本次修法放寬在新市鎮未實施整體開發地區,既有工廠得於其毗鄰土地申請增建臨時廠房,以協助既有產業重心移回台灣。

 

另為有效控管毗鄰土地臨時建築之發展,以縮短未來實施整體開發後廠房拆遷時程,這次也參考「興辦工業人使用毗連非都市土地擴展計畫申請審查辦法」第5條規定,增訂申請增建臨時廠房之毗鄰土地面積,不得超過既有廠地總面積之2倍,並以申請一次為限。

 

此外,為配合行政院2019年4月26日核定「工業區更新立體化發展方案」,內政部已經修正「都市計畫法台灣省施行細則」、「非都市土地開發審議作業規範」及「非都市土地使用管制規則」,並陸續發布實施。

 

本次係同時考量新市鎮特定區未實施整體開發前地區之合法工廠既有廠地,原以樓層數限制其使用強度,已不敷所需,故也參考「都市計畫法台灣省施行細則」、淡海、高雄及林口新市鎮特定區所在之各直轄市施行細則內,有關工業區容積率之規定,增訂容積率及刪除廠房樓層數之限制,使其得以立體化增建,以符合工業區立體化發展趨勢。

 

內政部指出,「新市鎮特定區實施整體開發前區內土地及建築物使用管制辦法」第6條修正草案,將依法制作業程序,於近期發布施行。

文章分享

中西區&安平區土地分管變更案

變更臺南市都市計畫(中西區等5處地區)細部計畫,配合臺南市主要計畫第五次通盤檢討案,訂定容積率級距申請變更審議規範;土地使用分區管制要點專案通盤檢討案,安平區金城段55-4地號土地、「住五」住宅區為「住(申2)」住宅區)案,自民國114年7月2日零時起發布實施生效。公告事項:一、公告時間:自民國114年7月2日零時起生效。二、公告地點:(一) 台南市政府都市發展局永華市政中心公告欄及新營辦公室公告 [...]

南科FG及鹽行國中區段徵收區土地延期標售

為促進市有土地有效開發與合理利用,臺南市政府地政局原訂於114年7月17日辦理「114年第1次區段徵收剩餘可建築土地標售案」開標作業,為提供投標人更充裕之評估準備時間,調整投標及開標時程,延長公告投標期間至8月5日止,並將開標日期順延至8月6日上午10時,於永華市政中心10樓東側小禮堂辦理。臺南市政府表示「臺南市政府114年第1次區段徵收剩餘可建築土地標售」,自114年6月17日起辦理公告,標售標 [...]

官田含隆田地區都市計畫變更案

公告「變更官田(含隆田地區)都市計畫(部分運動場用地為機關用地、停車場用地;部分停車場用地為機關用地)(配合隆田里活動中心新建工程)案」都市計畫樁位公告圖、樁位圖及樁位坐標表、控制測量成果,並自民國114年7月3日起公告30天。公告事項:一、公告時間:自民國114年7月3日起公告30天。二、公告地點:台南市政府都市發展局公告欄(新營辦公室、永華市政中心)、臺南市官田區公所公告欄,並刊登於台南市政府 [...]

永康交流道附近特定區計畫四通11階案

變更高速公路永康交流道附近特定區計畫(第四次通盤檢討)(第十一階段)」案自114年6月30日零時起發布實施生效公告。公告事項:一、公告時間:自民國114年6月30日零時起生效。二、公告地點:臺南市政府都市發展局永華市政中心公告欄、新營辦公室公告欄及臺南市永康區公所公告欄。三、公告圖說:比例尺三千分之一計畫圖及計畫書各1份。相關檔案1.永康交流道(四通)(第11階段)案發布實施-公告文(PDF內容完 [...]

永康砲校創意設計園區二期年底推動

永康砲校預計年底遷移至關廟新校區,原本的軍事用地釋出,為永康地區帶來都市轉型機會。該區位於永康的中心地帶,鄰近大橋國中區段徵收區、住宅區與市立總圖,南市府地政局於108年完成一期開發區約14公頃,其中機關用地已興建臺南市總圖書館;二期園區佔地約69公頃,配合軍方今114年底前遷移到關廟校區,創意園區已啟動工程設計,公園綠地總面積超過15公頃。南市府地政局長陳淑美表示,區內大面積公園貫穿中央軸帶南北 [...]

買房信心58個月新低.自住最佳買點浮現

面對信用管制引發民怨,央行仍嚴控不動產授信,在政策變動有限下後續的交易量也不易放大。根據消費者信心指數(CCI)數據,「購買房地產時機」指標已連續4個月落在100以下的悲觀區間,創下近58個月以來的新低紀錄。專家表示:「下半年的市場展望,依然是『多空互見,交雜拉扯』的局面。美國關稅戰、國內的產業發展及資金流量、下半年美國有機會啟動降息循環,台灣央行的利率政策是否跟進美國的調整腳步,都是房市的重要觀 [...]

建商不買地 Q2購地僅140億

受美國關稅政策與政府打房措施的雙重影響,不動產市場氛圍保守觀望。據第一太平戴維斯統計,土地市場買在第二季明顯降溫,單季交易金額僅270億元,季減率與年減率分別為58%與52%,建商單季僅購地140億元,購置規模比前一季大幅減少近7成。受惠於前一季土地交易熱絡,合計上半年土地成交總額為872億元,規模與去年同期相當,僅小幅減少1成。本季各類型不動產之中,廠房與廠辦為交易大宗,成交金額分別為174億元 [...]

台南市山坡地資訊查詢系統2.0版將上線

南市山坡地面積約占全市土地37%,但因部分民眾及私人企業對於山坡地相關法規認知較缺乏,不知位於公告山坡地或對相關山坡地開發程序不瞭解而進行開發,因而有違反水土保持法致遭罰鍰的危險。目前南市府水利局將推出「新舊地號即時轉換」及「地圖模組顯示服務」兩項重大更新,預計114下半年上線「臺南市山坡地資訊查詢系統2.0版」,讓民眾查詢坡地資訊更便利。南市山坡地多分布於本市14行政區,在平地面積有限情況下,為 [...]

仁德車站採原地高架機會較大

仁德區中正路平交道因距離仁德車站僅約百公尺,造成平交道延滯情形較嚴重,地方居民不斷提出改善需求。台南市府交通局表示,經評估仁德區鐵路採高架改建較為可行,民眾所提建議,交通局將納入規劃考量。交通局表示,仁德區之中正路平交道距離仁德車站僅約110公尺,受仁德車站列車營運影響,平交道延滯情形較嚴重,且該處鄰近保安工業區,尖峰時段車流量大,因此地方不斷提出改善需求,另潭稅橋地下道常有淹水問題,且受限車道高 [...]

少子化影響 每戶設籍住宅人口跌破3人

隨著少子化趨勢,加上近年因囤房稅節稅分戶需求大增,全台設有戶籍住宅人數第一季跌破3人大關,平均每戶僅2.95人,六都中僅有台中超過3人,房仲業者認為,隨著高房價未解、小家庭與年輕族群成為主力購屋買盤、住宅使用習慣改變,住宅需求將持續往小宅化發展。據內政部統計顯示,2012年時每設籍住宅平均人口跌破4人,隨著近年少子化下人口成長趨緩、乃至負成長,加上房市多頭大量興建房屋,每戶平均人口在今年第一季跌至 [...]