即時資訊

台南鐵路地下化進度曝光! 尚70多戶未點交

台南市區鐵路地下化計畫積極全面展開施工。鐵道局今表示,台南鐵路地下化計畫用地持續協商完成點交取得,多數路段工程已全面展開,目前暫不採取強制拆遷之手段,仍以柔性勸說與理性溝通方式,持續與住戶拜訪溝通,提供必要之協助。

 

鐵道局說,因地下化工程需求,需使用到現有鐵路路權外之土地,影響到的住戶計有340戶,經鐵道局與台南市政府依法辦理協議價購及徵收作業,不過截至今年5月尚有70餘戶未完成點交,已嚴重影響工程之全面推展。

 

鐵道局表示,考量避免造成社會大眾疑慮及衍生社會成本,目前暫不採取強制拆遷手段,仍以柔性勸說與理性溝通方式,持續與住戶拜訪溝通,並提供必要之協助,近期又陸續有住戶與鐵道局中部工程處完成點交。

 

鐵道局說,其中位於長榮路地下道南邊的品字型大樓全棟(六樓構造,共15戶)已全部完成點交,沿路相關區段之住戶亦多已拆遷完成,鐵道局中部工程處已調派大型機具進場,執行拆除作業,拆除後於實踐街至開元國小間約700公尺路段,將可全面展開地下化施工,此為一關鍵性之突破。

此外,鐵道局表示,本計畫其他已完成點交及未受到用地取得影響的路段,如聖功女中至北園街間、開元陸橋至小東路間、府連路至崇明街地下道間及榮譽街以南等之引道及隧道段,包括擋土連續壁、開挖、南端引道段地下結構主體體等均已全面展開施工。

 

鐵道局說,為能達成台南市民所期待的鐵路地下化通車後美好願景及都市發展,減少施工時造成市區交通黑暗期,中部工程處將持續加強拜訪疏導尚未點交的住戶,希望獲得諒解及支持,並全力施工,儘早完成通車。

 

台南市區鐵路地下化計畫係奉行政院核定,且納入前瞻基礎建設計畫中重要的交通建設之一,工程範圍自大橋站至大林平交道南側,全長8.23公里,除台南車站地下化外,並增設林森站及南台南站2個地下車站;於106年起已陸續發包及施工,依核定計畫期程預計於111年底達成地下化通車的目標。

 

文章分享

小東路公宅預計4月上樑2025年初完工

台南市首案自建公宅的小東路北側公營住宅,位於北區小東路與北門路二段交叉口,西面臺南公園,東鄰成功大學及臺南火車站。目前工程已完成至11樓結構體,預計今年4月將舉行上樑儀式,114年初完工,釋出379戶供租賃。小東路北側公營住宅的基地面積約0.8公頃,規劃地上14層地下3層1幢2棟建築,以臺南特有建築形式「單伸手式住宅」為量體美學設計概念,將兩個L型建築對稱排列,形成一個與市民交流齊聚的中央合院。公 [...]

打炒房新制上路半年 受理95件裁罰18件

為了打擊不動產違規銷售及炒作,內政部在去(2023)年7月起施行不動產違規檢舉獎金制度,內政部長林右昌表示,從新制上路至12月底,縣市政府共受理民眾提出檢舉案件95件,其中已完成裁罰18件、462萬,後續依規定預計發給檢舉獎金93萬。林右昌強調,內政部將持續透過不定期辦理預售屋建案聯合稽查、加強實價登錄申報資訊查核力道,同時鼓勵全民積極檢舉違規不法,嚴處哄抬炒作或違規行為。依檢舉獎金制度規定,可發 [...]

家戶人口數創新低 小宅化趨勢延續不變

根據內政部統計,2023年平均每戶人口數量僅2.53人,數量再創歷史新低:根據過去統計單人戶的數量增加,加上小家庭仍是主要家庭結構,導致每戶人口數量緩慢減少,加上房價高檔,讓小宅化的趨勢延續不變。根據內政部統計顯示,1998年平均每戶人口數量有3.44人,2009年跌破剩每戶3人,平均每戶剩下2.96人,儘管這段期間人口與戶數都呈現同步增加,但趨勢呈現每戶人口數量持續減少,主要因為小家庭型態成為主 [...]

豪宅認定金額應上調 標準早不合時宜

大選結束,今年房地產發展備受各界關注,對於未來建築業前景,不動產業界表示,目前建築業仍然面臨勞工短缺、工料上漲、利率上升、融資困難等困境,加上今年開始課徵碳費,鋼材、水泥、鋁料都是主要建材,未來營建成本勢必再增加,這些都是建築產業當前面臨的困難。而央行的選擇性信用管制,被稱為打炒房重藥,業界認為,目前房市交易量、價沒有大幅波動,房市已趨於平穩,央行的金融緊縮政策應該滾動檢討調整,以維持產業合理經營 [...]

囤房稅2.0將上路 單一自住屋99%以上適用降稅

囤房稅2.0今年7月上路、2025年開徵,財政部今公布房屋稅適用單一自住優惠稅率1%的標準,經排除豪宅,預估將享優惠稅率戶數共312萬5533戶,不適用戶數共2萬6592戶。也就是說,全台單一自住房屋中,超過99%可適用較低稅率,合計減稅利益約新台幣23.6億元。房屋稅條例針對住家用房屋區,分為「自住」及「非自住」,其中「自住」全國限三戶,立法院會去年三讀通過攸關囤房稅2.0的房屋稅條例修正草案, [...]

台南市去年逆勢成長 高鐵特區吸引投資客

統計2023年全台建物買賣、繼承、贈與移轉棟數統計,全台買賣移轉棟數為306,971棟,年減3.5%,繼承移轉77,012棟,年增9.4%,贈與移轉51,919棟,年增4.2%。近一年半來受全球通膨陰影壟罩,為穩定經濟發展,國內央行連續升息,去年3月底央行宣布升息半碼,全台房市交易量瞬間銳減,買賣、繼承、贈與移轉棟數單月均下滑24%以上。七都的建物移轉趨勢在2023年也呈現買賣減,繼承、贈與增加的 [...]

善化興華市地重劃內政部審核通過

為因應南科半導體產業快速發展,帶動善化地區人口成長及住宅需求,經善化都市計畫第四次通盤檢討,藉由市地重劃,將原於71年間都市計畫規劃迄今尚未開闢,且現行已無迫切需求之運動場用地予以解編,並加速辦理興華市地重劃,開發完成後可提供3.71公頃(約1.12萬餘坪)住宅區及2.02公頃公設用地。為因應南科半導體產業快速發展,帶動善化地區人口成長及住宅需求,而過去都市計畫所劃設之公共設施用地部分未辦理徵收, [...]

永康利多!大同市地重劃獲內政部審核通過

因應永康產業發展及交通便捷成為南市人口數最多之行政區,考量永康區早期都市計畫規劃之公共設施用地多未辦理徵收,影響民眾土地使用權利甚鉅,亦未能滿足現有住宅需求。為解決尚未徵收開闢的公共設施用地未能有效使用等問題,永康大同市地重劃日前獲內政部審核通過,南市府期許全案能在今年底動工,開發完成後提供2.332公頃(約7054坪)住宅區及1.382公頃公設用地。永康大同市地重劃區重劃工程,除重劃完成之公園增 [...]

響應綠電政策屋頂裝太陽光電板 不會增加房屋稅

響應政府推動綠電政策,同時可以達成頂樓降溫與避雨,將屋頂加裝太陽光電板,只要注意不得設置鐵皮屋與設置門窗,房屋稅將不致增加,否則提高房屋使用價值的增建動作,日後恐將遭稅務人員查獲開罰。國稅局指出,太陽能光電板為吸收太陽光線並轉化為電能之設備,有別於一般棚架建物,如僅以支柱直接支撐太陽光電板,未在其上方或下方以建材鋪設頂蓋,且未設有門窗、牆壁及其他裝備之之太陽光電設施,則非屬房屋稅課徵範圍,民眾若架 [...]

北外環四期工程都計變更實施 預計116年完成

因應南科快速發展帶來大量車潮,同時為紓解南科交通壅塞問題,台南市府與中央積極合作、超前部署「臺南都會區北外環道路新建工程」,總經費超過150億元,路線全長約13.5公里,分四期開闢。其中北外環第四期路線長度約3.77公里,都計變更案已於1月下旬公告發布實施主要計畫及細部計畫,全案預計116年完成快速道路建設,全線完工後,預計可讓南科至市中心地區之交通車程,從原本40分鐘縮減為15分鐘。北外環道路全 [...]