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台南市仁德區德洋路貫穿國道1號高速公路下方原僅6~8公尺寬，因地區逐漸發展成為重要交通要道，尖峰時刻常造成交通雍塞問題。市府工務局為解決編列預算將瓶頸路段拓寬與前後路段同寬10公尺，預計3月中旬進場施工並在2019年6月底完工。德洋路拓寬後將增進該區域交通便利、提升行車安全，並帶動整體地區發展。
仁德區德洋路鄰近國道1號仁德交流道及中華醫事科技大學、仁德國中及德南國小，為台南市往來東區及仁德區重要交通要道，且因台南都會公園及奇美博物館興建後引入大量觀光車流，然德洋路現況因受限道路寬度，部分路段僅一車道供雙向行車使用，明顯不足負荷，於交通尖峰時刻更常造成交通雍塞，導至道路通行效率下降，甚而影響行車安全。
為紓解龐大之交通需求及尖峰時段車潮，以改善地方交通，工務局遂針對該道路瓶頸路段辦理拓寬工程，總預算3,420萬元，其中工程經費430萬元，範圍西起德洋路(國道1號高速公路東側涵洞口)至德洋路30巷止，拓寬道路全長約120公尺，寬為10公尺道路，透過瓶頸路段打通，有效紓解區域交通並可繁榮地方產業。
雖然奢侈稅重新檢討讓房市再現不安氛圍，不過，根據房仲業統計顯示，近來民眾上網看屋熱度不減反增。 好房網分析，奢侈稅檢討方向對買方有利，許多購屋人認為多屋族可能拋售房子，有利議價，因而紛紛上網看屋，讓網路上的物件點閱率大幅增加。 奢侈稅於6月實施滿2年後，財政部進行成效檢討，除確認奢侈有效、將只修不廢外，還研擬延長閉鎖期等等。 房仲業表示，受奢侈稅檢討影響，近期委售物件確有增加，但開價並未明顯鬆動 [...]
主計總處29日公布最新國富統計報告，2011年年底，全國財富毛淨額較2010年增加10.8兆，主要增加的項目是房地產。2011年平均每人國富淨額為634萬元，比前1年增加45萬元，主要增加項目一樣是房地產。 調查顯示，平均每個家庭房地產價值增加24萬元。2011年光是土地公告現值調升，就讓國家財富增加6兆元，房價上漲也貢獻了2兆元，總計目前全國房地產價值高達105.2兆。 信義房屋企研室表示，這 [...]
5月份住宅價格指數出爐，台北房價連三漲；北市副市長張金鶚，公布最新台北住宅價格指數，其中大安、信義、中正三區，新屋房價喊到95到100萬天價，另外位於敦北社區的台北學苑，地價也喊到每坪上看千萬。 張金鶚：「房市的價格5月來看，相對於4月整個來看，還是有一些微幅的上漲。」5月住宅價格指數出爐，打房不見成效，台北住宅價格指數連三漲，又比4月漲了1.99%。 上任標榜推動都更的張金鶚，對於耗時15年忠 [...]
中央大學台灣經濟研究中心公布，8月台灣消費者信心指數（CCI）為75.33點，與7月指數接近持平，台經中心表示，6項子指標中的「購買耐久財」和「國內經濟景氣」 上升幅度排名一、二，反映國人感受經濟已通過谷底，在資金充裕下，購買不動產意願提高。 中大台經中心主任吳大任指出，台灣房地產隨著經濟好轉及開放程度，長期顯得相對樂觀。 台經中心表示，8月CCI子指標中，上升幅度第一的指標是「未來半年購買耐久 [...]
中央銀行公布全體銀行7月購置住宅貸款及建築貸款餘額，也分別達5兆4.725億元及1兆4,732億元的歷史新高，且就購屋貸款餘額增加來源分析，自住客占近6成。 央行官員表示，7月購置住宅貸款餘額與6月底相比，月增230億元，但其中來自8大公股行庫承做的「青年安心成家方案」月增餘額達133億元，也就是7月購置住宅貸款餘額中，有57％來自首購族，高於6月時的約50％。 除了房市，中大CCI對「未來半年 [...]
根據官方統計資料顯示，實價登錄以來公寓成交占比達21.5％，且北市老舊公寓平均總價達1,268萬元；在北市買1間公寓，足足比中南部貴了1,000萬。 信義房屋統計實價上路以來的32萬筆實價揭露資訊，台北市20~30年左右的舊公寓，揭露筆數達4,063筆，平均成交單價44.6萬、平均成交總價為1,268萬都位居全國之冠；排名第2的是新北市，平均單價25.3萬、平均總價為681萬。 反觀大台北以外地 [...]
財政部舉行奢侈稅檢討會，推動實價課稅再成焦點，但許多民眾反映，實價課稅其實在去年實施實價登錄後，已經同步上路，現在用房屋評定現值乘所得率方式申報賣屋所得，常會被稅捐處要求改用實際獲利所得申報。 實際查訪，現在除了豪宅被追著以實際交易金額報稅、補稅很普遍；即使一般交易金額僅一、兩千萬，甚至僅5、600萬元住宅，也有很多被要求以實際交易金額申報。 依所得稅法規定，賣屋所得必須申報所得稅，計稅方式則有 [...]
奢侈稅修正公聽會結束，財政部擬鎖定囤屋族，有意向不動產買方課稅，消息一出可能大幅降低第四季買屋意願，屋主也可能縮手避稅，牽動房市價量變化。 房仲針對五都「購屋意願調查」發現，相對於其他地區而言，仍有近五成的臺北市民眾看漲第四季房價，房市預期漲價心理至今仍未受打房影響。某仲介認為，若延長課徵奢侈稅的房產持有年限，恐引發新一波賣方惜售效應，反而難以壓低房價；另一方面，買賣皆課稅的原意為抑制囤屋炒作歪 [...]
打通安平、中西區及北區的和緯路，一段至五段的寬窄不一，一直為外界所詬病；內政部營建署終於動工拓寬「最後一哩路」，預計2014年9月完成，但因地處南市菁華區，長度一千一百公尺的徵地及工程費就將近二億五千萬元。 和緯路一至五段為台南市主要生活圈道路，貫穿中西區、北區及安平區，全線4.3公里，為30公尺路寬之道路，全線打通後，北區將可不經台南市區直通安平，或轉中華北路、中華西路北上南下，交通、經濟及觀 [...]
主旨：「變更高速公路永康交流道附近特定區計畫（配合永康科技工業區）細部計畫﹝增修訂土地使用分區管制要點﹞」案自民國102年8月26日零時起發布實施生效，特此公告週知。 公告事項： 一、公告時間：自民國102年8月26日零時起生效。 二、公告地點：台南市政府都市發展局都市計畫管理科公告欄（永華市政中心）、都市規劃科公告欄（民治市政中心）及臺南市永康區公所公告欄。 [...]