台南捷運工程處正式成立 預計2025年完工
台南市捷運工程處22日上午進行揭牌儀式，在社會各界見證下，台南市捷運工程處正式成立，由秦繼孔出任處長，並於會中宣布第一期藍線可行性研究報告已獲交通部同意通過，綠線可行性研究也通過交通部初審的好消息。
代理市長李孟諺表示，台南市捷運工程處雖於今天才正式成立，但是台南先進運輸系統早於102年即著手規劃，去（106）年11月台南市捷運工程處籌備處成立後展開先期作業，其中優先路網的藍、綠、紅3線已獲納入行政院前瞻基礎建設第二期特別預算內，總經費750億元。
李孟諺指出，目前第一期藍線可行性研究報告已獲得交通部同意通過，綠線也順利初審通過。除了感謝中央，也勉勵交通局團隊現在不僅不能鬆懈，前瞻推動更要全力衝刺，期盼能如期達成第一條路線在109年動工，114年完工的目標。
交通局局長林炎成表示，第一期藍線北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉運站，全長共8.6公里。第一期藍線延伸線仁德至高鐵台南站，沿線配合高鐵特定區的會展中心、綠能科學城、中研南院等建設，路網規劃緊密配合中央重大建設，全長共9.26公里。且綠線配合中央安平港開發，由平實營區轉運站為起始站，經成大醫院連接安平港，全長共12.69公里。紅線則與高雄捷運接軌，由北高雄路竹大湖站，往北延伸至大同站，其中紅線南台南站與台鐵南台南站上下共站，全長共11.55公里。
3線齊發總經費共750億元，林炎成強調，未來在108、109年補助1.16億元辦理規劃作業完成後，將可繼續工程細部設計、發包及施工等期程。捷運工程處成立的目的與任務即是如期如質推動單軌捷運建設，早日提供台南市民完善、快速、便利的捷運系統。