即時資訊

華平路施工延長 工務局說明原因

華平路因日前施工工程過長,造成五期周邊住戶抗議,市府工務局今日說明表示,因應安平區發展,汰換老舊管線、更新排水箱涵,故依「台南市道路挖掘管理自治條例」,整合各管線單位陸續進場施工,以提供民眾用水用電之穩定;故施工期間延長。

 

工務局表示,安平區發展迅速,隨著大樓林立人口不斷增加,數十年前的自來水與台電供應規劃已不敷所求,經常造成水管破裂或電力不穩,因此,自去年初開始,各管線單位不斷申請挖路換管或加長管路等施工;主要是台電公司輸變電工程處南區施工處進行管路埋設,其他管線單位配合遷移,包含台電台南區營業處、欣南天然氣公司、自來水公司,另位於華平路道路下方排水箱涵也因為老舊出現塌陷情形,水利局也進場進行搶修工作,因眾多單位配合陸續施工,所以才會讓周邊商家認為施工很久。

 

施工時間許久的原因包括:1.華平路道路下方地下管線眾多,抵觸台電新埋設管路,各管線單位需配合遷移。2.台電公司新埋設管路時因現場地質鬆軟需進行地質改良,並遇地下障礙物造成施工速度緩慢。3.台電公司為避免施工期間嚴重影響商家,原本於華平路(永華路以北)採明挖方式,改為潛鑽推管施工方式,造成工程期程延長。4.華平路(永華路以南)道路下方排水箱涵老舊,為避免道路再次塌陷造成危險,水利局進場進行搶修工作。

 

市府工務局已有建置「道路挖掘三級品管機制」並結合地檢政風單位防弊,嚴格要求施工品質管理,主要目的就是要各管線單位進行自主品管,另為全面掌控道路施工狀況,也啟動「遠端監挖管理機制」,要求管線單位在施工期間需利用「台南市道路挖掘行動查報」手機APP回傳各階段施工照片,市府工務局各項作為主要是要督促各管線單位單位做好現場交維和施工品質等。

 

目前管線單位各項工程都已接近尾聲,台電公司表示華平路段永華路以北,預訂於6月底前完成路面鋪設;華平路段永華路以南,西側路面部分,台電公司表示預訂6月底前完成路面鋪設,另東側路面自來水公司表示7月底前可完成完成路面鋪設,市府也嚴格要求路面鋪設標準「只能有色差、不能有高低差」,屆時將可還給華平路全新的面貌。

文章分享

10月戶籍年增率1.04% 月增率0.02%

根據內政部統計戶籍登記最新資料,截至2015年10月底止,共有8,461,618戶,與上年同月比較增加87,091戶,增加率為1.04%,與上月比較則增加1,930戶,增加率為0.02%。   內政部表示,2015年10月底人口數為23,476,640人,與上年同月比較增加59,524人,人口增加率為2.54‰,平均每天增加163人,與上月比較則增加7,892人,增加率為 [...]

中國城區段徵收補償 市府:合理

有關中國城區段徵收案,台南市政府於2015年10月21日起至11月20日止依法辦理公告,徵收補償市價合理,所有權人如對補償價格仍有異議,可於公告期間提出。   台南市政府地政局表示,本次徵收市價依據土地徵收補償市價查估辦法相關規定辦理,並經台南市府地價及標準地價評議委員會審查通過,每坪36.7萬餘元。民眾請願所稱中國城旁邊的加油站每坪成交價格為63萬,除至今該案例仍無實價登錄資料,故無 [...]

停車位銷售標示有規定 小心受罰

內政部公告修正(2015年1月1日生效)「預售屋買賣定型化契約範本暨其應記載及不得記載事項」,規範停車空間位於共有部分且無獨立權狀者,應按停車位(格)數量、型式種類、車位大小、位置、使用性質或其他與停車空間有關之因素,以停車空間面積占共有部分總面積之比例計算其面積,並揭露計算方式等相關資訊。   公平交易委員會修正「公平交易委員會對於預售屋銷售行為之處理原則」,明訂開發商應揭露各戶持分 [...]

全國新建餘屋數量3.8萬戶

營建署公布空屋與新建案餘屋的最新調查,截至2014年底全國低度使用住宅共8.49萬戶,占比略降至10.3%;新建餘屋數量則升高至3.8萬戶。 營建署根據台電用電資料、地籍及房屋稅籍資料,自2010年起針對用電度低於60度的低度使用住宅,以及屋齡5年內、仍維持第1次登記且有銷售可能性的新建餘屋進行統計,11月4日公布2014年底統計結果。 根據營建署統計,全台低度使用住宅自2013年底8.56萬戶 [...]

國內Q3景氣沒有再惡化

主計總處今10月底發布104年第3季國民所得概估數,經濟成長率為負成長1.01%,較8月預測數大幅下修1.11個百分點;而內需也僅成長0.11%。對於國內當前經濟情勢,主計總處形容為外冷內降溫。 不過,第3季較第2季的成長率折成年率後,轉為正成長0.21%,與第2季較第1季的成長率折成年率為負的6.56%相比,第3季情況其實並沒有再惡化。 數據上看出台灣經濟有大問題,但同樣面臨全球經濟不景氣,南 [...]

建築學習豐收之旅

本會於上周四至周五(10/29-10/30)前往中部地區,舉辦【新竹.台中地區建築學習之旅】;感謝新竹市公會與台中縣公會的協助,讓會員觀摩到頂級案場,大呼受益良多。 [...]

承租規定修正 中南部有房也租公宅

台北市長柯文哲定下4年蓋2萬戶公共住宅的目標,都發局同步修正承租規定。除了將承租家庭年所得從125萬放寬至144萬左右,也開放在北北基桃以外地區有房產者申請,但房地總價值不得超過876萬元。 都發局近日公告修正《台北市社會住宅出租辦法規定》,根據原規定,承租者本人、配偶,和戶籍內直系親屬、配偶都不能擁有住宅。但過去常有民眾反映,名下房屋遠在中南部,現在北市求學、就業,希望能申請公宅。 考量類似情 [...]

台南10月增14.7% 永康、中西為熱區

  冷冷的房市,在10月份出現暖暖的反撲。全台六大都會區10月建物移轉棟數出爐,總量較上月小增5.9%,其中4都交易量都上升,但較去年同期仍衰退17%。 根據10月份六都移轉棟數統計資料,台北市交易量為2,241戶,較上月減少7.4%,較去年同期萎縮9.6%,出現旺季不旺的尷尬市況,創官方統計數據88年以來同期最低紀錄。 台南市移轉1,672戶,月增幅14.7%,年成長率則小幅滑落1. [...]

房地產景氣在調整 不確定性高

中華經濟研究院院長吳中書表示,現在台灣景氣是否已經來到谷底,「還言之過早。」,觀察景氣循環需要用更長期來看,並以整體經濟動能來看。 吳中書說,從製造業觀察,好像比較有回升,幅度不是這麼明顯,但影響國際的不確定因素還是很多,初步雖出現止跌回穩,但很難判斷是不是最壞時候已經過了,接下來將是耶誕、新年,還有餐飲等其他產業步入旺季,要持續觀察經濟動能是否回穩。 吳中書認為,現在有些指標止跌回穩,也許第4 [...]

建築物附設停車位8成集中6都

內政部表示,截至2015年9月底為止,國內建築物附設停車空間計有433萬3千個車位;其中位於都市計畫區內者有397萬1千個占91.6%,都市計畫區外者36萬2千個占8.4%。各縣市建築物附設停車空間之停車位,以台北市最多,新北市次之,桃園市第三,全國建築物附設停車位有8成集中於六個直轄市。   內政部指出,同期建築物附設停車空間車位按車種別分,以供小型車用者342.3萬個車位占79.0 [...]