即時資訊

解決南科交通 北外環道路工程分四期進行

台南市政府為解決南科上下班尖峰時段交通壅塞問題,市政府表示北外環道路工程全線完工後,預計可導引市區車流由此路廊進出南科,有效分散國道八號、台一線、台19線等要道的交通車流,提升南科的交通便利性。

 

工務局表示,台南都會區北外環道路是「台南生活圈道路系統建設計畫」興建的快速道,全長19公里,由南科沿鹽水溪隄防道路接往六甲頂往西到四草大橋,預計約200億預算闢建高架快速道路,已獲得中央的支持。

 

目前計畫共分四期開闢:

第一期工程(西起南科聯絡道,東至高鐵橋下新化段道路)經費9.7億元,路線長1.82公里、標準路寬30公尺,高架陸橋850公尺、並於台1線設置平面聯絡道,已於2015年2月通車。

 

第二期工程(西起台19線鹽水溪溪頂寮大橋,東至安南區2-7號道路)經費58億元,路線長3.9公里,基本設計將於2018年4月底完成,並於2018年5月向中央爭取2015~2022年生活圈計畫。

 

第三期工程,沿鹽水溪北岸,西起安南區2-7號道路(台江大道),東至第一期工程起點新市大洲產業道路,約4.78公里,經費預算49.34億元。分成兩標來發包施工,其中由大洲排水往東,採鋼箱梁橋跨越國道1號高速公路後,連結到北外環道路第1期工程,全長2.682公里,於2018年3月開工,預計2021年7月完工,至於第三期西段預計2018年8月底開工,2021年12月完工。

 

第四期工程(西起安平區四草大橋,東至台19線鹽水溪溪頂寮大橋銜接第2期工程)經費78.6億元,路線長8.6公里,市府目前已在辦理環境影響評估作業中。

 

未來「台南生活圈道路系統建設計畫」的北外環快速道路完工後,將成為台南市第四條東西向快速主幹道,有效 疏解南科周邊道路交通雍塞問題,大幅縮短通勤的交通時程,除了減少行車費時耗油外,對於環保也助益良多,有效減少空氣污染。

文章分享

台南新吉工業區招商成果豐碩 產值可達310億

新吉工業區位處台南系統交流道,以引進「低用水、低排放」地方傳產為主軸;台南市政府說,截至今(108)年1月底,第一至第四區先租後售土地計已核准114家廠商進駐(57公頃),出售率達100%,預期創造200億元投資額、310億元產值、可提供5213個就業機會,招商成果豐碩。   新吉工業區內公設比36.73%(面積計46.51公頃),全區道路已於107年底通車使用,此外,40米安順庄大道主 [...]

市府聯手各大公會,提升核發建照效率

台南市政府工務局為提升建築執照核發效率,今(20)日邀請不動產開發商業同業公會、建築師公會、營造業公會等相關公會,召開「如何提昇本市建築開發效率座談會」,會後決定針對重大開發案,推動全國首創的單一窗口制度,加速審查過程。市長黃偉哲也特別出席會議,希望透過今天的討論,找到市府與業界,在各自的部分造成延遲核發建照的因素,進而改善、解決問題,提升效率。   黃市長表示,市府工務局會先檢討內部的 [...]

新吉工業區開發 用地銷售達百分百

台南市政府開發新吉工業區,引進「低用水、低排放」地方傳產為主軸,至今年1月底第一至第四期57公頃用地銷售100%已核准114家廠商進駐,預期將創造200億元投資額、310億元產值,可提供5千213個就業機會,招商成果耀眼。   為於國八新吉高架橋附近的新吉工業區,自民104年12月15日起依整地進度,分6區辦理租售,公設比36.73%(面積計46.51公頃),全區道路已於107年底通車 [...]

金管會調查 民眾投保住宅地震保險比率增加

金融監督管理委員會表示,台灣為有感地震發生頻繁的地區之一,921地震發生時,民眾投保住宅地震保險的比率僅0.2%,自保險獲得之理賠甚少,故自2002年4月1日起實施住宅地震基本保險制度,截至2019年3月底止,投保率約34.77%,雖投保率大幅提升,已帶動社會大眾對地震風險意識之審視,惟仍有許多屋主尚未投保,建議民眾投保住宅地震基本保險,以減輕地震災情造成的財產損失。   金管會表示,住 [...]

台南漁電共生爭議 市府採三大優先原則

台南七股屢傳反對漁電共生,保育人士也認為將會壓縮國際保育鳥類黑面琵鷺的覓食空間;台南市長黃偉哲今天表示,只要漁民或地主反對設置光電板,市府就不會同意核發許可。   黃偉哲日前在市議會受訪時說,市府對七股漁電共生採「三大優先」原則,一是生態優先,市府絕不會同意業者在黑面琵鷺保護區或國家級溼地設置光電板;二是生存優先,漁民雖承租養殖,但只要漁民或地主不同意,市府也不會同意業者設置,三是意願優 [...]

工業區更新立體化容積條例 最高可達400%

內政部於日前部務會報通過「非都市土地使用管制規則」增訂第9條之1,有條件增加工業區丁種建築用地之容積最高至400%,以提供產業發展所需空間,同時促進改善投資環境與經濟發展。   內政部表示,這次修法主要是配合經濟部報行政院核定的「工業區更新立體化發展方案」,針對非都市土地中依原獎勵投資條例、原促進產業升級條例或產業創新條例編定開發的工業區,或依各園區設置管理條例設置開發的科學園區、農業科 [...]

建商積極買地 不動產放款增1成

根據央行最新公布,今年3月底全體銀行放款餘額為25.9兆元,其中對公民營企業放款方面,不動產業近2兆元位居第2,增幅達10%,為不動產業者購地貸款較多,房市專家表示,除了近來標售增多之外,顯示建商持續看好後續房市,積極投入不動產市場。   今年3月底全體銀行放款餘額近26兆元,全體銀行對公民營企業放款依業別觀察,以製造業4.8兆元佔41.3%最多,較上年同月底增加2%,其次為不動產業近2 [...]

台南高鐵周邊房地 吸引投資者搶進

近日交通部鐵道局標售高鐵特定區土地,以挾著三井OUTLET開發議題的高鐵台南站土地最為熱絡,10筆土地收到55封標單,最後全數標脫。專家直言,這是高鐵台南特定區20年來最熱的時刻,該區僅10年前推出一批透天建案,至今商圈未成形,在新搶入建商帶動下,可望帶來新發展。   相較其他高鐵站特定區建案林立、商圈逐漸成形,高鐵台南特定區沉寂多年尚不見具體建設發展,不過近年除有中央規劃的「沙崙智慧綠 [...]

台南推動下水道活化更新 污水處理再利用

台南市至2019年4月底,全市污水下水道接管累計近13萬4,000戶,用戶接管普及率近20%,市長黃偉哲表示,除了下水道系統的建設,更要充分利用污水處理廠,強化水資源的回收利用,提升自主處理污泥、自主發電的能力,繼續把握先進技術,發展低碳綠能的水利建設。   水利局表示,為了提升市民的居家環境品質,市府仍將繼續爭取中央預算辦理,台南市目前的污水下水道建設推動策略,包含系統整併及充分運用既 [...]

台南都發局 通盤檢討公共設施保留地

公共設施是每一座城市的建設基礎,惟公共設施的保留用地是否確實發揮其功能及效益,以及符合原有計畫目的,應該定期提出通盤檢討;台南市政府針對公共資源應該秉持當用則用,當省則省的原則。如果公共設施保留地已經失去原來的計畫目的,就應該盡快檢討與活化,讓資源運用在最有效率的地方。   市府都市發展局莊德樑局長於市政會議中陳報「臺南市都市計畫公共設施保留地專案通檢及定期通檢報告」。莊德樑指出,本市共 [...]