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2017幸福城市大調查 台南第2

《天下雜誌》公佈2017「幸福城市大調查」結果,該調查以經濟力、社福力、環境力、施政力、文教力等5大面向共68項,客觀指標及居民主觀感受做出競爭力排名。台南市的施政滿意度與2016年相同,維持在6都中排名第2。
 
調查中顯示,6都中,台南市的文教力第2、環境力第3、社福力第3及施政力第3。文化首都是台南施政願景,市府將於台南既有的文化中,開創新的文明,讓新舊共榮共存迸出勃發多元的文化生命力,因此市府會努力持續推動台南市美術館、市圖總館、五大文化園區、台江文化中心、書香社會及智慧新城。
 
低碳城市也是台南4大施政願景之一,更是全國第一個以低碳城市為施政規範的直轄市,近年致力於各項節能減碳及綠能措施外,發展便捷的公車系統與建置T-bike系統,成為民眾通勤與休閒的另一種工具,所以在環境力的指標中空氣汙染指標PSI>100之日數比率,台南市也是6都中成績最好,顯示台南推動「亮麗晴空懸浮微粒削減管制行動計畫」,進行汙染源頭減量及削減措施的成績。
  
台南市107年度總預算編列更是歲出歲入平衡,沒有舉債,具體落實財政紀律,台南市政府將再接再厲,以開源節流的精神持續推動市政,賴院長、李代理市長及市政府團隊衷心感謝市民的支持,未來仍會持續努力,讓台南的執政能成為台灣的價值典範。

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永康交流道聯絡道路工程 預計2020完工

國道1號永康交流道聯絡道工程等3案合併動土,預計2022年底前完工,未來永康交流道聯絡道環線通車後,由永康交流道下來的民眾可利用環線進入安南區,將有效分散永康交流道車潮及改善既有安南區車潮壅塞。   安南區、永康區是台南市人口成長的前2名,當地又有許多工業區,許多工業區車輛透過永安路作為運輸道路,加上民眾仰賴長和路一段1巷堤防道路作為永康區至安平區的台一線替代道路,因此造成區段主要服務道 [...]

台南中古屋交易成長 六都排第二

台南市2019第1季不動產交易統計出爐,中古屋買賣熱絡,排名6都第2,而人口紅利的人氣王永康區,更是交易量居台南之首。   南市地政局指出,本季土地移轉11987筆與前1季(2018年10至12月)相較,土地筆數減少1043筆,減幅8%;建物買賣移轉棟數5350棟,增加184棟,增幅3.56%,由於適逢農曆過年期間及228連假,交易天數減少,致土地成交量減少,但是建物因農曆年前交屋需求較 [...]

台南都發局 解編133處公設保留地

台南市府依照都市計畫法所劃定公共設保留地,因時空變遷不如預期計畫需求,久未徵收開闢,導致地主諸多抱怨,為兼顧都市發展需要,及降低私有地主的權益損失,已透過各計畫區定期通盤檢討及配合內政部政策指導辦理公共設施保留地專案通盤檢討分頭並進。   第一階段於「新營」、「官田、隆田」、「永康六甲頂」「永康交流道」、及「歸仁」5處都市計畫區通檢作業中,率先檢討133處公共設施保留地,並已獲得內政部都 [...]

全球首創智慧路邊停車計費 上線首日狀況多

台南市政府跟宏碁智通公司簽訂「智慧路邊停車計費系統BOT案」,第一階段422席停車位,4月8日正式上線營運,不少民眾卻霧煞煞,不知道該怎麼用,原本可以現場刷卡付費的智慧停車系統,一度出現當機,當民眾搞不清楚,到底錢該怎麼繳。開車到台南成大附近,如果想找停車位,下載「台南好停APP」查詢,「智慧路邊停車計費系統」馬上告訴你,哪裡有空位!   為了有效改善停車熱區供需失衡問題,提升停車格位 [...]

嘉義高鐵至新營兩側車道規劃林佳龍南下為葉宜津背書

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108年Q1南二都房市交易穩定 建物買賣移轉棟數增3.56%

臺南市108年第1季不動產交易統計出爐,本季土地移轉11,987筆與前一季(107年10至12月)相較,土地筆數減少1,043筆,減幅8.00%;建物買賣移轉棟數5,350棟,增加184棟,增幅3.56%。本季適逢農曆過年期間及228連假,交易天數減少,致土地成交量減少,建物因農曆年前交屋需求較高,逆勢增長。相較於臺北市、新北市、桃園市及臺中市,臺南市中古屋交易量,逆勢成長。   地政局 [...]

鐵路地下化憂壽陸橋不保 民間連署守護

台南四維地下道上方的「壽陸橋」,建於日治時期,隨著鐵路地下化工程,台南民間擔心可能「被意外拆除」拆除,在網路發起完整保留「壽陸橋」(四維地下道)重啟文資審議的連署行動,希望守護台南人的集體記憶。   臉書社群「台南文化守護行動」表示,壽陸橋約建造於日本時代昭和5年(西元1930年),據傳當時民族路是德慶溪水道,此段橋梁應是跨越水道的交通基礎設施,據傳也是台灣最早期的立體化交通基礎建設之一 [...]

因應鐵路地下化 台南火車站後站將拆除

因應台南鐵路地下化工程陸續展開,屬於國定古蹟的台南火車站,未來地下化站體工程備受矚目。據了解,因為原台南火車站後站位置恰在地下站體的連續壁位置,必須拆除,台南站表示,鐵道局在站體工程會先新建臨時後站與人行天橋,取代原後站與連通前站的地下人行道,這工程須等站體工程發包後才能施工,鐵道局計劃最快今年6月發包站體工程。   根據交通部鐵道局規劃,南鐵地下化工程從永康區中華陸橋以南到東區生產路以 [...]

東帝士百貨舊址 南山找到新開發夥伴

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