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關廟、善化、保安三站 獲建築園冶獎殊榮

台南市政府交通局推動公車捷運化政策,先後完成9座轉運站興建及整建,除兼負交通轉運機能,也兼顧融入在文化特色的建築景觀,其中,關廟、善化、保安等3座轉運站,一炮三響同時榮獲2017年建築園冶獎殊榮,讓轉運站成為地區門戶的新地標。

保安轉運站 
2013年12月落成啟用的保安轉運站,建築設計手法是結合日治時期警察廳舍意象,將既有老樹作為場站的主體,象徵性的磚牆及榕樹保留了原警察廳舍的特色歷史精神,並採輕構造形式襯托出候車亭的輕盈及亮麗,本站除提供民眾搭乘台鐵及大台南公車紅支線轉乘功能外,還設有T-bike提供完整的公共運輸服務。

善化轉運站

 2014年11月落成啟用的善化轉運站,是利用台鐵善化車站前廣場活化改造的典範,並相鄰的沈光文紀念園區相呼應,候車亭設計上延續既有的文化特色,保留沈光文紀念亭原有通廊空間,並運用「竹簡」意象,撰刻沈光文詩集的輕透玻璃,使等待公車的旅客沐浴在文學的氣息中,而「人車分道,安全轉乘」的交通規劃,沿線區分上、下客區及停等區,提供乘客便捷的轉運環境,營造友善行人空間。

關廟轉運站

2016年5月甫落成的關廟轉運站係大台南公車紅幹、支線系統上重要的轉運樞紐,場站行車動線透過人車分離規劃,減少對當地交通衝擊及增加乘客便利性、安全性,建築外觀則融入關廟、龍崎地區特有產業鳳梨、綠竹筍意象,並以輕量化的構造達到節能減碳,營造整體站區的明亮感,還有4座等身造型公仔,做為站區公共藝術,年輕化的造型象徵青年返鄉打拼的意涵。

交通局提報關廟、善化、保安3處轉運站,榮獲2017年公共建築景觀類建築園冶獎殊榮,是對台南市交通建築美學上的一大肯定,讓轉運站不僅只有交通轉運功能,還能成為地區的觀光休閒、購物生活及交通運輸複合中心,最終達成「轉運大台南,城鄉共繁榮」的願景。

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炒紅單 投資客賺價差 建商拉抬行情

所謂「紅單」就是房屋預約單,只是一個憑證,通常是紅色或白色紙張印製而成。 紅單上主要有預約民眾名字、預約戶別及預約金額等三大類,通常業主會收取十到二十萬元不等的費用,並在紅單上加蓋工地發票章;投資客取得此憑證,通常以每張加價三到五成不等金額轉售。 舉例來說,假設一張紅單業主收取二十萬元預約金額,投資客拿到手後,以一張二十五萬轉售,賺取五萬元價差;即使多數紅單無法順利轉手,業主也願意無息退回預繳金 [...]

容積銀行採市價計 北市成全國NO.1

台北市長郝龍斌宣布,台北市將推動容積銀行制度,成為全國第一個以「市價」為計算基礎的容積代金制度的地方縣市,該法案預計3月底送請台北市議會審議,通過後有三年的實施緩衝期。 台北市都市發展局長邊泰明表示,近三年台北市容積銀行制度實施後,北市府一年至少有100億元的容積收入。他認為,現在私人買賣容積的行情相當亂,很多建商都樂於有一個容積銀行,這樣可讓容積的價格公開透明,成本與利潤可以清楚估算。 郝龍斌 [...]

推動容積銀行 台南研議中‧尚無具體方案

全台推動容積銀行,台中市正積極進行中,相關自治條例預計年底送市議會審查。 高雄市都發局指出,為提升都市容積移轉實施效益,市府去年中啟動「高雄市政府審查容積移轉申請案件許可要點」,採繳代金與捐贈公共設施雙軌進行,估計代金一年可進帳3億元,將專款專用,做為公共設施闢建用途。 台南市都發局長吳欣修表示,台南市正朝向容積銀行方向研議中,由於涉及容積移轉總量、轉換期等問題,尚無具體方案出爐。 [...]

公股房貸利率漲 衝擊首購族

近期公股行庫紛調高房貸利率,以為藉墊高借貸成本抑止投資客的炒作,未料到投資客卻可利用高額存款優勢,轉向民營銀行取得優惠房貸利率,讓這波利率調升變成只打到無力炒房的首購族。 根據中央銀行公布今年1月五大行庫(台銀、土銀、合庫、華銀、一銀)新承作放款統計,平均購屋貸款利率創下自去年6月以來新高點。但這項抑止房市政策,卻未傷到投資客。專家表示,行庫公布的房貸利率基本上僅供參考,實際價碼都是根據個案條件 [...]

贈屋節稅 財部防堵合法逃稅漏洞

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擁多處房地者 可選擇課優惠稅

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低利率時代是購屋最佳時機

房市專家提醒,低利率時代,買房才是存錢的王道,但必須買流動性活潑的房地產。 關於有人擔心,房價已漲10年,隨時可能反轉,買房風險太高;但專家表示目前資金氾濫,根本不愁沒有資金流入房市穩住房價。更何況低利率時代房價上漲比例要超過資金成本相對容易,房價跌不下去,還有租金收入,怎麼算都是買房地產有利。 房是專家說,1985年的台灣經濟成長率很高,當時房貸利率從6%一路飆高至13%,許多人卻決定買房;而 [...]

新屋道路挖掘整合 減少擾民及重複銑鋪

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