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關廟、善化、保安三站 獲建築園冶獎殊榮

台南市政府交通局推動公車捷運化政策,先後完成9座轉運站興建及整建,除兼負交通轉運機能,也兼顧融入在文化特色的建築景觀,其中,關廟、善化、保安等3座轉運站,一炮三響同時榮獲2017年建築園冶獎殊榮,讓轉運站成為地區門戶的新地標。

保安轉運站 
2013年12月落成啟用的保安轉運站,建築設計手法是結合日治時期警察廳舍意象,將既有老樹作為場站的主體,象徵性的磚牆及榕樹保留了原警察廳舍的特色歷史精神,並採輕構造形式襯托出候車亭的輕盈及亮麗,本站除提供民眾搭乘台鐵及大台南公車紅支線轉乘功能外,還設有T-bike提供完整的公共運輸服務。

善化轉運站

 2014年11月落成啟用的善化轉運站,是利用台鐵善化車站前廣場活化改造的典範,並相鄰的沈光文紀念園區相呼應,候車亭設計上延續既有的文化特色,保留沈光文紀念亭原有通廊空間,並運用「竹簡」意象,撰刻沈光文詩集的輕透玻璃,使等待公車的旅客沐浴在文學的氣息中,而「人車分道,安全轉乘」的交通規劃,沿線區分上、下客區及停等區,提供乘客便捷的轉運環境,營造友善行人空間。

關廟轉運站

2016年5月甫落成的關廟轉運站係大台南公車紅幹、支線系統上重要的轉運樞紐,場站行車動線透過人車分離規劃,減少對當地交通衝擊及增加乘客便利性、安全性,建築外觀則融入關廟、龍崎地區特有產業鳳梨、綠竹筍意象,並以輕量化的構造達到節能減碳,營造整體站區的明亮感,還有4座等身造型公仔,做為站區公共藝術,年輕化的造型象徵青年返鄉打拼的意涵。

交通局提報關廟、善化、保安3處轉運站,榮獲2017年公共建築景觀類建築園冶獎殊榮,是對台南市交通建築美學上的一大肯定,讓轉運站不僅只有交通轉運功能,還能成為地區的觀光休閒、購物生活及交通運輸複合中心,最終達成「轉運大台南,城鄉共繁榮」的願景。

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房價所得比降 供過於求是關鍵

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南鐵照顧宅樣品屋 富立明起開放

鐵路地下化專案照顧住宅樣品屋,將於明天起開放參觀2個月,市長賴清德視察並呼籲拆遷戶看屋,給市府機會一起溝通協調,解決鐵路地下化問題。   市府與承建的富立建設樂觀預測,一坪10.5萬元售給拆遷戶,而該地市價至少20至30萬元行情,未來隨著附近房屋開發、南台南火車站和小巨蛋興建、奇美博物館營運,房價有再增值空間。   賴清德強調,徵收的土地在鐵軌下地後,連同現有鐵軌用地均做為道 [...]

7月房市交易量持平 全台惟南市增2成

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合法住宅在農業區 都發局考慮道路東移

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房地合一實價課稅 非自用宅恐繳40%

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6月房貸、建築貸款雙創新高

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房地合一拉選民 法規規劃應從長計議

對於行政院宣布明年推動房地合一實價課稅,而財政部將提案自用住宅「一屋免稅」優惠政策;曾擔任中華民國不動產仲介經紀商業同業公會全國聯合會理事長的李同榮則認為,房地持有稅合一應率先執行;房地合一課徵資本利得稅,卻仍維持土地增值稅、奢侈稅,不但未簡化稅制,反而使稅目更複雜,殊非稅務本意。   李同榮表示,離大選不到半年,每次選前政府就大舉政策出籠,老是用打房措施來安撫民怨,甚至匆促修法,如奢 [...]

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內政部:不動產交易稅是必走的路

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