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關廟、善化、保安三站 獲建築園冶獎殊榮

台南市政府交通局推動公車捷運化政策,先後完成9座轉運站興建及整建,除兼負交通轉運機能,也兼顧融入在文化特色的建築景觀,其中,關廟、善化、保安等3座轉運站,一炮三響同時榮獲2017年建築園冶獎殊榮,讓轉運站成為地區門戶的新地標。

保安轉運站 
2013年12月落成啟用的保安轉運站,建築設計手法是結合日治時期警察廳舍意象,將既有老樹作為場站的主體,象徵性的磚牆及榕樹保留了原警察廳舍的特色歷史精神,並採輕構造形式襯托出候車亭的輕盈及亮麗,本站除提供民眾搭乘台鐵及大台南公車紅支線轉乘功能外,還設有T-bike提供完整的公共運輸服務。

善化轉運站

 2014年11月落成啟用的善化轉運站,是利用台鐵善化車站前廣場活化改造的典範,並相鄰的沈光文紀念園區相呼應,候車亭設計上延續既有的文化特色,保留沈光文紀念亭原有通廊空間,並運用「竹簡」意象,撰刻沈光文詩集的輕透玻璃,使等待公車的旅客沐浴在文學的氣息中,而「人車分道,安全轉乘」的交通規劃,沿線區分上、下客區及停等區,提供乘客便捷的轉運環境,營造友善行人空間。

關廟轉運站

2016年5月甫落成的關廟轉運站係大台南公車紅幹、支線系統上重要的轉運樞紐,場站行車動線透過人車分離規劃,減少對當地交通衝擊及增加乘客便利性、安全性,建築外觀則融入關廟、龍崎地區特有產業鳳梨、綠竹筍意象,並以輕量化的構造達到節能減碳,營造整體站區的明亮感,還有4座等身造型公仔,做為站區公共藝術,年輕化的造型象徵青年返鄉打拼的意涵。

交通局提報關廟、善化、保安3處轉運站,榮獲2017年公共建築景觀類建築園冶獎殊榮,是對台南市交通建築美學上的一大肯定,讓轉運站不僅只有交通轉運功能,還能成為地區的觀光休閒、購物生活及交通運輸複合中心,最終達成「轉運大台南,城鄉共繁榮」的願景。

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共有地可適地價稅自用宅優惠稅率

公同共有土地原本應以全體公同共有人符合條件,才可申請適用地價稅自用住宅優惠稅率,但稅捐機關表示,為了兼顧社會實情,若部分公同共有人符合自用住宅條件,亦即本人或配偶、直系親屬於該地辦竣戶籍登記,住宅無出租或供營業使用,便可就其所有潛在應有權利部分之土地,申請適用自用住宅用地稅率。   稅捐機關提醒,每戶公同共有土地得適用自用住宅用地稅率課徵地價稅面積,應不超過土地稅法第17條規定之面積上 [...]

未辦繼承資產標售 5次流標歸國庫

稅捐機關提醒,土地或建築改良物,如果一直沒有辦理繼承登記,讓稅捐處列冊管理15年,再逾10年無繼承人申請者,歸屬國庫,經5次標售而未標出者,登記為國有。 稅捐機關說明,土地法第73條之1明定:土地或建築改良物,自繼承開始之日起逾1年未辦理繼承登記者,經該管直轄市或縣市地政機關查明後,應即公告繼承人於3個月內聲請登記;逾期仍未聲請者,得由地政機關予以列冊管理。 上項列冊管理期間為15年,逾期仍未聲 [...]

9月7日 工務局第2次工地登革熱宣導會

工務局連續通知並重申要求工地登革熱自主管理,並將嚴格執行開罰,敬請會員公司派員前往參加。 敬請加強清理所屬工地(或空地)四周環境,3cc的水即可使病媒蚊產卵,工地如經工務局/環保局/市府團隊,檢查有積水並已產生孑孓,立即勒令停工2周,如後申請復工更將[擴大查驗範圍],甚者未經申請復工(停工中)卻自行施工者,一經查驗有孑孓,除延長停工期限,並加處罰金六萬,情節重大者將以 [...]

變安南區部溪東自辦市地重劃公告

本市都市計畫「變更臺南市安南區細部計畫(部分住宅區為道路用地)(配合海佃路一段東側地區整體開發區溪東自辦市地重劃)案」自民國104年9月4日起依法公開展覽30天,公告周知。 公告事項: 一、公開展覽時間:民國104年9月4日起30天。 二、公開展覽地點: (一)臺南市政府公告欄。 (二)臺南市政府都市發展局都市計畫管理科公告欄(永華市政中心)及都市規劃科公告欄(民治市政中心)。 (三)安南區公所 [...]

變更麻豆交流道附近特定區通盤檢討公告

「變更高速公路麻豆交流道附近特定區計畫(第四次通盤檢討)(含都市計畫圖重製)」自104年9月4日起依法辦理通盤檢討前公告徵求意見30日,特此公告周知。 公告事項: 一、公告內容:「變更麻豆交流道附近特定區計畫(第四次通盤檢討)(含計畫圖重製)」通盤檢討前公告徵求意見範圍圖。 二、公告時間:民國104年9月4日起30日。 三、公告地點:本案計畫圖公告於臺南市政府都市發展局都市計畫管理科公告欄(永華 [...]

房仲看房市 寬鬆貨幣政策不會升息

台灣房屋集團表示,雖然外界有擔心房市重演1989年、1998年崩盤惡夢,但央行與內政部都繼續維持貨幣寬鬆政策,因此認為央行在9月理事不會升息,此外在民眾預期房價進入盤整等因素之下,仍有6成看屋民眾願意出價。 台灣房屋分析,最近股市大跌,明年將總統大選,加上9月份又逢美國聯凖會可能升息,讓外界擔心房價會跌跌不休,但他們預期,央行不會升息,而且繼續維持貨幣寬鬆的狀態。 台灣房屋指出,央 [...]

6成賞屋後願出價 想買破盤價。屋主惜售

今年下半年面臨全球貨幣問題、股市劇跌及明年上路的房地合一稅政策,讓民眾對房市依舊沒信心。根據房仲業發布的最新市調發現,有6成民眾看屋後願意出價,但出價行情多是「實價登錄行情再打8折」,但屋主仍惜售,成交不易。 台灣房屋智庫表示,全球經濟不穩,國內景氣欠佳,房市進入盤整期,特別是今年6月房地合一政策確定後,更逼迫投資族群離開台灣房市,台灣房市目前僅剩自住需求。 然而,台灣目前利率仍低,屋主資金壓力 [...]

節省佣金強化品牌 建商1條龍服務夯

為強化品牌力且因應不景氣來臨,許多大型建商推案一條龍服務成了風潮,除了遠雄企業團、冠德建設早已布局代銷部門外,興富發近期也宣布加入旗下個案收回自售;新潤機構甚至挖角代銷業負責代銷部門。 業者表示,自建自售不僅能節省代銷佣金、維持獲利,更能在銷售價格上做第一手掌控、操作會更靈活,做到買地、規劃、推案、預售和新成屋銷售,及後續客戶經營等上下游一條龍客戶服務,對建商來說優勢不少。 [...]

改善南科聯外交通 北外環3期工程啟動

台南都會區北外環道路,西起台19線鹽水溪太平橋南側中央路與安和路口,東至台39線高鐵橋下道路,可以改善台南科學園區特定區往南側之永康區及台南市區現有聯外交通要道-國道8號、新港社大道及台1線(永康、新市路段)壅塞交通而規劃之道路。   營建署表示,考量經費及開闢需求,台南都會區北外環道路共分為3期,第1期:西起南科聯絡道,東至高鐵橋下道路,已於2009~2014年內政部營建署生活圈道路 [...]

挑選低利房貸的節流訣竅

房貸利率上看3%,行庫1年期定期儲蓄牌告利率頂多1.38%,因此,如何挑選低利房貸,成為民眾節流重點。 一般房貸專案多分為兩種償還利率,一段式及分段式。若還款能力較佳,有信心在短期內還款完畢,台銀主管建議可以選擇分段式。因為分段式主打前段時間以較低利率還款,後期還款利率則會較高。 為避免申貸人申請分段式房貸,僅享前兩年較低房貸利率,第3年又解約轉至其他銀行貸款,銀行通常會對分段式房貸開出違約條款 [...]