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關廟、善化、保安三站 獲建築園冶獎殊榮

台南市政府交通局推動公車捷運化政策,先後完成9座轉運站興建及整建,除兼負交通轉運機能,也兼顧融入在文化特色的建築景觀,其中,關廟、善化、保安等3座轉運站,一炮三響同時榮獲2017年建築園冶獎殊榮,讓轉運站成為地區門戶的新地標。

保安轉運站 
2013年12月落成啟用的保安轉運站,建築設計手法是結合日治時期警察廳舍意象,將既有老樹作為場站的主體,象徵性的磚牆及榕樹保留了原警察廳舍的特色歷史精神,並採輕構造形式襯托出候車亭的輕盈及亮麗,本站除提供民眾搭乘台鐵及大台南公車紅支線轉乘功能外,還設有T-bike提供完整的公共運輸服務。

善化轉運站

 2014年11月落成啟用的善化轉運站,是利用台鐵善化車站前廣場活化改造的典範,並相鄰的沈光文紀念園區相呼應,候車亭設計上延續既有的文化特色,保留沈光文紀念亭原有通廊空間,並運用「竹簡」意象,撰刻沈光文詩集的輕透玻璃,使等待公車的旅客沐浴在文學的氣息中,而「人車分道,安全轉乘」的交通規劃,沿線區分上、下客區及停等區,提供乘客便捷的轉運環境,營造友善行人空間。

關廟轉運站

2016年5月甫落成的關廟轉運站係大台南公車紅幹、支線系統上重要的轉運樞紐,場站行車動線透過人車分離規劃,減少對當地交通衝擊及增加乘客便利性、安全性,建築外觀則融入關廟、龍崎地區特有產業鳳梨、綠竹筍意象,並以輕量化的構造達到節能減碳,營造整體站區的明亮感,還有4座等身造型公仔,做為站區公共藝術,年輕化的造型象徵青年返鄉打拼的意涵。

交通局提報關廟、善化、保安3處轉運站,榮獲2017年公共建築景觀類建築園冶獎殊榮,是對台南市交通建築美學上的一大肯定,讓轉運站不僅只有交通轉運功能,還能成為地區的觀光休閒、購物生活及交通運輸複合中心,最終達成「轉運大台南,城鄉共繁榮」的願景。

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創造工程安全新形象 安全伙伴宣言正式簽署

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變更東區細部計畫二次通盤檢討案公告

「變更臺南市東區細部計畫(第二次通盤檢討)案」依臺南市都市計畫委員會第56次會議決議再公開展覽,自民國106年4月20日起30天,公告周知。 公告事項: 一、再公開展覽時間:自民國106年4月20日起30天。 二、再公開展覽地點: (一) 臺南市政府公告欄。 (二) 臺南市政府都市發展局都市計畫管理科公告欄(永華市政中心)及都市規劃科公告欄(民治市政中心)。 (三) 臺南市東區區公所公告欄。 三、 [...]

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近期內政部公布的房價所得比有略為上升的趨勢,使外界誤以為房價將漸漸復甦。對此,台北市庶民不動產協會秘書長邱太煊認為,「政府稅制不鼓勵投資客進場,若不鬆綁,房價恐會無限期下跌。」 房市交易經過房屋稅調漲、地價稅調整、土地公告現值與房地合一稅等政策後,便一直呈現低迷走勢,內政部營建署資料顯示,全國新建餘屋自2013年後便持續上升,雖2014第2季有小幅降低,但依舊無法翻轉,直到2015年第4季的新建餘 [...]

買方追價難再現 去化天數百天左右

2017年買氣增溫,住商機構企劃研究室統計今年第一季及去年第一季的房屋去化天數及議價率,整體去化天數都在100天左右;2017年第一季平均賣最久的區域在台北市,平均129.3天,而去化天數86.8天的桃園市最短。 值得一提的是桃園市去年第一季去化天數是六都最長者,2017年第一季縮短許多,去化天數減幅26.7%;至於議價空間整體走向收斂,今年第一季議價率最高是台南市的24.2%,不過議價率提高最多 [...]

關廟砲兵訓練指揮部湯山營區聯外道路更正

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高層有異見 實坪制未定案

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