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關廟、善化、保安三站 獲建築園冶獎殊榮

台南市政府交通局推動公車捷運化政策,先後完成9座轉運站興建及整建,除兼負交通轉運機能,也兼顧融入在文化特色的建築景觀,其中,關廟、善化、保安等3座轉運站,一炮三響同時榮獲2017年建築園冶獎殊榮,讓轉運站成為地區門戶的新地標。

保安轉運站 
2013年12月落成啟用的保安轉運站,建築設計手法是結合日治時期警察廳舍意象,將既有老樹作為場站的主體,象徵性的磚牆及榕樹保留了原警察廳舍的特色歷史精神,並採輕構造形式襯托出候車亭的輕盈及亮麗,本站除提供民眾搭乘台鐵及大台南公車紅支線轉乘功能外,還設有T-bike提供完整的公共運輸服務。

善化轉運站

 2014年11月落成啟用的善化轉運站,是利用台鐵善化車站前廣場活化改造的典範,並相鄰的沈光文紀念園區相呼應,候車亭設計上延續既有的文化特色,保留沈光文紀念亭原有通廊空間,並運用「竹簡」意象,撰刻沈光文詩集的輕透玻璃,使等待公車的旅客沐浴在文學的氣息中,而「人車分道,安全轉乘」的交通規劃,沿線區分上、下客區及停等區,提供乘客便捷的轉運環境,營造友善行人空間。

關廟轉運站

2016年5月甫落成的關廟轉運站係大台南公車紅幹、支線系統上重要的轉運樞紐,場站行車動線透過人車分離規劃,減少對當地交通衝擊及增加乘客便利性、安全性,建築外觀則融入關廟、龍崎地區特有產業鳳梨、綠竹筍意象,並以輕量化的構造達到節能減碳,營造整體站區的明亮感,還有4座等身造型公仔,做為站區公共藝術,年輕化的造型象徵青年返鄉打拼的意涵。

交通局提報關廟、善化、保安3處轉運站,榮獲2017年公共建築景觀類建築園冶獎殊榮,是對台南市交通建築美學上的一大肯定,讓轉運站不僅只有交通轉運功能,還能成為地區的觀光休閒、購物生活及交通運輸複合中心,最終達成「轉運大台南,城鄉共繁榮」的願景。

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中西區&安平區土地分管變更案

變更臺南市都市計畫(中西區等5處地區)細部計畫,配合臺南市主要計畫第五次通盤檢討案,訂定容積率級距申請變更審議規範;土地使用分區管制要點專案通盤檢討案,安平區金城段55-4地號土地、「住五」住宅區為「住(申2)」住宅區)案,自民國114年7月2日零時起發布實施生效。公告事項:一、公告時間:自民國114年7月2日零時起生效。二、公告地點:(一) 台南市政府都市發展局永華市政中心公告欄及新營辦公室公告 [...]

南科FG及鹽行國中區段徵收區土地延期標售

為促進市有土地有效開發與合理利用,臺南市政府地政局原訂於114年7月17日辦理「114年第1次區段徵收剩餘可建築土地標售案」開標作業,為提供投標人更充裕之評估準備時間,調整投標及開標時程,延長公告投標期間至8月5日止,並將開標日期順延至8月6日上午10時,於永華市政中心10樓東側小禮堂辦理。臺南市政府表示「臺南市政府114年第1次區段徵收剩餘可建築土地標售」,自114年6月17日起辦理公告,標售標 [...]

官田含隆田地區都市計畫變更案

公告「變更官田(含隆田地區)都市計畫(部分運動場用地為機關用地、停車場用地;部分停車場用地為機關用地)(配合隆田里活動中心新建工程)案」都市計畫樁位公告圖、樁位圖及樁位坐標表、控制測量成果,並自民國114年7月3日起公告30天。公告事項:一、公告時間:自民國114年7月3日起公告30天。二、公告地點:台南市政府都市發展局公告欄(新營辦公室、永華市政中心)、臺南市官田區公所公告欄,並刊登於台南市政府 [...]

永康交流道附近特定區計畫四通11階案

變更高速公路永康交流道附近特定區計畫(第四次通盤檢討)(第十一階段)」案自114年6月30日零時起發布實施生效公告。公告事項:一、公告時間:自民國114年6月30日零時起生效。二、公告地點:臺南市政府都市發展局永華市政中心公告欄、新營辦公室公告欄及臺南市永康區公所公告欄。三、公告圖說:比例尺三千分之一計畫圖及計畫書各1份。相關檔案1.永康交流道(四通)(第11階段)案發布實施-公告文(PDF內容完 [...]

永康砲校創意設計園區二期年底推動

永康砲校預計年底遷移至關廟新校區,原本的軍事用地釋出,為永康地區帶來都市轉型機會。該區位於永康的中心地帶,鄰近大橋國中區段徵收區、住宅區與市立總圖,南市府地政局於108年完成一期開發區約14公頃,其中機關用地已興建臺南市總圖書館;二期園區佔地約69公頃,配合軍方今114年底前遷移到關廟校區,創意園區已啟動工程設計,公園綠地總面積超過15公頃。南市府地政局長陳淑美表示,區內大面積公園貫穿中央軸帶南北 [...]

買房信心58個月新低.自住最佳買點浮現

面對信用管制引發民怨,央行仍嚴控不動產授信,在政策變動有限下後續的交易量也不易放大。根據消費者信心指數(CCI)數據,「購買房地產時機」指標已連續4個月落在100以下的悲觀區間,創下近58個月以來的新低紀錄。專家表示:「下半年的市場展望,依然是『多空互見,交雜拉扯』的局面。美國關稅戰、國內的產業發展及資金流量、下半年美國有機會啟動降息循環,台灣央行的利率政策是否跟進美國的調整腳步,都是房市的重要觀 [...]

建商不買地 Q2購地僅140億

受美國關稅政策與政府打房措施的雙重影響,不動產市場氛圍保守觀望。據第一太平戴維斯統計,土地市場買在第二季明顯降溫,單季交易金額僅270億元,季減率與年減率分別為58%與52%,建商單季僅購地140億元,購置規模比前一季大幅減少近7成。受惠於前一季土地交易熱絡,合計上半年土地成交總額為872億元,規模與去年同期相當,僅小幅減少1成。本季各類型不動產之中,廠房與廠辦為交易大宗,成交金額分別為174億元 [...]

台南市山坡地資訊查詢系統2.0版將上線

南市山坡地面積約占全市土地37%,但因部分民眾及私人企業對於山坡地相關法規認知較缺乏,不知位於公告山坡地或對相關山坡地開發程序不瞭解而進行開發,因而有違反水土保持法致遭罰鍰的危險。目前南市府水利局將推出「新舊地號即時轉換」及「地圖模組顯示服務」兩項重大更新,預計114下半年上線「臺南市山坡地資訊查詢系統2.0版」,讓民眾查詢坡地資訊更便利。南市山坡地多分布於本市14行政區,在平地面積有限情況下,為 [...]

仁德車站採原地高架機會較大

仁德區中正路平交道因距離仁德車站僅約百公尺,造成平交道延滯情形較嚴重,地方居民不斷提出改善需求。台南市府交通局表示,經評估仁德區鐵路採高架改建較為可行,民眾所提建議,交通局將納入規劃考量。交通局表示,仁德區之中正路平交道距離仁德車站僅約110公尺,受仁德車站列車營運影響,平交道延滯情形較嚴重,且該處鄰近保安工業區,尖峰時段車流量大,因此地方不斷提出改善需求,另潭稅橋地下道常有淹水問題,且受限車道高 [...]

少子化影響 每戶設籍住宅人口跌破3人

隨著少子化趨勢,加上近年因囤房稅節稅分戶需求大增,全台設有戶籍住宅人數第一季跌破3人大關,平均每戶僅2.95人,六都中僅有台中超過3人,房仲業者認為,隨著高房價未解、小家庭與年輕族群成為主力購屋買盤、住宅使用習慣改變,住宅需求將持續往小宅化發展。據內政部統計顯示,2012年時每設籍住宅平均人口跌破4人,隨著近年少子化下人口成長趨緩、乃至負成長,加上房市多頭大量興建房屋,每戶平均人口在今年第一季跌至 [...]