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關廟、善化、保安三站 獲建築園冶獎殊榮

台南市政府交通局推動公車捷運化政策,先後完成9座轉運站興建及整建,除兼負交通轉運機能,也兼顧融入在文化特色的建築景觀,其中,關廟、善化、保安等3座轉運站,一炮三響同時榮獲2017年建築園冶獎殊榮,讓轉運站成為地區門戶的新地標。

保安轉運站 
2013年12月落成啟用的保安轉運站,建築設計手法是結合日治時期警察廳舍意象,將既有老樹作為場站的主體,象徵性的磚牆及榕樹保留了原警察廳舍的特色歷史精神,並採輕構造形式襯托出候車亭的輕盈及亮麗,本站除提供民眾搭乘台鐵及大台南公車紅支線轉乘功能外,還設有T-bike提供完整的公共運輸服務。

善化轉運站

 2014年11月落成啟用的善化轉運站,是利用台鐵善化車站前廣場活化改造的典範,並相鄰的沈光文紀念園區相呼應,候車亭設計上延續既有的文化特色,保留沈光文紀念亭原有通廊空間,並運用「竹簡」意象,撰刻沈光文詩集的輕透玻璃,使等待公車的旅客沐浴在文學的氣息中,而「人車分道,安全轉乘」的交通規劃,沿線區分上、下客區及停等區,提供乘客便捷的轉運環境,營造友善行人空間。

關廟轉運站

2016年5月甫落成的關廟轉運站係大台南公車紅幹、支線系統上重要的轉運樞紐,場站行車動線透過人車分離規劃,減少對當地交通衝擊及增加乘客便利性、安全性,建築外觀則融入關廟、龍崎地區特有產業鳳梨、綠竹筍意象,並以輕量化的構造達到節能減碳,營造整體站區的明亮感,還有4座等身造型公仔,做為站區公共藝術,年輕化的造型象徵青年返鄉打拼的意涵。

交通局提報關廟、善化、保安3處轉運站,榮獲2017年公共建築景觀類建築園冶獎殊榮,是對台南市交通建築美學上的一大肯定,讓轉運站不僅只有交通轉運功能,還能成為地區的觀光休閒、購物生活及交通運輸複合中心,最終達成「轉運大台南,城鄉共繁榮」的願景。

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經建會 擬穩定房市方案

經建會今天起將連續召開三場會議,邀請房地產業界、學者專家及相關部會代表與會,研擬「穩定房市方案」。經建會副主委黃萬翔表示,為優解決受薪階級買不起房子、弱勢族群居不易、部分地區供需失衡等問題,邀各界專家討論,目標是本周前擬定「穩定房市方案」,提報行政院。財稅問題各部會已有相關措施,經建會研擬的穩定房市方案,並非針對財稅等單一措施,而是希望瞭解民眾買房需求,包括價位、條件等,訂出解決方案及穩定房市原則 [...]

政府擬抑制財團囤地、養地

賦改會研擬地價稅、房屋稅調整方案,行政院長吳敦義昨表示,大多數房屋不受影響,調漲的是非自用住宅及豪宅。吳敦義宣布政府處理房市的四重點:一、因地制宜。政府計畫增加土地或住宅供應。行政院支持財政部對在一定面積、一定價格之上的豪宅,徵收所謂的「豪宅稅」,但只是部分,非全面實施。二、財團囤地、養地,完全違背平均地權精神,未來政府不會坐視財團養地牟暴利。三、目前五百坪以上的國有地禁止標售,但如果是眷地改建, [...]

三大行庫「緊縮」都更房貸

銀行業者表示,都更炒客同步受「降成數、升利率、無寬限期」三管制措施限制;加上台銀、土銀及合庫等三大行庫「全員到齊」、行動一致,抑制房市炒風,預估應可產生抑制效果。繼合庫銀率先提醒分行注意都更風險後,台銀隨後跟進;而持觀望態度的土銀決定跟進,日前發文給各營業單位,提醒分行注意授信風險。由於都更題材當紅,近來北市各精華地段老舊公寓價格一路飆漲,依以往經驗,都更實際執行上有許多困難,且時間很長,甚至「永 [...]

南部多透天 稅負恐加重

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大面積地、高價屋 將增房地稅

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「以房養老」到「以地養老 」

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公設保留地 99年起補徵收遺漏

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