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關廟、善化、保安三站 獲建築園冶獎殊榮

台南市政府交通局推動公車捷運化政策,先後完成9座轉運站興建及整建,除兼負交通轉運機能,也兼顧融入在文化特色的建築景觀,其中,關廟、善化、保安等3座轉運站,一炮三響同時榮獲2017年建築園冶獎殊榮,讓轉運站成為地區門戶的新地標。

保安轉運站 
2013年12月落成啟用的保安轉運站,建築設計手法是結合日治時期警察廳舍意象,將既有老樹作為場站的主體,象徵性的磚牆及榕樹保留了原警察廳舍的特色歷史精神,並採輕構造形式襯托出候車亭的輕盈及亮麗,本站除提供民眾搭乘台鐵及大台南公車紅支線轉乘功能外,還設有T-bike提供完整的公共運輸服務。

善化轉運站

 2014年11月落成啟用的善化轉運站,是利用台鐵善化車站前廣場活化改造的典範,並相鄰的沈光文紀念園區相呼應,候車亭設計上延續既有的文化特色,保留沈光文紀念亭原有通廊空間,並運用「竹簡」意象,撰刻沈光文詩集的輕透玻璃,使等待公車的旅客沐浴在文學的氣息中,而「人車分道,安全轉乘」的交通規劃,沿線區分上、下客區及停等區,提供乘客便捷的轉運環境,營造友善行人空間。

關廟轉運站

2016年5月甫落成的關廟轉運站係大台南公車紅幹、支線系統上重要的轉運樞紐,場站行車動線透過人車分離規劃,減少對當地交通衝擊及增加乘客便利性、安全性,建築外觀則融入關廟、龍崎地區特有產業鳳梨、綠竹筍意象,並以輕量化的構造達到節能減碳,營造整體站區的明亮感,還有4座等身造型公仔,做為站區公共藝術,年輕化的造型象徵青年返鄉打拼的意涵。

交通局提報關廟、善化、保安3處轉運站,榮獲2017年公共建築景觀類建築園冶獎殊榮,是對台南市交通建築美學上的一大肯定,讓轉運站不僅只有交通轉運功能,還能成為地區的觀光休閒、購物生活及交通運輸複合中心,最終達成「轉運大台南,城鄉共繁榮」的願景。

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新青安2.0啟動 低總價小宅的銷售速度將放緩

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今年七月新青安2.0上路 聚焦貸款期限+利率補貼

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政策鬆綁 第2戶貸款由5成調升至6成

中央銀行19日召開第一季理監事聯席會議,宣布利率連八凍,重貼現率、擔保放款融通利率及短期融通利率,分別維持年息2%、2.375%及4.25%。另,考量房市投機炒作減少,且第2戶貸款多為供家人或自己購屋自住之需求,適度放寬全國自然人第2戶購屋貸款之成數上限,由5成調升為6成,自3月20日起正式實施。央行表示,考量本行選擇性信用管制成效逐漸顯現,且金融機構已持續強化不動產授信風險控管,房市投機炒作減少 [...]

學甲都計二通案二港仔遷村部分都市設計審議規範廢止

廢止「變更學甲都市計畫(第二次通盤檢討)案二港仔遷村部分都市設計審議規範」,自115年3月30日實施生效,特此公告周知。依據:    一、「臺南市都市設計審議委員會設置及審議作業要點」第十一點規定辦理。    二、臺南市政府114年10月21日府都設字第1141441234號函(114年臺南市都市設計委員會第17次會議紀錄)。公告事項:  &nbs [...]

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央行首季理監事會議即將登場,房市信用管制措施是否調整備受市場關注。據了解,房產業界已多次向央行提出建議,希望重新評估「第2戶房貸」貸款成數限制,尤其針對換屋族群,在現行制度下,必須在18個月內出售舊屋,讓許多民眾面臨壓力。業界認為,第2戶購屋者多半是換屋族或家庭居住需求,並非投資客,若政策過於嚴格,可能壓抑正常住宅需求。目前在央行選擇性信用管制措施下,自然人若名下已有房屋貸款,再購置第2戶住宅時, [...]

房屋稅新制改採按年課徵|制度過渡期最長課16個月

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