北門玉井84快速路延宕10多年 民代開砲
台灣規劃的第一條東西快速道路北門玉井線，在其它快速道路陸續完工後，麻豆到北門路段至今聞風未動，對交通路網需求若渴的沿海民眾怨言不斷，北門鄉長洪明農終於按捺不住，昨日在立法院交通委員會召開的公聽會上砲聲隆隆，要求儘快處理，交通部官員承諾最遲會在明年底前動工。
立法院交通委員會召集委員黃昭順、立委葉宜津等人，昨日連同交通部人員南下視察交通問題，上午10時在南科管理局演藝聽召開公聽會，除討論是否撤除中山高新市收費站之外，就是針對台84線快速道路的進度問題聽取意見。
從80年開始規劃的東西快速道路，北門玉井線分段施工，台一線以東的路段，在87年即已完工通車，西庄至國道三號官田系統交流道也已完工，國道一號新營系統交流道至西庄交流道正在施工。唯獨麻豆到北門的西段，多年來聞風不動，而海邊路網最不足，民眾都心急如焚。
交通部政務次長游芳來表示，該路段規劃多時，也早就編列經費，但是因為受到地主不願配合，經費未執行就被收回，先做別的路段，導致工程往後拖延至今，交通部已經重新送出環境影響評估報告書，計畫在98年編列一千萬元規劃費。
北門鄉長洪明農聽到98年才編經費規劃，一時氣從中來十分激動，認為交通部根本是在騙人，還把民眾的抗議當成工程延宕的藉口。