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保障弱勢 市府以區段漲幅調整土地現值

每年土地公告現值調整,台南市多數地區都會同步調高,市府社會局為避免弱勢家庭受到影響,除已將今年不動產限額從320萬調至350萬,更將針對因持有土地公告現值漲幅,超過該地區平均漲幅,導致福利身分受影響的家戶,改依其土地所屬區段之漲幅核算,讓擁有不動產但實際上其整體生活條件均未改善的弱勢家庭,得以繼續保有褔利身份。

近年政府依公告土地現值依據平均地權條例第40條規定,逐年接近一般正常交易價格,因此導致民眾實際持有財產面積未變動,卻僅因土地公告現值調高而影響請領社會救助或社會福利等相關補助之資格。為友善及保障弱勢家戶及民眾的照顧,臺南市於106年特別調增低收入戶及中低收入戶不動產限額,低收入戶不動產限額由新臺幣320萬調升為新臺幣350萬,中低收入戶不動產限額由新臺幣480萬調升為新臺幣525萬。

但社會局發現,即使已調高低收、中低收不動產限額,仍有原105年列冊低收入戶、中低收入戶或105年原領有身心障礙者生活補助及中低收入老人生活津貼之民眾,其持有土地筆數未變動,但因其所有土地之區域交易價格提高,導致土地漲幅超過其所在行政區之平均漲幅,而被取消褔利身份。

社會局考量買賣交易獲利並非低收入戶、中低收入戶及身心障礙者等弱勢民眾,即日起,將針對戶內土地及房屋未增加之福利戶,分區段重新核算其漲幅,倘未超過該土地所在地價區段之漲調幅,則不受社會救助法第4條第1項及第4之1條第3項規定限制,仍得保有原有福利資格,以落實對弱勢之照顧。

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永康交流道聯絡道路工程 預計2020完工

國道1號永康交流道聯絡道工程等3案合併動土,預計2022年底前完工,未來永康交流道聯絡道環線通車後,由永康交流道下來的民眾可利用環線進入安南區,將有效分散永康交流道車潮及改善既有安南區車潮壅塞。   安南區、永康區是台南市人口成長的前2名,當地又有許多工業區,許多工業區車輛透過永安路作為運輸道路,加上民眾仰賴長和路一段1巷堤防道路作為永康區至安平區的台一線替代道路,因此造成區段主要服務道 [...]

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台南都發局 解編133處公設保留地

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全球首創智慧路邊停車計費 上線首日狀況多

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嘉義高鐵至新營兩側車道規劃林佳龍南下為葉宜津背書

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108年Q1南二都房市交易穩定 建物買賣移轉棟數增3.56%

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