仁德轉運站不排除國際標
針對仁德綜合轉運站未來建置進度，台南市長賴清德指出，考量該案預算經費極高，為了讓此案建設規模達到更高的標準，不排除開國際標，期望能吸引國際級的企業前來投資。
賴清德說，台南市的交通建設正循序漸進地逐步推動，自縣市合併後，市府即將公車系統的捷運化當成首要任務之一，目前大台南公車的改革已有豐富成果，整體運量從縣市合併前的749萬人次，2015年已達到1,802萬人次。現也規劃鐵路地下化向北延伸、永康地下化、新市高架化、善化平面化及先進運輸等，這些建設規劃案已送到交通部請求協助。
有關全市各轉運站的規劃進度，賴清德表示，預計全市要做17個轉運站，設置方式各有不同，包含市府自建、公私合作或投資招商等，目前已建置完成的有新營、新化、玉井、佳里、白河、保安、善化、麻豆及關廟等9座轉運站；「轉運」除象徵交通的轉運，也是轉運台南市的經濟發展。
賴清德期望未來能夠在東區、北區及安南區建置轉運站，不僅可讓交通更有秩序，對當地經濟發展也有很大的幫助。因此市政府期望在招商部分繼續努力，讓有能力的企業來做，如果招商的吸引力不足，未來不排除與中央合作，透過中央的補助經費及市府的配合款來執行，以利台南市整體發展。
