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產學建議房地應合一課稅

多位不動產專家指出,房屋持有稅快速大漲造成民眾反彈,政府應該加快腳步廢除房屋稅及地價稅,改用合一的「房產稅」,同時檢討房產稅的公式合理化,勿重複計算路段率。

房仲全聯會榮譽理事長李同榮表示,台灣房地稅制在人、制度和專業務實上都有問題。他指出,稅改要合理,不宜作為打房工具,因為增稅不等於總稅收增加,減稅不等於總稅收減少,增減稅都會造成房市交易量不小的變化,自然會影響稅收的多寡,而且增稅在賣方市場會轉嫁助漲,在買方市場會助跌。

李同榮建議,房屋持有稅革新方案方面,應廢除現行房屋稅與地價稅合併為「房地稅」;同時依房地市值總價,實價課徵合理稅率(因稅基總價提高,稅率應全面降低)。

在房地合一交易稅方面,他認為政府兩年後應廢止現行房地合一交易稅、廢土增稅、廢土地公告現值、廢空地稅;增訂新制房地合一資本利得實價課稅,依房地總價新稅率課稅,並增加交易印花稅,以免房價下跌時課不到稅;土地交易應採實價課稅。他說,依持有越久稅越輕的原則建議「房地稅」計算應為「房地總市價x適用稅率x屋齡折舊率(1-折舊率x折舊年數)x持有期優惠率(1-優惠稅率x持有年數)。

此外政府課稅應緩和漸進,並兼顧負擔能力與經濟成長;舊屋不應回溯,以免原住戶無端遭受波及,徒增民怨;路段率不應重複課稅;加速折舊率攤提,並應重新檢討耐用年數與殘值;對自用住宅應制定優惠稅率;對策略性產業長期持有的不動產,應制定房屋稅與地價稅優惠稅率。

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建商上季推案減18% 台南量縮45%

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溪北地區重要指標建設──新營轉運站啟用

費時2年建造,耗資1.4億元的新營轉運站,於今(20)日正式啟用,除了提供旅客便捷的交通服務,也藉由交通建設發揮了大新營地區重要交通門戶功能,活絡地方經濟繁榮。新營轉運站先後獲得「2018國家卓越建設獎-最佳規劃設計類金質獎」及「2020建築園冶獎-公共建築景觀類」等國內建築大獎,更是台南市溪北地區重要的指標建設之一。交通局表示,新營轉運站造價1.4億元,其中爭取中央補助6千餘萬元,耗時2年建造, [...]

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危老重建 台南老屋身價看漲

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