南鐵東移淪操弄戲碼 市府4點聲明
台南市政府回應「0608新政府的土地正義就從南鐵東移案做起」，召開記者會時，除表示遺憾，也鄭重表達4點聲明：
一、台南市鐵路地下化是各界爭取20多年的重大交通建設，始於國民黨執政時期，期間雖歷經政黨輪替，台南市政府並沒有因為中央執政黨更迭而態度有所不同，均全力協助中央推動計畫。全案於縣市合併前2009年9月由前行政院長劉兆玄核定；而自救會所提出的方案，不但拆除面積較大，還必須增設臨時車站與平交道，所耗費的工時較長，對市區交通衝擊亦較高，所以市府經過審慎評估後，決定全力支持行政院版本，協助中央完成。很遺憾，自救會刻意以政治操作方式來進行阻撓，令人遺憾。
二、台南鐵路地下化採一般徵收，地下化路段地面層併同原軌道皆規劃作道路使用，並無任何一吋土地可供變更作為住宅區、商業區使用，也不適用國發會的跨域加值方案，所徵收取得的土地百分之百做為公共設施使用，自始態度完全不變，而自救會自始卻以開發財務為抹黑藉口，昧於事實，令人遺憾。
三、南鐵都市計畫變更已歷經4年，因自救會長期抗爭阻撓，而延宕計畫進程，近日仍有平交道傷亡車禍發生，嚴重危害台南市民生命安全。市府對於被徵收戶也額外提供照顧住宅與容積獎勵方案，以降低其衝擊，盡力照顧市民權益。未來市府仍將繼續推動、儘速完成計畫，以保障民眾生命財產安全，也同時呼籲本案勿流於政黨抗爭，枉顧市民生命財產安全，應共同為保障市民安全而努力。
四、本案從2012年8月都市計畫公開展覽後，目前已進入內政部都委會審議階段，內政部已召開3次專案小組會議，認為本案對於台南市都市及交通之健全發展確有助益，並排入6月14日第876次大會審議，本案請行政院重視大台南188萬市民的權益與多年期待，敦促都委會儘速審議通過，以進行鐵路地下化工程，保障市民的生命安全與交通便利。
