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公設用地保留地適用租稅減免釋義

財政部表示,為維護民眾權益,對於公共設施用地、公共設施保留地及既成道路適用租稅減免之規定疑義,特予說明。
 
參據內政部相關函釋,說明如下:
 一、公共設施用地:依都市計畫法規定之程序及第42條劃設之公共設施用地,其土地不論取得興闢與否或是否供公用事業機構、各該管政府或鄉、鎮、縣轄市公所取得興闢者,均稱之為公共設施用地。例如:道路、公園、綠地、廣場、兒童遊樂場、民用航空站、停車場所、河道及港埠用地等用地類型。
 
二、公共設施保留地:上開公共設施用地中留待將來各公用事業機構、各該管政府或鄉、鎮、縣轄市公所取得者而言。至由當地地方政府獎勵私人或團體投資辦理,或依法由私人或團體自行負擔經費興建之公共設施用地,或配合私人或團體舉辦公共設施、新市區建設、舊市區更新等實質建設事業劃設,並指明由私人或團體取得興闢之公共設施用地等,因非留供各事業機構、各該管政府或鄉、鎮、縣轄市公所取得之公共設施用地,非屬公共設施保留地範圍。
 
三、既成道路:與政府依法闢建供大眾使用之道路不同,而係符合一定要件而成立公用地役關係者,其要件如下:
(一)為不特定之公眾通行所必要。
(二)於公眾通行之初,土地所有權人無阻止情事。
(三)公眾通行事實經歷年代久遠且未曾中斷之土地。

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高雄拚綠能違建解套 屏東市跟進

高雄市府修法放寬屋頂或一樓車庫加蓋的違建,只要依高雄厝設計辦法改善為綠能設施,即可取得使用執照;市府表示違建戶只要願依規定改善,都可解套。 以往各縣市的違建被查報後若期限內未改善只能拆除。高市府工務局前年頒訂「高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」,上月初修訂,民眾住家若屬屋頂或一樓車庫加蓋的違建,只要改善符合高雄厝規範可就地合法。 工務局長趙建喬表示,屋頂或一樓車庫加蓋的違建沒有妨害公共安全、結構安全的疑慮 [...]

違建透過轉型合法化 高市首例出爐

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修正建築法 擬借鑑日「中間檢查制度」

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私有老舊建築物耐震補強 規劃全額補助

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