即時資訊

改開瓦斯車省錢 補助優惠措施到民國101年截止

想對抗高油價,又無法不開車,你可以選擇更省油又減碳的瓦斯車。行政院補助民眾每輛舊車2萬5000元改裝為油氣雙燃料車(俗稱瓦斯車),買新車若挑瓦斯車,直接省5萬。這項補助優惠措施到民國101年截止,由於瓦斯車省錢口碑逐漸傳開來,申請補助的駕駛人愈來愈多,部分縣市的補助名額快速額滿。

今年初,行政院鼓勵駕駛人改駕駛以液化石油氣(LPG)為主的瓦斯車。補助辦法規定,新買瓦斯車,貨物稅直接少2萬5000元,反映在車價,再給2萬5000元的加氣券,等於省5萬元,而這筆錢大約等於改為瓦斯車的改裝費用。

開瓦斯車有多省?某計程車司機說,他開2000西西的車,改裝成瓦斯車後,每月平均跑1萬公里,每月用油700公升,算一算加氣和加油的價差,每月就省了1萬1600元,開5年就可以換一輛新車。

台南市環保局長張皇珍指出,每公升汽油行駛的里程數只比液化石油氣(LPG)多3%至10%,但LPG價格卻只有汽油的一半,保守估計,瓦斯車每跑一公里就可省1.2元,一般自用轎車每年行駛約2萬5000公里,至少可省下3萬元,就算政府沒補助,改裝費一年半就能回本。

張皇珍說,年初原本爭取150個補助名額,但油價飆高,申請補助名額很快就額滿。「現在很多人排隊要補助改車。」她表示,將向環保署爭取至500個名額。環保署空保處科長莊訓城則說,地方政府要多少就會補助多少。

莊訓城說,瓦斯車同時可用汽油和LPG兩種燃料,車子靠汽油啟動,行駛期間靠LPG,不必擔心沒氣拋錨,而且一氧化碳可少排71%,臭氧也可少五至七成,是減廢、省油好手。安全上,瓦斯車的LPG鋼瓶經嚴格撞擊測試,安全係數高,子彈也打不穿,比汽油桶還安全。但開瓦斯車,最好不要抽菸。

莊訓城強調,瓦斯車在國內推廣十幾年來,沒有一輛因為撞車而爆炸起火,「會爆炸的都是汽油車。」但他提醒,想改裝的舊車車齡最好不要超過5年,除了考慮車子的電腦系統的匹配問題,一般舊車常在10年前後被汰換,花4萬5000元改裝就划不來了。

環保署提醒,補助改裝的車輛必須是交通部認可的改裝車型,目前有7廠牌、23款、42種車型,民眾應先查詢是否符合條件再提出補助申請。至於全台加氣站目前只有20座,加氣不是很方便,莊訓城說,到民國101年,加氣站會逐漸增加到150站。

合格改裝廠

運寶公司
台北市/(02)2761-6005
台北縣/(02)2948-1322
台中市/(04)2311-9811
台南市/(06)247-6828
高雄縣/(07)780-3781
高雄縣/(07)342-4253

益歐公司
台北市/(02)2515-4553
台北市/0932-579-332
台南縣/(06)205-8676

文章分享

非自用住宅稅率 擬改市價計算

經建會主委蔡勳雄表示,有學者建議,將非自用住宅不動產稅率之計算課稅的基礎,從現行「公告現值」改為「市價計算」,經建會將針對目前國內不動產的相關稅負,進行全面性檢討。蔡勳雄表示,高房價問題主要集中在大台北地區,經建會已邀請學者專家討論。他指出,與會多位學者認為,應從兩方面著手,首先讓市場資訊更公開,不要讓業者透過廣告或其他方式,隨意炒高房價。其次是應檢討國內利率太低、稅負太低,由於投資人持有不動產的 [...]

拉高非自宅稅率+課稅 建商民眾兩面輸

經建會研議拉高非自用住宅所得稅率,並將不動產交易所得課稅,房地產業者認為,此舉勢必影響房市的交易,對民眾與建商都不利。房地產業者表示,目前全台房價上漲的地方只有台北縣市、台中七期、高雄美術館等區域,其他區域房價幾乎沒有上漲,若政策要針對交易所得課資本利得稅,只會打壓到全民財富。也有業者表示,現行稅率是房屋稅與土地稅各別課徵,未來勢必得讓土地與房屋分開計價,也將使房價制度改變;但如果不做通盤考量,可 [...]

10月房市量增價跌 年底低價產品旺

隨著國內外景氣指標轉佳,房市買氣也有不錯的表現,尤其第四季又是傳統房地產旺季,全台10月份交易量比起上月增加約一成。至於房價除台北市外,其他縣市呈現小幅下修的情況,呈現「量增價跌」走勢。今年房市在低利率以及資金回流之下,第二季以來精華地段房價明顯回升;接近年底,市場買方以首購等自住型客戶為主,多半選擇中低價位的產品,使得全台房價皆些許下修。日前央行打算對過漲的都會區房價研擬對策,可能會採取必要的管 [...]

太康有機營運中心完工 年底啟用

由縣府推動興建的太康有機農業專區營運中心已經完工,預定年底前啟用。太康有機農業專區是國內第一個由地方政府推動成立的專區,第一期37公頃土地被訂租一空,17名承租人年初就進駐養地耕種,並進行有機認證等作業。據縣府計畫,太康有機農業專區除將栽種有機農作物,也要做有機農業生態旅遊示範區,營運中心還規劃有機餐廳等設施,預計年底或明年初啟用營運。 [...]

農地開發再鬆綁縮為3公頃

台灣農地的開發,內政部營建署最近又放寬都市計畫區內農地變更申請,從原來不得小於五公頃縮小為三公頃;學者專家批,「農地變建地」在氣候變遷下,如果加速流失,對都市發展相當危險。內政部營建署上月底公告「都市計畫農業區變更使用審議規範」,將原本申請變更使用土地面積均不得小於5公頃,修改為省、縣、直轄市不得小於3公頃,鄉街計畫、鎮與特定計畫則維持5公頃。變更為工業區者,其公共設施及公共設備等用地佔變更使用總 [...]

鹽水風華再現 公18明年初完成

鹽水月津風華再現,繼「公1」和「公17」水岸景觀施作獲得地方好評後,「公18」開始也進行疏濬和清淤並打造步道串聯,預定明年初完成工程。縣府城鄉發展處爭取到營建署一億元的補助,逐漸找回鹽水的浪漫風華;橋南老街鋪設紅磚、興隆橋改建也已完工,目前正在進行老街屋的營造和口袋公園的設置。水利處長彭紹博說,位於鹽水聯外道路上的公18,經水利處向水利署爭取補助,最近已開始進行工程,預定11月中旬完成。城鄉發展處 [...]

公寓住戶糾紛多 樓層漏水NO.1

公寓大樓住戶之間的糾紛有很多類,其中上、下樓層漏水是其中常見的爭議。專家表示,大樓的漏水情況,主要有頂樓和樓層間的滲漏兩種;頂樓大部分是建築防水問題,有的大樓直接由管理委員會出面處理;樓層間的滲漏是上、下樓層排水問題,萬一上層住戶置之不理,就會引發糾紛。最常見的是,上層住戶不理下層住戶的抗議;還有擺不平修理費。雖然公寓大廈管理條例有罰則,開罰的就是建管單位;建管處總是勸民眾和解,但就是有不和解的人 [...]

11月4日 98年民間建築物綠建築設計案例參訪活動

內政部營建署於民國93年起辦理推動「民間建築物綠建築設計及改善示範工作」,計畫,針對民間既有建築物在綠化、節水、保水、節能、健康、環境保護……等方面進行獎勵改善,積極誘導民間單位進行既有建築物符合生態、節能、減廢、健康四大項目的改善工程,以節約建築物對能源與資源的耗用及對環境生態進行實質保護。 本計劃進行6年以來,受獎助案例共計69件,其成果豐碩,為持續推動永續綠建築發 [...]

主、附建物分開計價 明年5月上路

內政部依消費者保護法規定,訂今日公告修正「預售屋買賣契約書範本」及「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」;前者自即日起提供各界參考使用,後者因具強制性,為讓業者有準備期間,訂於明年5月1日生效。內政部於民國90年9月公告「預售屋買賣契約書範本」、「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」,作為企業經營者與消費者訂定契約之參據,實施以來,發現尚有主建物、附屬建物(陽台、雨遮)、共同使用部分( [...]

停獎車位擬取消 都更、容積率獎勵近期檢討

有立委質疑,許多豪宅獲得容積率獎勵,蓋好後停車場卻不開放給外界使用,要求政府檢討。營建署長葉世文在回應時表示,世界潮流已經不再獎勵汽車成長,因此已在考慮取消停車場容積率獎勵政策。此外,對於有立委建議既有未依規定開放的案件,應採違規記點方式,做為懲處建商不再提供其他獎勵的依據,葉世文同意一併納入檢討。葉世文強調,營建署短期內會就都市更新、都市計畫容積率獎勵等兩個部分檢討處理。 [...]