政府對都市更新容積獎勵的態度是否出現搖擺？內政部長廖了以表示，為減少對都市品質產生傷害，將檢討都市更新的容積獎勵。
廖了以對記者詢問是否延續民進黨政府先前推動的重大都市更新計畫時，主動表示，為減低高容積率對都市品質的衝擊，將檢討都市更新的容積獎勵。因提高容積率並非推動都市更新的唯一獎勵辦法。
行政院去年11月曾宣布，將透過都市計畫變更程序指定「策略性再開發地區」，並將現行1.5倍的法定建築容積獎勵上限擴大為兩倍；所謂「策略性再開發地區」包括位於高速鐵路、鐵路、捷運場站400公尺範圍內者；位於水岸、港灣周邊適合高度再開發地區者；配合國家與地方重大建設發展需要辦理更新者；及振興老舊社區經濟產業、重塑都市機能辦理更新者，共四種。當時的行政院長張俊雄表示，預計放寬措施可於今年內帶動200個都市更新案，吸引一兆元民間投資，創造二兆元經濟效益。
廖了以並未明確表示最高兩倍容積獎勵上限是否會改變，僅多次提到會「檢討」；但因他提出高容積率將對都市品質產生衝擊的說法，業界普遍解讀為「政府將下修原本容積獎勵的上限與區域，且在日後的審查態度上會趨於保守」。
台南市政府地政局維護不動產交易安全不遺餘力，2023年因應平均地權條例修法及預售屋納管，推出8大因應措施及多項創新便民服務，榮獲2023年度內政部業務考評「不動產交易」業務優等肯定，此亦為台南市團隊連續第6年獲得佳績。 近年隨著台南市不動產交易量成長，為強化不動產交易管理，地政局訂定「台南市不動產交易安全查核實施計畫」，針對不動產經紀業規劃辦理業務、廣告及定型化契約查核；另因應預售屋全面 [...]
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近數年來房價高漲，民眾平均購屋年齡晚，根據統計全台有19.1%是50歲以上的熟齡申貸族，占比最少的是台南13.3%。全台年齡過百的申貸者中，整體明顯女多於男，但在購屋平均鑑估值和建物面積方面，男性的負擔能力仍較女性為強。根據聯徵中心資料，統計2023年Q2高齡購屋貸款狀況，全台有19.1%是50歲以上的中高齡申貸族，其中台北市中高齡貸款者為全台北市31.1%，占比居六都之冠，新北市占比也達21.7 [...]
電動車市場逐步成長，社區是否有安裝充電樁，也成為電動車車主購屋的考量之一。房屋搜尋平台「樂屋網」利用站上近6萬筆社區資料，分析出全台八大都會區社區充電樁覆蓋率，數據顯示新竹縣以0.15％的覆蓋率居冠，而竹北市的覆蓋率最高；令人詫異的是，電動車數量最多的台北市，社區充電樁卻僅0.06％，是倒數第2名。 根據樂屋網統計數據，新竹縣的社區充電樁覆蓋率居首，其中又以竹北市覆蓋率達0.20％傲視全 [...]
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根據內政部最新資料，今年9月全國建物買賣移轉棟數達27,637棟，月增3.9%、年增16%，呈現連續2個月年月雙增走勢；專家表示，房市政策衝擊逐漸淡化，自用需求當道，加上新青安貸款上路，加速民眾購屋決策，讓房市買氣回升。專家分析，去年8、9月間因兩岸關係轉趨緊張，加上全球高通膨、貨幣緊縮影響，造成股、匯市震盪，且央行連續升息、加重房貸壓力，房市觀望氣氛濃厚，房市交易轉淡，單月全國成交量不到2.4萬 [...]
根據國泰房地產指數顯示，第三季呈現「價穩量縮」；比起第二季的「價漲量穩」、第三季房市表現偏弱，進入緩跌修正階段。房價漲勢有趨緩現象，成交量呈現兩極發展，桃竹以北地區仍處相對低檔，中南部地區因房價基期低，成交表現較佳，惟近期均有下降趨勢。根據最新公布第三季國泰房地產指數顯示，今年第三季全台新推個案數共218件，推案1.87萬戶，總推案金額3,467億元，均較上季及去年同季下降，整體市場議價率擴大、銷 [...]
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