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高鐵徵武東段221地號商業區開發經營

高速鐵路臺南車站特定區周邊諸多重大建設及民間開發案陸續到位,包括交大光電學院、中央研究院擬在特定區內設置南部院區、臺南都會公園暨博物館園區預定於103年6月開館,輔以臺鐵沙崙支線、「臺南生活圈道路系統建設計畫-新化鎮高鐵沙崙站橋下道路工程」、「歸仁鄉高鐵東側與交大歸仁校區聯外(歸仁段及關廟段)道路工程」等交通建設皆已陸續完工通車,使得高速鐵路臺南車站特定區業已成為臺灣南部重要發展地區,未來更將成為臺南市主要的進出門戶。

本案基地面積約1.36公頃,面積適中,都市計畫規定之建蔽率為70%、容積率為240%,且緊鄰高鐵臺南車站,交通條件優良,將以設定地上權方式引進投資人開發經營,開發經營年期50年,得申請續約一次,以20年為限。未來開發人得依「都市計畫法臺灣省施行細則」、「『擬定高速鐵路臺南車站特定區計畫案』及其土地使用分區管制要點」、「『高速鐵路臺南車站特定區』都市設計規範」及相關規定辦理興建及經營業務;惟為增進特定區內生活機能,不得規劃興建住宅。

高鐵局竭誠歡迎國內外企業以單一公司或企業聯盟方式申請參與,有關本案詳細開發經營、申請投資等相關規範,請參考本案申請須知(自即日起可逕至交通部高速鐵工程局網站http://www.hsr.gov.tw下載)。有意願參與申請之投資人應於民國102年12月26日下午5時止寄達「板橋郵政30-43號信箱」(以寄達之郵戳為憑),逾期恕不受理。以親送或其他方式送達主辦機關者恕不受理。

如需進一步詳細資訊請洽交通部高速鐵路工程局蕭先生(02)8072-3333分機5503。

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稅制座談會 全聯會提8大稅制建議

財政部今天將舉行「建制不動產交易所得稅制座談會」,中華民國不動產開發公會全聯會提出八大建議,包括盼自用住宅免稅、實價課稅即廢除奢侈稅等。 全聯會表示,聯合會凝聚內部共識,就此會議提出八大建議,包括檢視修法合憲性、分離課稅,土地增值稅准予扣抵、比照證所稅採15%稅率、自用住宅免稅、長期持有房屋10年減半徵收,20年以上免予徵收、土地增值稅原來就有的減、免規定,應該同步轉軌,以維繫原減、免政策目的、 [...]

張盛和:稅改如開刀,勿同時開太多

財政部今日召開房地合一稅改座談會,但房改盟等產學與社運團體提前召開會議,為政策把脈,強烈抨擊房地合一稅改若不將持有稅納入根本只是做半套,並表示,台灣不動產稅制出現大漏洞,亟待改善。 但財政部長張盛和表示,首次提出不動產房地合一稅改,已做大幅修改,「就像開刀一樣,不能同時做太多大手術」才先針對資本利得稅修訂。 房改盟說,房地產今年已看到反轉趨勢,如果再有不對的政策出來,可能會有崩盤危機,建議將房屋 [...]

房地合一稅將上路 業者:重稅擾民

針對房地合一實價課稅,財政部預計明日舉辦第二場不動產稅制改革座談。財政部長張盛和表示,若房地合一所得稅順利修法上路,可以考慮讓奢侈稅退場。然而,建築業界普遍認為,此舉是重稅擾民,預計在明日向財政部提出建言。 張盛和表示,現行不動產所得稅制有三大問題:一是一年內買賣課不到土增稅,二是房地分開課稅形成避稅漏洞,三是房地所得偏離實價;因此,必須建立房地合一稅制,來解決所得課不到的問題。 關於奢侈稅,張 [...]

透天厝徵奢侈稅  按樓層比例課稅

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近年來,國內都會區產業用地價格上漲,加上台商回台普遍面臨缺地問題,財經部會大動作聯手解決土地問題,未來也企盼能以勞動力或租稅政策引導產業南移,平衡區域發展。 據了解,財政部、經濟部擬增加工業區閒置土地交易及持有成本,非都市工業區土地納入奢侈稅修正草案課徵範圍,等待立院三讀。未來也考慮逐步調整地價、房屋價,以趨近現實市場價格,財政部正研議的不動產交易實價課稅,也包括工業區用地。 國內產業用地價格持 [...]

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內政部近日公布全國拍賣移轉量持續寫下新低,年減23.79%;專家表示,主因是低利環境讓斷頭賣方有支撐,而事實上房價只要降到某種程度就有買家。 住商不動產指出,政府打房聲聲催,不過拍賣移轉每下愈況,主要原因除與低利環境讓斷頭賣方仍有支撐外,和中古市場交易只要能降價到低於行情就有買方承接不無關係。 住商不動產表示,和前幾波多頭相比,這波多頭最大的差異在於市場仍有不少買方看屋,買方只是等待價格修正,因 [...]

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