即時資訊

開發永康科工區 財政部同意允再借24億

由於原物料飆漲,令永康科技工業區開發成本大增,縣府重新評估財務成本後,擬定每坪售價三萬八千餘至四萬一千元;電鍍專區每坪需四萬九千餘元。為減輕利息成本,經過力爭,財政部已同意再貸給南縣廿四億元,讓縣府可節省近半的利息負擔。

近一、二年來,鋼筋水泥及瀝青等建築原物料價格飆漲,致永康科技工業區指總開發成本從規劃之初的八十五億元、九十億元,再提高至九十七億元。該工業區的公共工程已於三月底動土,預計四月下旬將公告售地,近日縣府計算財務成本,依區位不同,土地售價也調高至每坪至少三萬八千餘元以上。

永康科技工業區的用地補償費多達五十四億元,去年為降低開發成本,縣府向財政部國庫署申請五十四億元低利貸款,但國庫署僅同意核貸卅億元,因此縣府只得轉向土地銀行借其它的廿四億元因應。不過,土銀的長期放款利率仍比國庫署核貸的利率高出一個百分點以上,因此,縣府經濟發展處並未放棄爭取國庫署同意全貸的行動,日前經發處長方進呈再赴財政部爭取,已獲同意再借給南縣廿四億元,使該工業區的用地經費都享有低利優惠,對降低永康科技工業區開發成本發揮相當的助益。

文章分享

永康交流道聯絡道路工程 預計2020完工

國道1號永康交流道聯絡道工程等3案合併動土,預計2022年底前完工,未來永康交流道聯絡道環線通車後,由永康交流道下來的民眾可利用環線進入安南區,將有效分散永康交流道車潮及改善既有安南區車潮壅塞。   安南區、永康區是台南市人口成長的前2名,當地又有許多工業區,許多工業區車輛透過永安路作為運輸道路,加上民眾仰賴長和路一段1巷堤防道路作為永康區至安平區的台一線替代道路,因此造成區段主要服務道 [...]

台南中古屋交易成長 六都排第二

台南市2019第1季不動產交易統計出爐,中古屋買賣熱絡,排名6都第2,而人口紅利的人氣王永康區,更是交易量居台南之首。   南市地政局指出,本季土地移轉11987筆與前1季(2018年10至12月)相較,土地筆數減少1043筆,減幅8%;建物買賣移轉棟數5350棟,增加184棟,增幅3.56%,由於適逢農曆過年期間及228連假,交易天數減少,致土地成交量減少,但是建物因農曆年前交屋需求較 [...]

台南都發局 解編133處公設保留地

台南市府依照都市計畫法所劃定公共設保留地,因時空變遷不如預期計畫需求,久未徵收開闢,導致地主諸多抱怨,為兼顧都市發展需要,及降低私有地主的權益損失,已透過各計畫區定期通盤檢討及配合內政部政策指導辦理公共設施保留地專案通盤檢討分頭並進。   第一階段於「新營」、「官田、隆田」、「永康六甲頂」「永康交流道」、及「歸仁」5處都市計畫區通檢作業中,率先檢討133處公共設施保留地,並已獲得內政部都 [...]

全球首創智慧路邊停車計費 上線首日狀況多

台南市政府跟宏碁智通公司簽訂「智慧路邊停車計費系統BOT案」,第一階段422席停車位,4月8日正式上線營運,不少民眾卻霧煞煞,不知道該怎麼用,原本可以現場刷卡付費的智慧停車系統,一度出現當機,當民眾搞不清楚,到底錢該怎麼繳。開車到台南成大附近,如果想找停車位,下載「台南好停APP」查詢,「智慧路邊停車計費系統」馬上告訴你,哪裡有空位!   為了有效改善停車熱區供需失衡問題,提升停車格位 [...]

嘉義高鐵至新營兩側車道規劃林佳龍南下為葉宜津背書

交通部長林佳龍今會勘台南交通建設時,針對地方長期爭取的台37線高鐵橋下側車道、新營鐵路高架化等工程,強調全力配合加速推動。   林佳龍由立委葉宜津等人陪同前往後壁、新營等地實地會勘,並聽取相關單位簡報工程進度,地方民眾也踴躍到場關心,發聲爭取,葉宜津指出,台37線是沿高鐵兩側闢建之道路,高鐵嘉義站往北到雲林的側車道早就通車,但往南卻到鹿草就中止,十幾年來,台南鄉親都期盼能延伸到新營區,方 [...]

108年Q1南二都房市交易穩定 建物買賣移轉棟數增3.56%

臺南市108年第1季不動產交易統計出爐,本季土地移轉11,987筆與前一季(107年10至12月)相較,土地筆數減少1,043筆,減幅8.00%;建物買賣移轉棟數5,350棟,增加184棟,增幅3.56%。本季適逢農曆過年期間及228連假,交易天數減少,致土地成交量減少,建物因農曆年前交屋需求較高,逆勢增長。相較於臺北市、新北市、桃園市及臺中市,臺南市中古屋交易量,逆勢成長。   地政局 [...]

鐵路地下化憂壽陸橋不保 民間連署守護

台南四維地下道上方的「壽陸橋」,建於日治時期,隨著鐵路地下化工程,台南民間擔心可能「被意外拆除」拆除,在網路發起完整保留「壽陸橋」(四維地下道)重啟文資審議的連署行動,希望守護台南人的集體記憶。   臉書社群「台南文化守護行動」表示,壽陸橋約建造於日本時代昭和5年(西元1930年),據傳當時民族路是德慶溪水道,此段橋梁應是跨越水道的交通基礎設施,據傳也是台灣最早期的立體化交通基礎建設之一 [...]

因應鐵路地下化 台南火車站後站將拆除

因應台南鐵路地下化工程陸續展開,屬於國定古蹟的台南火車站,未來地下化站體工程備受矚目。據了解,因為原台南火車站後站位置恰在地下站體的連續壁位置,必須拆除,台南站表示,鐵道局在站體工程會先新建臨時後站與人行天橋,取代原後站與連通前站的地下人行道,這工程須等站體工程發包後才能施工,鐵道局計劃最快今年6月發包站體工程。   根據交通部鐵道局規劃,南鐵地下化工程從永康區中華陸橋以南到東區生產路以 [...]

東帝士百貨舊址 南山找到新開發夥伴

台南市北區東帝士百貨舊址開發案,原本六福旅遊集團預計興建南山廣場新旅館,但去年宣布終止開發。市府經發局長蕭富仁今天在議會答詢表示,目前南山人壽已找到新合作夥伴,要蓋觀光飯店、影城和商場,近期會有明確的訊息,待業者送件後,即會正式發表。   台南市議會今天進行建設部門業務工作報告,由市府農業局及經發局進行報告及備詢。針對東帝士百貨舊址開發案,市議員陳怡珍表示,過去六福集團曾進駐計畫進行南山 [...]

台南Q1成長2% 4月交易量可期

台南市政府地政局統計,台南今年第一季建物買賣移轉棟數為5350棟,相較去年同期微幅成長2%,房仲業者表示,農曆年後房市轉趨樂觀,自住買氣全面出籠,且因3月看屋率增逾3成,預計4月買賣移轉會有更亮眼的表現。   雖然台南第一季建物買賣移轉棟數僅小幅增加2%,已位居六都交易量增加亞軍。房仲業者分析,3、4月本就是房市交易的黃金月,再加上台南房價基期低,自住需求旺盛,因此表現不凡,並預估四月將 [...]