行政院8日審查通過「都市更新條例」修正草案重要條文，提高了住戶同意門檻，也不得強拆釘子戶，未來都更難度將更高。
建商多憂心，都更未來恐將全面牛步化、甚至停擺，對台灣的市容跟民眾的居住安全都無益。
行政院版本的都更條例修正草案中，將都市更新計畫同意比率由目前的二分之一至十分之八不等，提高到三分之二至十分之九；都市更新概要同意比率也由現行的十分之一提高到十分之三至十分之五。
另外，修正條文也刪除多數決強制實施都更的機制，也就是不得強拆釘子戶；現行條文原規定未能達成全數協議合建者，對少數不同意合建協議的住戶，得申請主管機關徵收，但內政部認為，此舉有違反憲法保障民眾財產權與居住權的疑慮，因此刪除。
修正草案提高都更門檻曾引發爭議，部分業者擔心恐影響都更進行，不利政府目前大力推動都更拚經濟政策，不過，昨日仍照案通過內政部版條文。
昨日審查通過的修文規定，都更事業概要所有權人數及面積同意比率將提高，若此都更由住戶主導，同意比將由現行的十分之一提高到十分之三，如果由建商主導、則要提高到十分之五。
房市交易量今年持續縮小，但大型建商表示：即使如此，房價要跌不易，頂多微跌。因為業者都知道要順勢而為，時機不好，大家都會減少推案或是不推。過去一年房市在俄烏戰爭、高通膨、央行升息、政策打炒房、以及兩岸關係緊張下；業者表示，上半年還好，但第三季起，來客數減半，第四季到今年第一季，再減一半，房市快速由盛而衰。但當建案銷售率低於40%時，大部分的建商會儘量不推案，因此今年量縮是一定的，但價格頂多微跌。房價 [...]
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為解決「中國城」老舊對週遭環境帶來公共安全及衛生之威脅，臺南市政府地政局近年以跨區區段徵收方式完成「中國城暨運河星鑽地區區段徵收開發案」，促進中西區中正商圈及運河星鑽水岸地區的開發。目前已整體開發完成，訂於今(112)年6月29日開標，權利金最低只占周邊土地所有權市價3成。本次地上權招商的土地為觀光特區，其都市計畫的定位係為發展運河水岸觀光與營造文化休閒環境而劃定，此次釋出二宗基地，其土地使用分區 [...]
內政部欲進行虛坪改革，首當其衝的車道及車位，掀起廣泛討的論。依據實價資料觀察，今年第一季六都坡道平面車位的均價、平均面積，與三年前同期比較，價格全體上漲，台南市價格三年成長16.7%，平均一個平面車位133萬元。關於車位面積，台北市平均面積10.9坪最大，南二都車位平均面積都不到9坪。六都車位坪數愈往南、坪數愈小，台北市平均一個坡道平面車位10.9坪，新北市9.9坪，桃園市9.6坪，台中市9.4坪 [...]
公平會日前委員會議決議，台中市國斌建設及鑫群廣告公司銷售南屯區新建案，於紙本「A8 A9 A17 A18 A26 A27平面參考配置圖」、「A6平面參考配置圖」，將原用途為樓梯間的屋突1層及2層規劃為書房、會議室、琴房、畫室等作為室內空間使用，對於足以影響交易決定之商品內容及用途為虛偽不實及引人錯誤之表示，違反公平交易法第21條第1項規定，分別處國斌建設新台幣120萬元罰鍰及鑫群廣告公司100萬元 [...]
串聯永康跟新化的新灣橋已是45年的老橋，橋梁老舊且寬度不足，無法滿足發展快速的交通需求，為打通該橋梁造成的交通瓶頸，並提升橋梁安全老舊橋梁進行改建，預計114年2月完工後，可改善交通瓶頸路段，提升永康與新化之間的交通運輸效能和安全，有利永續聯結生活圈道路系統的暢通。考量新灣橋位於市道180甲線，是串聯永康西勢與新化崙仔頂的重要橋梁；現有橋梁寬度不足8公尺，加上橋梁結構老舊，台南市府為提高橋梁結構安 [...]
沙崙智慧綠能科學城位於高鐵特定區，除有交通便利之優勢外，周邊亦有成功大學、陽明交通大學及長榮大學等3家大學群聚，更有工研院、國研院及中研院等3大國家級研究單位進駐加持。其中位於D區之綠能科技示範場域於2019年12月正式啟用，佔地約7.44公頃，主要定位為打造綠能科技之技術驗證及整合應用平台，以提供產業進行實場性能及試量產最佳示範驗證場域。 目前綠能科技示範場域進駐率已達9成4，共有26 [...]
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