市府都發局昨日召開台南鐵路地下化東區說明會，近300位鐵路東側居民舉牌強烈抗議反對路線東移。交通部鐵路改建工程局說明，因為台南火車站是古蹟、需保存，路線不得不東移，鐵軌東側有許多鐵路局土地，需徵收的私有房地少，影響層面較小，路線才決定東移；鐵軌西側多是私有房地，徵收影響大。
市府都發局長吳欣修表示，98年間，他接到的鐵路地下化案，已是路線東移版本了，後來市府不斷向交通部反映此事，對於鐵路地下化工程，市府與交通部有協調平台，市府絕會著眼於居民權益、盡力向交通部爭取再調整路線。
由於交通部主導的台南鐵路地下化工程路線略修改東移，北、東區鐵路東側部分居民房宅會被徵收、拆除，預計沿線要拆除的建築物309棟，受影響戶數約1100多戶。昨日上午首場東區說明會，住在東門陸橋下方與樹林街一段至府連路約300位居民到場舉牌抗議、表達反對房產被徵收立場。
數十位抗議居民表示，他們唯一訴求是反對鐵路路線東移、抗議政府以徵收方式強占民地，並非不支持鐵路地下化，按照原計畫路線施工就好嘛！不能政府一紙公文就要百姓把房子、土地讓出來，一點道理都沒有！
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內政部公布民國101年11月全台買賣移轉棟數3.01萬棟，累積前11月移轉棟數達30.09萬棟。專家估算，去年全年移轉棟數估32.84棟，量能較前年萎縮9.21%，為10年來新低量。內政部公布的11月買賣移轉量能已從9月的2.35萬棟谷底反彈，呈現連2個月上揚格局。累積去年前11月移轉棟數達30.09萬棟，較前年33.56萬棟衰退10.34%。中信房屋表示，去年房市在奢侈稅、央行限貸令、實價登錄影 [...]
變更楠西都市計畫（第四次通盤檢討）業經101年12月27日臺南市都市計畫委員會第22次大會審議通過。本計畫區位於臺南市楠西區西側，為楠西主要聚落聚集處，亦為區公所所在地，計畫區面積約204公頃。 臺南市政府都市發展局指出本案經檢討後共有16案變更案，包括整體事項變更4案、宗教專用區檢討1案、附帶條件整體開發區檢討2案、囊底路檢討5案、其他類型4案；另配合都市計畫規定檢討調整計畫目標年期、 [...]
「變更新營都市計畫（配合長勝營區暨公十公園整體規劃）」及「擬定新營都市計畫（配合長勝營區暨公十公園整體規劃）細部計畫」經101年12月27日臺南市都市計畫委員會第22次大會審議通過。本計畫位置係屬臺南市新營區行政區域內，位於新營都市計畫區南側「機六」機關用地及「公十」公園用地範圍內，本計畫範圍北以新進路為界，西側臨新生路，南側以建業路為界，東側為裕民路，「機六」機關用地約10.78公頃，「公十」公 [...]
地主或土地管理關係人若未盡善良管理人責任，導致土地遭人污染，依法應負連帶清償責任並可處10萬元罰鍰。環保署12月初訂定「污染土地關係人之善良管理人注意義務認定準則」，明確規範地主或土地關係人應注意事項。臺南市政府環保局長張皇珍呼籲地主或管理人負起管理土地責任，以免土地遭他人污染，遭到連帶處罰。環保局表示，我國土壤及地下水污染調查顯示，大多數是土地所有人、管理人或使用人等土地關係人，疏於對其所有、使 [...]
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經建會公布11月景氣燈號仍為黃藍燈，為今年9月來連續第三顆黃藍燈，領先指標則連續4個月上升。經建會表示，國內景氣顯然已擺脫最壞情況，但從領先指標回升幅度來看，復甦力道仍然微弱。經建會公布景氣燈號由9項指標構成，11月僅製造業銷售值變燈，由藍燈轉黃藍燈，其餘8項指標不變。整體對策信號分數20分，較10月增加1分，但仍未跨越門檻值，燈號續停留在黃藍燈。至於6個月平滑化年變動率經回溯修正後，則是連續第四 [...]
受到不景氣和打房政策的雙重打擊,今年整體房市交易量比去年下滑12%，造成房仲業營收下滑！業者指出，奢侈稅實施以來，雖然沒有影響到房價，但打擊到交易量。房仲業者表示，從房價感受指數來看，第四季指數下降到18.67，整體房價的好感度創下4年來新低。顯示出實價登錄資料上網公布後，成交價雖逐步透明，但買賣雙方所認知的價格仍有落差，預計房市短期間仍會觀望盤整，要等明年第一季後才會逐步明朗。不過學者則提醒，金 [...]
2012年進入倒數，回想今年影響房市最大的因素，首推實價登錄。根據房仲業者所做的10大房市新聞票選結果，「實價登錄政策」是民眾最有感的房市新聞榜首，其次是「油電雙漲啟動。台灣房屋智庫執行長劉怡蓉表示，從民眾票選的最有感10大房市新聞中，有關政府政策部分就入榜6項，顯示實價登錄政策、第三波房貸信用管制、桃園宣布升格、桃園航空城啟航、豪宅限貸令以及開徵豪宅稅等，都讓民眾有感，可見政府政策的 [...]
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