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台南市路平專案9月陸續施工 完工後禁挖三年

台南市政府 [路平專案計畫],預計於100年9月起陸續進場施工,為提升施工品質,施工期間施工區域將採分段全閉式封閉,完工後路面則以3年禁止開挖為原則,因此請全體市民能夠體諒配合,並於改善路段內有新建房舍案,請盡速向管線單位申請,若施工期間造成交通擁塞不便之處亦請諒解。
 
100年預計辦理路平專案計畫,改善路段有18條路段:
東區-東寧路(育樂街至中華東路2段)、中華東路(小東路至陸橋前)、林森路(小東路至東門路)、
            大同 路(中華東路至龍寶路);
南區-濱南路(喜明街至喜樹路340巷)、機場道路;
安平區-永華路(建平路至光州路)、健康路(文平路至建平路);
北區-小東路(中華東路至北門路);
中西區-府前路(西門路至中華西路);
新營區-民治路(中正路口至復興路口);
歸仁區-中正南路(民權南路至六甲路);
善化區-中山路、光復路、建國路(中正路口);
佳里區-佳北路(延平路口至新生路口);
麻豆區-忠孝路(興中路至縣176線);
新化區-中山路(新化圓環至新化高中);
新市區-富強路(中正路口至新港社大道);
仁德區-中正路二段(仁義路至中山路口)、仁義一街(中正路二段至中清路)
    

台南市政府公共工程處 電話:2991111-8511
 

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高雄拚綠能違建解套 屏東市跟進

高雄市府修法放寬屋頂或一樓車庫加蓋的違建,只要依高雄厝設計辦法改善為綠能設施,即可取得使用執照;市府表示違建戶只要願依規定改善,都可解套。 以往各縣市的違建被查報後若期限內未改善只能拆除。高市府工務局前年頒訂「高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」,上月初修訂,民眾住家若屬屋頂或一樓車庫加蓋的違建,只要改善符合高雄厝規範可就地合法。 工務局長趙建喬表示,屋頂或一樓車庫加蓋的違建沒有妨害公共安全、結構安全的疑慮 [...]

違建透過轉型合法化 高市首例出爐

高雄某個位於美濃的新建案透過高雄市高雄厝設計及鼓勵回饋辦法,將原本違法的車庫頂蓋轉型合法,也是高雄市首例。 高雄市積極推廣綠建築和高雄厝,日前就有透天別墅新案將二次施工的違法車庫頂蓋改建,成為合法的綠能頂蓋,不僅節能也免於被拆除。高雄市工務局也呼籲民眾可多諮詢相關單位,將違建合法化。   該別墅案位於美濃區,建商在取得使用執照後進行二次施工,將車庫加上頂蓋,但此舉形同違建,因此便配合市政 [...]

修正建築法 擬借鑑日「中間檢查制度」

為強化建築物設計及施工管理效能,內政部邀建築師、土木、結構、大地技師及不動產開發商業公會開會研議;內政部表示,將借鑑日本「中間檢查制度」修正建築法。 內政部說明,阪神大地震後實施中間檢查制度,增列一定規模以上建築物結構等項目,得由直轄市、縣(市)主管建築機關委託或指定機關(構)、公會團體審查,及一定規模以上建築物應經主管機關(或指定專業機構)勘驗合格後方得繼續施工等規定。內政部將朝這個方式著手修正 [...]

3級土壤液化地質調查啟動 民眾不必恐慌

行政院長張善政表示,政府對於土壤液化潛勢調查將區分3級分別啟動,第1級由中央負責,相關資料將作為國土及防災等規劃的參考,第2級由地方政府負責,作為地方相關工程建設參考,至於第3級則由業界負責,作為個別建案的地質參考,細部規劃請經濟部等機關於公布相關資料時一併說明。   張善政表示,對於調查區域的優先順序、篩選邏輯、調查面積與其占比,以及圖照比例尺的選用原則等,務必向民眾清楚說明。此外,經 [...]

私有老舊建築物耐震補強 規劃全額補助

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提振房市 房地產博覽會臺中先起跑

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