林副市長會勘五條港再生計畫及運河星鑽工程 強調有助活絡南市產業觀光及發展水岸城市
如何再造臺南市中正路商圈、五條港街區以及運河觀光價值，市府成立專案小組，由副市長林欽榮負責召集各相關局處研商推動，並於今（1）日上午實地查核五條港再生計畫第一期工程以及運河星鑽跨河橋樑新建工程。林副市長對於施工單位及監造單位的用心表達高度肯定，並要求確實做好施工品質。就施工進度而言，五條港再生計畫第一期工程可望提早10月完工，而運河星鑽跨河橋樑新建工程則預計在101年1月底完工；預期藉由市府一連串計畫的推動，將有助活絡本市產業觀光及水岸城市的發展。
林副市長在工務局公共工程處副處長王建雄陪同下，首先來到海安路地下街，與工程查核小組萬宏猷以及郭萬隆等委員實地會勘工程品質、安全查驗等情形，並聽取施工及監造單位簡報。林副市長對於該工程截至6月29日止，進度超前近15%，表示肯定，尤其是該工程可望在10月提早完工，令人雀躍。
林副市長進一步指出，海安路地下街工程自82年開工至今，由於冗長的施工期及工程訴訟，造成府城文化受創及中西區區域發展的阻礙，亦造成中正商圈人潮及商機的轉移，恢復當地繁榮已成當務之急。為此，市府成立「五條港街區再生計畫專案推動小組」，為五條港區域的活化復甦，市府團隊已全面啟動，除工務局積極辦理地下停車場工程，文化局、經發局亦同步辦理文創空間規劃使用及後續招商作業，讓地下街除具停車功能外，亦能引進並結合文創、影音產業，創造多元性的使用空間。未來地下停車場完成後，將加速地下商場之投資誘因，有效提昇商機、增進停車便捷、活絡交通、創造就業機會，使五條港文化商圈得以復甦，展現府城之嶄新面貌。
隨後，林副市長來到新南國小旁的運河星鑽跨河橋樑新建工程，聽取施工單位施工進度簡報，這是一項攸關「安平港環港觀光及運河遊河開發經營計畫」。林副市長除感謝施工及監造單位的用心外，也期許該工程在進行中能做敦親睦鄰事宜，降低民怨發生。
簡報中指出，為配合運河星鑽更新地區招商作業，增加該區聯外道路系統，97年8月委託台灣世曦工程顧問股份有限公司規劃設計兩座跨河橋樑，一座位於臨安路底跨越運河至金城國中（暫定為新臨安橋），橋樑型式為帆式橋塔斜張橋；另一座位於新金華路底跨越運河至新南國小（暫定為金華橋），橋樑型式採鏤空式鋼梁橋設計，兩橋設計除配合運河再生計畫，提高樑底高程供未來水上觀光船舶行駛外，橋型設計以「拱、帆」為主題，輝映本區域為府城水陸門戶的意象，本案規劃設計並榮獲98年國家卓越建設獎殊榮。至100年6月27日止，進度已達62.238%，目前辦理金華橋鋼構吊裝、新臨安橋主橋塔吊裝及主橋鋼板製作等相關工項，目標為101年1月底前提報竣工。
林副市長表示，如何再造台南運河開創觀光價值，恢復運河昔日榮景，賴市長甚為重視，故責成林副市長召集相關局處全力推動「安平港環港觀光及運河遊河開發經營計畫」，預期未來金華橋、新臨安橋等兩座橋樑完工後，將有助於未來星鑽特區的開發及中國城更新等相關計畫的推動，間接推動運河遊河計畫第三階段（103年6月）達成水陸兩用公車行駛至運河星鑽特區及中國城碼頭之目標，同時運河星鑽特區未來發展藉由完工之橋樑串流中正路商圈及五條港街區，活絡產業觀光及水岸城市的發展，也將有助中西區的發展將有正面實質的幫助。
林副市長在工務局公共工程處副處長王建雄陪同下，首先來到海安路地下街，與工程查核小組萬宏猷以及郭萬隆等委員實地會勘工程品質、安全查驗等情形，並聽取施工及監造單位簡報。林副市長對於該工程截至6月29日止，進度超前近15%，表示肯定，尤其是該工程可望在10月提早完工，令人雀躍。
林副市長進一步指出，海安路地下街工程自82年開工至今，由於冗長的施工期及工程訴訟，造成府城文化受創及中西區區域發展的阻礙，亦造成中正商圈人潮及商機的轉移，恢復當地繁榮已成當務之急。為此，市府成立「五條港街區再生計畫專案推動小組」，為五條港區域的活化復甦，市府團隊已全面啟動，除工務局積極辦理地下停車場工程，文化局、經發局亦同步辦理文創空間規劃使用及後續招商作業，讓地下街除具停車功能外，亦能引進並結合文創、影音產業，創造多元性的使用空間。未來地下停車場完成後，將加速地下商場之投資誘因，有效提昇商機、增進停車便捷、活絡交通、創造就業機會，使五條港文化商圈得以復甦，展現府城之嶄新面貌。
隨後，林副市長來到新南國小旁的運河星鑽跨河橋樑新建工程，聽取施工單位施工進度簡報，這是一項攸關「安平港環港觀光及運河遊河開發經營計畫」。林副市長除感謝施工及監造單位的用心外，也期許該工程在進行中能做敦親睦鄰事宜，降低民怨發生。
簡報中指出，為配合運河星鑽更新地區招商作業，增加該區聯外道路系統，97年8月委託台灣世曦工程顧問股份有限公司規劃設計兩座跨河橋樑，一座位於臨安路底跨越運河至金城國中（暫定為新臨安橋），橋樑型式為帆式橋塔斜張橋；另一座位於新金華路底跨越運河至新南國小（暫定為金華橋），橋樑型式採鏤空式鋼梁橋設計，兩橋設計除配合運河再生計畫，提高樑底高程供未來水上觀光船舶行駛外，橋型設計以「拱、帆」為主題，輝映本區域為府城水陸門戶的意象，本案規劃設計並榮獲98年國家卓越建設獎殊榮。至100年6月27日止，進度已達62.238%，目前辦理金華橋鋼構吊裝、新臨安橋主橋塔吊裝及主橋鋼板製作等相關工項，目標為101年1月底前提報竣工。
林副市長表示，如何再造台南運河開創觀光價值，恢復運河昔日榮景，賴市長甚為重視，故責成林副市長召集相關局處全力推動「安平港環港觀光及運河遊河開發經營計畫」，預期未來金華橋、新臨安橋等兩座橋樑完工後，將有助於未來星鑽特區的開發及中國城更新等相關計畫的推動，間接推動運河遊河計畫第三階段（103年6月）達成水陸兩用公車行駛至運河星鑽特區及中國城碼頭之目標，同時運河星鑽特區未來發展藉由完工之橋樑串流中正路商圈及五條港街區，活絡產業觀光及水岸城市的發展，也將有助中西區的發展將有正面實質的幫助。
