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大台南旗艦啟航、引領市政新座標-「建設新臺南十大旗艦計畫宣導說明會」

市府為因應縣市合併升格直轄市面臨的機會與挑戰,及積極型塑地方多元治理新風貌,恢弘台灣文化古都新紀元,開創城鄉共榮的卓越藍圖,放眼國際實現市民夢想,勾勒出「建設新臺南十大旗艦計畫」;並為使市府所有公務人員能充分了解該項計畫精髓,達成全面共識,藉以全方位推動,人事處擬妥宣導計畫責成公務人力發展中心進行全員調訓,辦理宣導說明會。期程自6月21日起分別於永康區社教中心演藝廳及新營文化中心音樂廳舉辦六場,各場次將配合計畫主題由主政機關指派核心主管講解,並邀請市長進行計畫核心價值之說明,期使旗艦計畫能落實成為全市府施政之目標與使命。

因應縣市合併升格為直轄市,站在歷史座標的關鍵時刻,市府對於合併後產生的機會與面臨的各項挑戰,在公共治理的效能、區域發展、行政區劃、空間的解構與再建構、產業發展的定位以及市民基本權益的保障與照顧各個面向上,應思考規劃完善的施政藍圖,打造台南是一個獨一無二的宜居城市;市府透過跨局處能量與資源的整合,規劃出完善的新台南發展的藍圖及重點施政主軸。釐定了「投資大台南」、「親水大台南」、「文化首都創意城市」、「魅力城鄉觀光樂園」、「新農業新農村新農人」、「低碳綠能永續大台南」、「溫暖大台南」、「安全大台南」、「智慧城市大台南」、「便捷城市大台南」等十大旗艦目標,作為未來新臺南發展的藍圖及重點施政主軸,落實在地特色,激發卓越的國際競爭力。

為使市府團隊各個成員皆能徹底了解「建設新臺南十大旗艦計畫」的內容及意涵,藉以凝聚團隊力量,共同朝向十大目標前進,特別由市府人事處及市府公務人力發展中心辦理六場宣導說明會,辦理之場次分別為6月21、23、30日及7月1日於永康區社教中心演藝廳,6月24、28日於新營文化中心音樂廳共六場,預計每場次500人、共計3000名公務人員與會,其餘因為工作關係無法親自到場聆聽說明之人員,則以數位教材方式進行宣導,達到全員調訓之目標;期使在說明會後,能凝聚全體公務人員的共識,都成為十大旗艦計畫的宣傳者與推動者,並以此為共同的使命與目標來向前推進;更期待透過十大旗艦施政主軸計畫的提出,要讓市民看到未來,讓領航的計畫帶領全方位施政向前行。

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家戶購屋比下滑 下半年可望回溫

今年上半年六都買賣移轉棟數年減2成,六都家戶購屋比也全面下滑,從去年上半年的2.14%下滑至今年的1.69%,表示今年上半年六都平均每百戶家庭僅1.69戶購屋,相較去年同期少了0.45戶,目前是況為純自住撐盤。 今年上半年六都買賣移轉棟數為10萬225棟、年減幅達2成,但光從房市的買賣移轉棟數不容易比較區域的交易熱度,因此以區域的建物買賣移轉棟數和家戶數做比較,更可客觀判別區域的房市交易溫度。 [...]

3成民眾有促購意願 10月後將更明顯

關於房地合一定案,信義房屋公布最新網路購屋意向調查,有3成受訪者認為有促進購屋意願;不過也有超過6成民眾選擇觀望,顯示房地合一定案前後,民眾對房市的看法與行為並未有太大改變。 信義房屋針對網路潛在買方進行網路購屋意向調查顯示,民眾對於房價感受方面,有56%受訪者認為想要購屋的區域,近期房價出現下跌,26%認為持平,18%認為持續上漲。 而房地合一三讀通過後,有31%的受訪者認為會促進購屋意願,有 [...]

重劃區賣壓重 專家仍看好

政府規劃新興重劃區,卻因大批投資客進駐導致賣壓沉重;專家認為,重劃區雖有消化壓力但並非注定被拋售。 淡江大學產經系副教授莊孟翰表示,超額供給的重劃區將面臨房價重跌的命運,提醒自住民眾不要輕易接手。但房屋專家李季鴻則在媒體中分析,雖然一般自住客偏愛機能完善的市區,但並不代表重劃區都將面臨拋售潮。 李季鴻認為,投資客進駐重劃區是希望能透過買賣獲利,如今市況冷,投資客自然會因個人稅務考量而出售物件,除 [...]

購買預售屋別怕 自住客無須過度反應

房市遭逢合一稅制與容積限縮啟動夾擊,讓預售案幾乎快窒息。但專家認為,預售屋買方不用太過緊張,現階段拋售不划算,長期持有的自住客無須過度反應。 住展雜誌認為,預售屋的買方不用急著想退戶;雜誌分析,由於買方退戶需要承擔總價的15%違約損失,若依照今年全台各都會區房價漲跌皆在5%以內的狀況評估,退戶可就虧大了。 媒體報導,預售屋的產權若於明年才取得,就將無條件適用房地合一稅,但一般長期持有的自住戶影響 [...]

防颱通知-請將大型戶外廣告暫時撤除

親愛的會員您好: 經工務局通知: 為做好防颱措施,請會員公司配合將大型戶外廣告(如帆布廣告、招牌…等) 暫時撤除,以防大型物品掉落等意外發生。 並加強工地安全措施。            「多一分防颱準備,少一分防颱損失」   **請協助回報至公會** __________ [...]

機場禁限建放寬 採兩階段處理

交通部日前研議放寬機場周邊禁限建的高度限制,但仍須報請行政院就政策進行審核,再由法規主管機關進行技術審查。 民航局表示,依民航法規定,超過禁限建區高度但不影響飛航安全的建築物,須經行政院專案核准,才可依現行條文放寬禁限建高度限制條件。但考量此作法尚未有明確認定標準,因此將參照前行政院經濟建設委員會(現改為國家發展委員會)『重大公共建設或重大投資計劃認定之檢討改進措施』的研究報告,改採二階段方式處 [...]

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