新化闢外環道原地踏步 公所、代表會立場一致不滿
台19甲線新化外環道路闢建停滯不前,鎮代會強烈質疑闢建土地是採分期徵收取得,為什麼施工就不能採分期進行,全縣各鄉鎮市外環道路只剩下新化未完成,連何時復工都是未知數,多名代表揚言發動抗議,表達地方不滿立場。
鎮長姚溪海指出,台19甲線新化外環道路因涉及頂山腳、籬仔尾二處遺址,以致環保署環評遲未核定通過,根據中央研究所研究報告,目前已排除頂山腳,至於籬仔尾則需在施工前依文資保存法進行搶救,但因籬仔尾遺址屬後期闢建路段,代表會雖通過規劃新路線案,卻不能因此把首期路段一併喊停,宜切割處理。
姚溪海指出,首期工程停擺影響所及,除了無法紓解交通瓶頸,包括自來水等管線埋設工作,同樣難以進行,闢建工程遙遙無期已引起民怨,更令人氣憤的是,公所曾多次拜會相關單位要求早日復工,結果卻被告以靜候通知,否則恐怕會拖得更久。從事營建業數十年的鎮代吳全和質疑,闢建道路並不需要挖深地基,深度約二公尺以內,就算真有遺址,正常施工根本不致破壞地下的文物,施工單位拿環評做為阻擋闢建的說法,不符合地方迫切需求。
公所和代表會立場一致,認為外環道路闢建規劃既然能採分期徵收土地方式辦理,施工時也該比照辦理,應先進行首期台十九線到仁愛之家區段,後續工程配合變更新路線,剛好可以適時銜接得上,是較理想的解決爭議方式。






