挽救沙崙線 府擬砸4千萬建構觀光車廂
為了挽救虧本連連的全國第一條高鐵接駁鐵路-沙崙支線，台南市政府預計投資四千萬改造商務車廂，並在各停靠站開設接駁專車，吸引商務客與觀光客搭乘。
沙崙支線彩繪通勤電車往返高鐵沙崙站至台南站，終點為南科。全長6.523公里，斥資58億元，一天70班次，但目前一班載客量平均50至60人，根本不敷成本。
為挽救沙崙支線，副市長林欽榮規劃從車廂改造開始，一列車四節車廂至少有一節打造為商務車廂，提供更舒適桌椅，甚至小型會議室，方便商務客無線上網及開會。另亦可供觀光團體使用。
交通局局長魏健宏表示，將協調客運業者規劃到站接駁專車，搭載觀光客至即將開幕的奇美博物館、十鼓文化園區及市區古蹟區參觀，提高沙崙支線附加價值。
市府初估所需經費四千萬元投資台鐵沙崙支線，希望吸引更多旅客來搭乘，為台南市創造更大的觀光效益。
