內政部營建署為構成交通路網,紓解交通問題,於台南生活圈道路系統建設計畫核列「湖內太爺-歸仁六甲段聯絡道路工程」,西起湖內鄉境省道台一線往東跨越二仁溪、仁德鄉境南160鄉道、縱貫鐵路及中山高速公路銜接歸仁鄉境南149鄉道,平均寬度24M,總長8,850M。其中歸仁鄉段5,100M及仁德鄉段1,120M已由該署核列7億6000萬元闢建完成。至湖內鄉境省道台一線往東跨越二仁溪路段(L=1,257M)該署正委託辦理設計中,預計96年12月底設計完成。
本工程跨越南160鄉道、縱貫鐵路之路段,工程費5億6,000萬元,全長1,373公尺,自95年2月13日動工,已於96年11月22日完工,跨越縱貫鐵路構築高架橋,橋梁段主線寬度14M,採四線道分向行車,於2K+320(銜接南160鄉道)處設置上下匝道一處銜接平面道路。
本工程係「湖內太爺-歸仁六甲段聯絡道路工程」其中一路段,完工後可紓解進出高鐵車站特定區車流,並配合後續本署將辦理之跨二仁溪路段工程,將可直接銜接台一線省道,大幅改善連繫湖內鄉、茄萣鄉、仁德鄉與歸仁鄉之道路系統服務水準,有效紓解高鐵通車後帶來之車潮。
本工程高架橋主線部分總長560公尺,匝道橋部分總長420公尺,跨越縱貫鐵路部份共140公尺,採鋼構吊裝工法(共三跨其中二跨40M,一跨60M),其餘以場撐工法(十五跨,每跨30~40M)施工。平面道路總長813公尺,並於道路兩側設置植栽綠帶以美化環境,且於綠帶內側設置一條人行空間,讓鄰近居民多一處休憩散步之場所。