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颱風過後 營造工地搶修注意事項

颱風即將來襲,提醒您颱風過後營造工地搶修應注意事項:

一、勞工於施工構台上作業前,應依下列規定確認主要構材狀況或變化:
(一)支柱滑動或下沈狀況。
(二)支柱、構台之樑等之損傷情形。
(三)構台覆工板之損壞或舖設狀況。
(四)支柱、支柱之水平繫材、斜撐材及構台之樑等連結部分、接觸部分及安裝部分之鬆動狀況。
(五)螺栓或鉚釘等金屬之連結器材之損傷及腐蝕狀況。
(六)支柱之水平繫材、斜撐材等補強材之安裝狀況及有無脫落。
(七)護欄等有無被拆下或脫落。

二、擋土支撐應依下列規定實施檢查:
(一)構材有否損傷、變形、腐蝕、移位及脫落。
(二)支撐桿之鬆緊狀況。
(三)溝材之連接部分、固定部分及交叉部分之狀況。

三、模板支撐之支柱基礎應依下列規定辦理:
(一)挖除表土及軟弱土層。
(二)回填爐石渣或礫石。
(三)整平並滾壓夯實。
(四)鋪築預力混凝土層。
(五)鋪設覆工板。
(六)注意場撐基地週邊之排水,若有排水應宣洩流暢,不得積水。
(七)農田路段或軟弱地盤應加強改善,並強化支柱下之土壤承載力。

四、施工現場各個部位、環節及所有用電設施、線路等全面進行清理及詳細檢查,經確認安全無虞後,方可繼續施工。 
五、應確認剛完成澆置之混凝土是否因支撐、模板受到擾動致影響品質、構造物支撐底部之土壤是否鬆軟、橋梁基樁是否沖刷裸露、水面下基礎是否沉陷等問題。

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交通部將儘速辦理台86線改善

立法院交通委員會考察台南地區交通建設,重點為「台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號可行性評估」及台南先進運輸系統捷運路網等二案推動情形。交通部長王國材表示,為徹底有放解決台86線與台19甲線路口長期車流回堵壅塞問題,公路總局已提出「台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號可行性評估」計畫,該計畫除能徹底解決路口回堵壅塞問題外,更能透過所規劃之系統匝道,提供台86線便捷上下連接國道3號需求。本計畫路 [...]

台南3月移轉創15年新高 永康依舊熱區

全台地政局陸續公告買賣移轉,2022年3月買賣移轉棟,台南市以2426棟拿下15年來同期最高交易量,月增達到69.7%、年增17.8%,買氣明顯回溫。  專家表示,二月重摔至1430棟的台南市,三月以2426棟創下15年新高,飆升區域主要在永康區,以月增234棟,月增達到129.3%,判斷與交屋潮有關。另外,永康區這兩年有多家大型建商進場購地,未來該區應還是走價量其漲的趨勢。台 [...]

柳營三通內政部審議通過

柳營都市計畫第二次通盤檢討於1997年發布實施迄今,隨著社會、經濟及實質發展之變遷,讓市府都發局提出進行第三次通盤檢討。本次檢討重點為重製變更檢討、公共設施保留地檢討及細部計畫拆離等議題。全案經內政部都市計畫委員會2022年3月22日第977次會議審定通過。 市府都發局表示,1973年劃設至今的市場用地「市一」(部分)、「市二」、「市三」及機關用地「機一」等4處公共設施保留地,本次通盤檢 [...]

溪北糖鐵國家綠道鏈結三糖文化

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配合國家發展委員會「建構國家級綠道網絡綱要計畫」,台南市政府在溪北地區規劃「糖鐵國家綠道」計畫,並爭取到內政部營建署核定經費2528萬元,打造16.8公里的景觀廊道。交通局表示,糖鐵國家綠道台南段橫跨鹽水、新營、後壁等3個行政區,廊道長度約16.8公里。台南市爭取到中央補助款2072萬9000元,加上地方配合款455萬1000元,合計為2528萬元。針對既有糖鐵自行車綠廊沿線空間植栽景觀優化改善、 [...]

擴大租金補貼 月收16萬家庭也補助

行政院推出300億元中央擴大租金補貼專案,並透過放寬所得標準等方式,將補貼戶數從今年的12萬戶提升至50萬戶。巢運團體表示,政府應著力的是擴大租屋供給與租賃交易透明,才能真正改善租客負擔。巢運分析,將租金補貼戶數提升至50萬戶,首先須確保有更多人可以申請補貼,政院新專案預估最主要新增的補貼對象,便來自於所得資格放寬後預估的16萬戶。現行的租金補貼制度中,每人每月平均所得應低於「最低生活費2.5倍」 [...]

Q1土地交易額近四年來新低

知名的仲量聯行表示,因為土地稀缺的問題,且五都朝捷運TOD規劃,並在政府積極招商且市場熱絡回應的情形下,2022年重大招標預估投資額逾1,900億。 2022第一季商用不動產市場投資額也達341億元,單季交易額為同期中歷史第二高。辦公室及工業地產佔總交易額近八成,而各旅館隨疫情轉型趨勢亦帶動交易量向上。 2022第一季土地交易額為近四年來新低,交易額達536億元。主要投資標的仍 [...]

顏炳立推測今年房市漲跌互見依舊穩

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建案展延開工總宅數持續攀升

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國8南133線增設高架橋案通過

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