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颱風過後 營造工地搶修注意事項

颱風即將來襲,提醒您颱風過後營造工地搶修應注意事項:

一、勞工於施工構台上作業前,應依下列規定確認主要構材狀況或變化:
(一)支柱滑動或下沈狀況。
(二)支柱、構台之樑等之損傷情形。
(三)構台覆工板之損壞或舖設狀況。
(四)支柱、支柱之水平繫材、斜撐材及構台之樑等連結部分、接觸部分及安裝部分之鬆動狀況。
(五)螺栓或鉚釘等金屬之連結器材之損傷及腐蝕狀況。
(六)支柱之水平繫材、斜撐材等補強材之安裝狀況及有無脫落。
(七)護欄等有無被拆下或脫落。

二、擋土支撐應依下列規定實施檢查:
(一)構材有否損傷、變形、腐蝕、移位及脫落。
(二)支撐桿之鬆緊狀況。
(三)溝材之連接部分、固定部分及交叉部分之狀況。

三、模板支撐之支柱基礎應依下列規定辦理:
(一)挖除表土及軟弱土層。
(二)回填爐石渣或礫石。
(三)整平並滾壓夯實。
(四)鋪築預力混凝土層。
(五)鋪設覆工板。
(六)注意場撐基地週邊之排水,若有排水應宣洩流暢,不得積水。
(七)農田路段或軟弱地盤應加強改善,並強化支柱下之土壤承載力。

四、施工現場各個部位、環節及所有用電設施、線路等全面進行清理及詳細檢查,經確認安全無虞後,方可繼續施工。 
五、應確認剛完成澆置之混凝土是否因支撐、模板受到擾動致影響品質、構造物支撐底部之土壤是否鬆軟、橋梁基樁是否沖刷裸露、水面下基礎是否沉陷等問題。

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高速公路局15日在柳營區公所召開交流道工程公聽會,據了解,柳營交流道可望3月底召開環評大會,若順利後,再送交通部通過,即可動工。爭取設置二高柳營交流道,一直卡在環評,原本環保署環評專案小組已通過送環評會,後來卻又退回專案小組,要求就交通流量、增設交流道的必要性等補充資料。二高柳營交流道主體工程9億元,其中8.3億元的工程費用由中央支應,1.3億元用地費,則為地方負擔。土地徵收前必須召開公聽會,預計 [...]

無落日條款 房市奢侈稅10項免徵

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4月7日開標 國產局中區辦事處20筆不動產招標

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