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南科闢建三主要道路 道健全交通網

 南科特定區1-60及2-50(直加弄大道)、3-50(西拉雅大道)、15-25(目加溜灣大道)等三條主要道路的闢建,打通南科及特定區交通脈絡,啟用後可與南科以及台一線、國道三號善化交流道連結,健全當地的交通網絡,也紓解南科園區長期以來的交通壅塞。
 
縣府工務局長蘇金安表示,貫穿南科特定區南北主幹道的60米大道(直加弄大道),南起鄉道133線,北接縣道178線,總長度2152尺,寬度除部分路段為50公尺,大多為60公尺,建設金額12億餘元,目前道路工程已完工,該條道路為紀念在地平埔族直加弄社原住民歷史,命名為「直加弄大道」,中間的景觀橋為「木柵橋」,預定11月11日通車。
 
另兩條東西向的道路,15-25道路(目加溜灣大道)長度2470公尺,西起台19甲線東至台一線,寬度25公尺;另跨越台鐵鐵路設橋梁一座,長度560公尺,寬度16公尺,建設金額為七億三千多萬元,10月21日舉辦通車儀式。

 3-50道路(西拉雅大道),長度2790公尺,西起南科實中附近銜接南科東路往台19甲再至台一線,寬度50公尺;另跨越台鐵鐵路設橋梁一座,長度620公尺,寬度34.8公尺,發包金額為11億7千多萬元,工期450日曆天,預定今年12月底至明年初完工。

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9月6日 日本建築座談在新竹

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土地徵收改採市價 9月1日上路

土地徵收條例9月1日上路,改採「市價」徵收,內政部地政司長蕭輔導表示,未來徵收的公益性、必要性,都納入評估範圍。土地徵收條例修正草案2011年底經立法院三讀完成,經行政院核定自今年9月1日實施,規定未來土地徵收除了要避免徵收優良農地外,還要符合公益性與必要性原則,被徵收的土地應按市價給予補償。依據法規,土地徵收須公告30天,並於公告期滿後15天內發給補償費,因此在今年7月15日後公告的土地徵收案, [...]

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