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印尼打算掃除貪瀆陰影與地震威脅，在地震頻仍的巽他海峽，興建一座全世界最大的懸吊橋。這個尚在研議中的巽他海峽大橋，長度至少達29公里，將連接印尼兩大人口最密集島嶼—爪哇與蘇門答臘；10月初，巽他海峽兩岸的兩個印尼省份已簽署協議，正式為落實連接兩大島的40年期盼，揭開序幕。

根據計畫，巽他海峽大橋將經過三座小島，其中一段跨幅達二．五公里；大橋與附近活火山格拉克斯道最接近處，僅相距50公里。格拉克斯道火山1883年的爆發，估計奪走三萬六千條人命，其中大多數是死於因火山爆發而產生的海嘯。

巽他海峽大橋造價高達一百億美元，目前尚處於前期可行性的研究階段；所屬顧問公司參與建橋研究的旺沙丁納塔教授說，巽他海峽大橋的位置，與澳洲板塊跟亞洲板塊會合的潛沒區，相距約兩百公里；紀錄顯示，該區會發生的最大地震為芮氏規模八．五，至於建橋計畫則是假定該區不會發生比這規模更大的地震。該區曾發生的最大地震為芮氏規模八。

基於這種假設，旺沙丁納塔說，大橋才能安全無虞。印尼氣象與地球物理局的哈瑞亞迪認為，旺沙丁納塔的假設很正確，他也相信該區所發生的地震規模，不會超過芮氏八．五。不過，由於印尼缺乏相關技術，旺沙丁納塔說，屆時若真要打造一座全球最大的懸吊橋，將會聘請世界各地專家共襄盛舉，提供建言以及實際參與研究、設計與興建工程。