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加速建構大南方科技S廊帶 臺南領航產學研攜手布局

加速建構大南方科技S廊帶   臺南領航產學研攜手布局

臺南市近年積極打造智慧城市,其中機器人產業已成為推動城市數位轉型與產業升級的關鍵核心。南市府結合智慧製造、人工智慧 (AI) 與數位轉型等政策,以「產學研合作聯盟」為推動主軸,攜手台灣智慧城市產業聯盟深化合作,並於去 (114) 年10月份成立「智慧機器人應用 SIG」(Special Interest Group),目前已匯聚逾130家指標廠商參與,透過 SIG 聯盟「應用導向、落地實證」的運作模式,加速智慧機器人技術由研發走向場域應用,接軌全球 AI 發展趨勢。

形塑大南方科技廊帶:以柳營為核心打造機器人量產基地
臺南市府積極推動溪北柳營科技園區三期開發,園區總面積達87.52公頃,將提供約52公頃產業用地,並結合六甲工研院「智慧機器人創新與應用研發中心」及沙崙「國家智慧機器人研究中心」,串鄰周邊金屬與機械設備製造業落,共同形塑南臺灣高科技產業廊帶。
透過「研發 (沙崙)—驗證 (六甲)—量產 (柳營)」的明確分工,以柳營為核心,打造全國最具規模的機器人製造基地,預估將創造400億元年產值並帶動5,000個就業機會,帶動區域產業鏈整合發展。

SIG聯盟精準媒合:經發局領軍「產業落地組」加速廠商進駐臺南
經發局表示,為加速產業落地,經發局主導SIG聯盟中的「產業落地組」,提供應用場域媒合與投資設廠協處機制。透過產學研合作平台,掌握如華碩、和碩、信驊等國內外指標廠商的課題與需求,並促成建東精工、西格瑪機器人等指標廠商簽署柳營智慧機器人園區合作備忘錄 (MOU),推動廠商投資布局。柳科三期預計於116年左右啟動施工與招商作業,並將優先導入智慧機器人相關產業,包含零組件、系統整合及研發設計等領域,逐步引進廠商進駐,建構完整產業供應鏈。」

推動產學人才共育:高階科研人才銜接柳營製造基地即戰力
經發局說明,經發局積極推動「產學人才共育」,串聯成功大學、陽明交通大學、崑山科大、南台科大以及工研院、金工中心及國研院等單位,透過產業研討會、高峰論壇、技術討論論壇及工作坊與實作課程等,完整鏈結產官學研能量,培育智慧機器人專業人才。
該機制以「研發—驗證—製造」人才銜接為核心,培育高階科研人才於沙崙進行前瞻研發,於六甲應用驗證,最終銜接至柳營量產基地就業,強化

產業即戰力,促進技術成果實體落地。
中央資源挹注:臺南成為「大南方新矽谷」關鍵節點
中央政府亦積極推動「智慧機器人產業推動方案」,透過跨部會整合資源與產業基金投入,全面布局智慧機器人產業發展。市長黃偉哲進一步指出,隨著機器人生態系逐步成形,臺南已成為「大南方科技新矽谷」科技S廊帶的重要節點。未來市府將持續扮演產學研整合平台角色,促進產業投資與技術應用擴散,推動智慧機器人產業成長,強化臺南在全球智慧製造版圖中的競爭力。

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台南先進運輸系統路網將因地制宜調整修正

台南先進運輸系統路網將因地制宜調整修正

台南市先進運輸系統整體路網規劃引起廣泛討論,據此台南市政府交通局表示,整體路網是做為未來興建捷運的藍圖,可依時空背景、城市發展不斷的進行調整,並兼顧市府財務狀況分階段實施,每條路線的規劃都會先蒐集民眾、專家學者的意見,經審慎評估以符合市民最大需求及期望。交通局表示,台南市先進運輸系統整體路網規劃報告刻正陳報交通部審議,報告中所建議路網是委託專業顧問公司進行研究;依據台南市的活動人口密度、重要交通節 [...]

台南青年公宅預計興建2000戶

台南青年公宅預計興建2000戶

台南市政府推動青年公宅,興建目標為2,000戶;預計以公辦都更回饋跟政府興建二種方式同時辦理。日前公辦都更案再新增二空新村B區、平實營區一期招商簽約,加上2020年已完成的二空新村A區、精忠二村,四處基地總計將提供530戶青年公宅。公辦都更案後續還有平實營區二期、中興新村、自強新村、大鵬五村、九六新村等基地將陸續辦理,預估還將興建約525戶公宅。另外,台南市府興建首案的小東路青年公宅,建築設計已完 [...]

台南市捷運路網提報 交通部初審進行中

台南市捷運路網提報 交通部初審進行中

台南市政府積極推動捷運系統,去(109)年底完成捷運整體路網規劃,並提報交通部審議,作為台南市未來建設捷運的藍圖。交通局長王銘德表示,台南市先進運輸系統整體路網規劃係配合交通部訂定「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定辦理,地方主管機關辦理可行性研究前,應先完成都市發展規劃、綜合運輸規劃作業程序,並提出大眾捷運系統整體路網評估計畫報告書送交通部審議,以作為後續捷運發展依據。局 [...]

前2月移轉創10年新高 新市逆勢開紅盤

六都公布2021年2月的買賣移轉棟數量為台北2,051棟,年減12.5%;新北3,710棟,年減16.8%;台中2,868棟,年減24.5%;台南1,388棟,年減21%;高雄2,327棟,月減35.7%,年減11.8%。桃園則3,185棟,年增幅逆勢成長了4.6%,是唯一有年增率的都會區。雖然2月六都買賣移轉棟數月減35.4%,年減13.9%,呈現年月雙減態勢;但若將開年的1、2月合併來看,20 [...]

2月成交量雖縮減 但與去年同期相比成長佳

每年二月因實際工作天數銳減,加上農曆年節的影響,經常是成交率衰減的狀況;根據資料顯示,六都二月成交量大幅縮減,不過觀察1到2月累計成交件數,與去年同期相比仍有不錯的成長表現;顯示民眾對房地產的需求並未退燒。根據中信房屋統計,2月份六都不動產交易量與上月相較,台北市月減44.6%、新北市月減39.5%、桃園市月減25.3%、台中市月減37.5%、台南市月減46.2%、高雄市月減47%,全台平均月減4 [...]

小心填寫實價登錄以免被罰

實價登錄新制自去(2020)年7月1日上路,修改重點包含申報不實者將根據情節輕重區分裁罰金額,例如:交易總價、車位個數、車位總價及車位價格等4項屬價格資訊,申報錯誤無改正機會將裁處較重金額新台幣3萬至15萬元罰鍰;價格以外資訊錯誤則可有一次改正機會,未依限改正處新台幣6千至3萬元,民眾申報時務必詳加注意。根據地政事務所觀察新制實施以來民眾申報錯誤案件,整理常見5大錯誤態樣分別為交易日期未填寫私契簽 [...]

移轉非都土地之交通用地須申查保權益

根據司法院釋字第779號解釋,土地稅法第39條第2項關於免徵土地增值稅之規定,僅就依都市計畫法指定之公共設施保留地,免徵其土地增值稅;至於非都市土地經編定為交通用地,且依法核定為公共設施用地者,則不予免徵土地增值稅。於此範圍內,與憲法第7條保障平等權之意旨不符。相關機關應自該解釋公布之日起2年內,檢討修正土地稅法相關規定。在土地稅法修法完成前,申報移轉非都市土地經編定為交通用地,且經核定為公共設施 [...]

房市交易熱絡 1月新增房貸10年同期新高

中央銀行公布,五大銀行1月新增房貸580.71億元,月減102.66億元。央行指出,前一個月適逢年底為資金需求旺季,墊高比較基期,加上1月工作天數較少、建物買賣移轉棟數下滑、銀行整批分戶貸款減少、有銀行房貸逼近銀行法上限等,都是新增房貸減少的主因。若與歷年1月相較,五大銀行1月新增房貸創下10年同期新高,顯示相較於過去,國內房市交易相當熱絡。央行公布五家官方銀行1月新承做房貸,除金額單月大減逾百億 [...]

財部:囤房稅修法需審慎評估

財政部公布全國實際囤房情形,精準分析全國個人房屋稅籍歸戶統計,找出真正囤房、可能是未來囤房稅潛在課徵對象的屋主數,去年為48萬多人,比前年多2.5萬人,囤房屋主占比為7%;其中囤10戶以上的屋主僅1747人,並非先前外界認為的近2萬人。財政部強調,若要課囤房稅或推房地合一稅修法,要考量囤房真的有那麼嚴重嗎?被囤的房子是在都市還是偏鄉,一定要精細分析,審慎評估及研究。尤其房地合一稅是所得稅,強度相對 [...]

實價登錄2.0預計今年7月上路

實價登錄2.0已修法完成並公告,內政部表示,要在今年7月1日前,將相關配套子法、表單與系統建立完成並上路。行政院自去年底開始推動一連串打炒房,主要措施包含強力稽查紅單交易、實價登錄2.0修法、杜絕規避稅負、貸款差別授信、廣建社宅等等;在「實價登錄1.0」時,因其房地產交易資訊「區段化、去識別化」的呈現方式,讓外界只能看出「建物門牌號碼區間值」;後再推出「實價登錄2.0」修法,並於去年底三讀通過,修 [...]