即時資訊

本會攜手南促會締結安全伙伴因應職安新制變革

本會攜手南促會締結安全伙伴因應職安新制變革

為強化建築產業對職業安全衛生新制的理解與落實,南區職業安全衛生促進會攜手大台南不動產建築開發商業同業公會、臺南市不動產建築開發商業同業公會及台南市建築經營協會,於17日下午假勞工育樂中心締結安全伙伴活動,並共同舉辦「工程安全設計及統合管理辦法草案」,協助業界正視法規變革,及早因應。隨著《職業安全衛生法》修法通過,已正式將「工程業主」及「主施工者」納入職業安全衛生防災體系,象徵工程安全責任由過往偏重施工端,進一步前移至開發與決策源頭。若未依規定落實風險管理,最高恐面臨新臺幣450萬元以上罰鍰。

勞動部職業安全署林毓堂署長表示,勞動部與職安署的主要目的並非針對法規細節進行勞動檢查或開罰,而是致力於建構公私協力的夥伴關係。為了化解業界對於新修法規導致成本增加的疑慮,政府承諾將舉辦多場宣導活動,直到協助企業完全理解法令規範為止。此合作核心在於確保工程能順利完工,而非透過處罰來施壓。透過這種積極的溝通與教育,政府希望能與民間團體攜手解決實務上的困難,共同提升整體產業的安全性與穩定性。

大台南不動產開發公會理事長胡富文強調,建築產業是一份良心事業,呼籲從業者必須在追求建築品質的同時,兼顧看不見的道德操守。他特別要求同業全力配合公安法規與勞工安全準則,以確保施工現場的安全。期許透過所有第一線人員的共同努力,能帶動城市進步,讓台南與台灣的未來更加美好。

此次修法重點,在於強化業主於工程全生命週期中的安全責任。未來不僅施工單位需負責安全管理,業主在工程規劃、設計及發包階段,亦須納入職業安全衛生風險評估與管理機制。「不懂新法,可能違法」,已不再只是口號,而是業界必須面對的現實。

此次修法重點,在於強化業主於工程全生命週期中的安全責任。說明會進一步深入剖析子法草案中的關鍵焦點,為現場的開發商與建築師勾勒出明確的行為準則,法規將明確定義具備一定規模的工程業主必須負擔的法律義務,特別是在規畫與設計階段,業主必須主導風險管理機制,確保設計方案不具備不合理的施工危險。進入施工階段後,業主則負有監督與查證的責任,確保承包商落實安全計畫,而非被動地等待勞檢。業主若未善盡相關責任,除可能影響工程安全,更將面臨法律責任與高額裁罰風險。

南促會與業者溝通隨著新法上路,工程安全已不再只是施工端責任,而是從源頭開始的整體治理工程。唯有業主、設計端與施工端共同承擔責任,才能真正降低職災風險,打造更安全的建築環境。面對制度轉變,業界應及早掌握法規精神,落實風險管理機制,化被動因應為主動治理,方能在新一波法規環境中穩健發展。

此次活動獲主管機關高度重視,也非常具指標性意義。吸引各公協會會員企業約200名左右的會員前來聆聽,顯示出大家對職安問題的重視與認同;大家都期望透過集體學習,全面提升產業安全意識與法遵能力,也期待未來有更好更安全的工作環境,讓資方與勞工都獲得雙贏;並隨著新法逐步落實,這份職安前移的治理思維,將成為未來房地產開發商在市場中穩健經營的關鍵競爭力。

文章分享

Q1建照數創3年同期新低 開工卻走高

根據內政部統計月報資料顯示,2023年第一季核發建照數量寫下3年同期新低,且第一季完工數量並未明顯增加,第一季使照量反而創下3年同期最低,不過因為先前建照數量仍高,因此第一季開工反而走高至3.6萬戶,高於2022年同期的3.3萬戶,也寫下2009年統計以來的同期新高。專家表示,央行對於建築業資金持續管控,開發商一方面資金籌措越發困難,另一方面央行利率5連升後,也導致開發商的資金成本增加,但現在多數 [...]

永康交流道特定區四通五階案生效

高速公路永康交流道附近特定區計畫,第四次通盤檢討第五階段編號第3案及第5案於二王周邊地區變更案,自112年5月2日零時起發布實施生效。依據: 一、都市計畫法第21條及第28條。二、內政部112年3月30日台內營字第1120804054號函及行政院112年3月31日院授內營都字第1120804055號函。公告事項: 一、公告時間:自民國112年5月2日零時起生效。二、公告地點:臺南市政府都市發展局都 [...]

台南捷運藍線環評現勘 預計2026年動工

台南首條捷運第一期藍線綜合規劃交通部已完成初審,環境影響評估也進入環保署實質審查程序,環保署2023年5月2日邀請環評委員及專家學者辦理現場勘查,以瞭解沿線當地環境現況與開發規劃內容,後續將依程序由專案小組進行初審後,再送環評大會審查。 台南市政府表示,台南是六都中捷運規劃起步較晚的城市,未來4年將以「便捷台南,區域均衡」為交通施政主軸,其中重點工作就是推動捷運建設,第一期藍線是本市進度 [...]

前4月交易量年減24.9% 北市南市相對穩定

六都會區分別公布2023年4月「建物買賣移轉棟數」,六都交易量合計為16,287棟。建物買賣移轉棟數月減21.9%,台北市月減12.4%,台南市月減17.7%,是兩個表現相對穩定的都會區,量縮幅度不到二成,其他四大都會區均較3月減少逾二成。另與2022年4月相比,六都建物買賣移轉棟數年減27.4%;其中台北市年減28.1%,新北市年減31.8%,桃園市年減28.0%,台中市年減33.0%,台南市年 [...]

租金補貼申請不用房東同意 7月開辦

為減輕租屋家庭負擔,營造安心成家的環境,行政院2022年首推「300億元中央擴大租金補貼專案」。該專案租金補貼將戶數從12萬增加至50萬戶,並將申請資格大幅放寛,只要所得符合各地最低生活費3倍以下,家庭成員之申請人、配偶及未成年子女無自有住宅,而符合單身青年、新婚家庭、育有未成年子女家庭、經濟社會弱勢者,可加碼租金補貼金額。此擧全國申請戶數倍增至32.6萬餘戶,合格戶數突破27.7萬戶,台南市申請 [...]

「星鑽交通中心」BOT招商啟動  預計2024年動工興建

「星鑽交通中心」BOT招商啟動 預計2024年動工興建

台南市政府交通局「星鑽交通中心」啟動招商政策公告,即日起至2023年7月11日,公告期間為90天,歡迎有投資意願的民間申請人,備具規定書面文件向交通局提出申請,期能順利於2023年底完成招商。 交通局表示,「星鑽交通中心」位於中西區民生路二段近中華西路二段路口,市府考量周邊鄰近運河星鑽特區,也是進入安平的門戶,可作為市中心和安平地區的交通樞紐,特別指示交通局妥善規劃周邊整體交通環境,期能 [...]

明年起開徵碳費 營建業成本轉嫁房價成必然

2050年淨零碳排目標,明年起將首度開徵碳費,即使費率、對象尚未確定,但建築業已經「聞碳色變」甚至有建商直言,未來石化、鋼鐵及水泥的碳費被課徵後,營建業的成本會轉嫁在房價上。針對有些民眾期待打房政策發酵後,房價會降下來;但市場人士分析,成本被層層堆疊後,未來低房價時代不再;尤其碳費開徵後,水泥和鋼鐵、石化等碳排大戶首先被課徵,營建業再被轉嫁,成本將最終勢必反應在房價上,預期2024年的房市,應該再 [...]

預售屋買賣有條件 六種特例可換約

平均地權條例配套子法草案讓外界最關注的在限制預售屋換約轉售部分,近期配合預告「讓與或轉售審核辦法」及「得讓與或轉售情形公告」2項草案,只有在6種情形特例下,才可以例外申請核准換約。「得讓與或轉售情形公告」草案將規範買受人在簽訂預售屋買賣契約後發生重大事故者,才可以例外申請核准換約。重大事故種類將包括(1)買受人因非自願離職,且逾6個月未就業、(2)買受人或其家庭成員罹患重大傷病或特定病症,且須6個 [...]

喜愛購買預售屋的理由:預算+新屋

買預售屋還是中古屋好?一樣的預算買中古屋坪數大又能馬上入住,而預售屋則是空間小,還要等幾年才蓋好;那麼為何還是有很多人要買預售屋?根據已置產的年輕首購族表示:付款輕鬆、屋況全新,是決定買預售屋的主因。有民眾表示,跟中古屋比較起來,預售屋扣掉公設之後,坪數小又不能馬上入住,為何還是有許多人喜歡買預售屋?也好奇會買預售屋的年齡層在哪?根據已置產的年輕首購族表示:預算考量、屋況是決定買預售屋的兩大因素。 [...]

安南區榮登全台Q1預售屋最熱區

雖然目前房市降溫,但推案量依舊熱滾滾;根據實價登錄預售屋備查資料,全台七大都會區2023第1季共有323件的新推案,總戶數為3萬2454戶。若依七都各行政區的推案量來觀察,台南市安南區以1887戶榮登第1名,七都各有行政區上榜,唯缺台北市。專家表示,安南區今年第1季新推案戶數高達1887戶,共有7個建案,平均每個建案約270戶左右。安南區鄰近台南的傳統市區,生活機能完善,還有安南區副都心(商60) [...]